国道380号

一般国道
国道380号
地図
総延長	65.2 km
実延長	21.0 km
現道	21.0 km
制定年	1975年（昭和50年）
起点	愛媛県八幡浜市 江戸岡交差点（北緯33度27分27.97秒 東経132度25分52.44秒）
主な 経由都市	愛媛県大洲市
終点	愛媛県上浮穴郡久万高原町 落合交差点（北緯33度37分7.96秒 東経132度55分13.39秒）
接続する 主な道路 （記法）	国道197号 国道378号 E56 松山自動車道 国道56号 国道379号 国道33号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

全ての座標を示した地図 - OSM
全座標を出力 - KML
表示

国道380号の標識
撮影場所・愛媛県喜多郡内子町寺村

国道380号（こくどう380ごう）は、愛媛県八幡浜市から上浮穴郡久万高原町に至る一般国道である。

概要

愛媛県内で完結する国道で、県西部の佐田岬の付け根に位置し、宇和海に面する八幡浜市の中心市街の国道197号と国道378号交点である江戸岡交差点を起点に、県域の中央部を東西に横断して、四国山地の山間部にある上浮穴郡久万高原町で国道33号（落合交差点）と結ばれる延長約65 kmの一般国道の路線で、主な通過地は、大洲市、喜多郡内子町内子、同町大瀬東である。路線の約3分の2に相当する起点・八幡浜市 - 喜多郡内子町大瀬東間は、他路線である国道197号・国道56号・国道379号と重用しており、内子町大瀬東 - 終点・久万高原町の真弓峠を越える実延長21 km区間が単独区間である^{[1][注釈 1]}。

路線データ

一般国道の路線を指定する政令^{[2][注釈 2]}に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。

• 起点：八幡浜市（江戸岡交差点 = 国道197号上、国道378号交点、愛媛県道27号八幡浜港線終点）
• 終点：愛媛県上浮穴郡久万町^{[注釈 3]}（落合交差点 = 国道33号交点）
• 重要な経過地：大洲市、愛媛県喜多郡内子町、同県上浮穴郡小田町^{[注釈 4]}
• 総延長 : 65.2 km（重用延長を含む。）^{[1][注釈 1]}
• 重用延長 : 44.3 km^{[1][注釈 1]}
• 未供用延長 : なし^{[1][注釈 1]}
• 実延長 : 21.0 km^{[1][注釈 1]}
  • 現道 : 21.0 km^{[1][注釈 1]}
  • 旧道 : なし^{[1][注釈 1]}
  • 新道 : なし^{[1][注釈 1]}
• 指定区間：国道56号と重複する区間（大洲市北只 - 喜多郡内子町内子）^[3]

歴史

• 1975年（昭和50年）4月1日 - 一般国道380号（八幡浜市 - 愛媛県上浮穴郡久万町^{[注釈 3]}）として指定。
• 2013年（平成25年）3月24日 - 寺村バイパス（約0.5 km）全線開通^[4]。

路線状況

喜多郡内子町と上浮穴郡久万高原町の境の真弓峠の小田側がつづら折りの難所で、幅員も狭いが、順次改良が進められている。久万高原町側はほとんど改良され、急カーブも少ない。^[要出典]

バイパス

• 内子東バイパス
• 小田バイパス
• 寺村バイパス - 喜多郡内子町吉野川 - 日野川間4.9 km

2013年（平成25年）3月24日バイパス起点から水元橋までの喜多郡内子町吉野川 - 寺村間約0.5 kmが供用し、全通した^[4]。

重複区間

• 国道378号（八幡浜市江戸岡1丁目・江戸岡交差点（起点） - 八幡浜市保内町宮内）
• 国道197号（八幡浜市江戸岡1丁目・江戸岡交差点（起点） - 大洲市中村）
• 国道56号（大洲市北只 - 喜多郡内子町内子）
• 国道379号（喜多郡内子町内子 - 喜多郡内子町大瀬東）

道路施設

橋梁

• 白尾橋（千丈川、八幡浜市、国道197号重複区間内）
• 坂田橋（滝の宮川、大洲市、国道197号重複区間内）
• 肱川橋（肱川、大洲市、国道56号重複区間内）
• 十夜ケ橋（都谷川、大洲市、国道56号重複区間内）
• 内子橋（中山川、喜多郡内子町、国道379号重複区間内）

トンネル

• 夜昼トンネル：延長2,141 m、1971年（昭和46年）竣工、八幡浜市 - 大洲市（国道197号重複区間内）
• 大洲西トンネル：延長1,088 m、1981年（昭和56年）竣工、大洲市（国道197号重複区間内）
• 大洲隧道：延長270 m、1968年（昭和43年）竣工、大洲市（国道56号重複区間内）
• 長岡山トンネル：延長392 m、1988年（昭和63年）竣工、喜多郡内子町（国道379号重複区間内）
• 和田トンネル：延長190 m、1986年（昭和61年）竣工、喜多郡内子町（国道379号重複区間内）
• 柳瀬トンネル：延長348 m、2009年（平成21年）竣工、喜多郡内子町（国道379号重複区間内）
• 梅津トンネル：延長87 m、2007年（平成19年）竣工、喜多郡内子町（国道379号重複区間内）
• 真弓トンネル：延長3710 m、1988年（昭和63年）竣工、喜多郡内子町 - 上浮穴郡久万高原町

道の駅

• 内子フレッシュパークからり（喜多郡内子町、国道379号重複区間内）
• 小田の郷せせらぎ（喜多郡内子町）

地理

通過する自治体

• 愛媛県
  • 八幡浜市 - 大洲市 - 喜多郡内子町 - 上浮穴郡久万高原町

交差する道路

交差する道路	市町村名		交差する場所
国道197号 重複区間起点 国道378号 愛媛県道27号八幡浜港線	八幡浜市		江戸岡1丁目	江戸岡交差点 / 起点
国道197号 / 名坂道路・八幡浜道路			郷	八幡浜東IC
愛媛県道235号野佐来八幡浜線			川之内
愛媛県道259号信里伊予平野停車場線 重複区間起点	大洲市		平野町野田
愛媛県道259号信里伊予平野停車場線 重複区間終点			平野町野田
E56 松山自動車道 / 大洲道路			北只	21 大洲北只IC
国道56号 重複区間起点			北只
E56 松山自動車道 / 大洲道路			北只	北只交差点 20 大洲南IC
国道441号 愛媛県道234号大洲保内線			大洲	片原町交差点
国道197号 重複区間終点 愛媛県道24号大洲長浜線			中村
愛媛県道231号伊予大洲停車場線			若宮	大洲駅前交差点
愛媛県道24号大洲長浜線			東大洲
E56 松山自動車道 / 大洲道路			東大洲	十夜ケ橋交差点 16 大洲IC
愛媛県道232号菅田五郎停車場線			新谷（にいや）	松ケ花交差点
愛媛県道230号柳沢新谷停車場線			新谷	新谷大橋交差点
愛媛県道56号内子河辺野村線 愛媛県道229号鳥首五十崎線	喜多郡	内子町	五十崎甲
E56 松山自動車道 / 大洲道路			内子	15 内子五十崎IC
愛媛県道244号内子停車場線			内子	内子駅前交差点
愛媛県道32号肱川公園線			内子	知清交差点
国道56号 重複区間終点 国道379号 重複区間起点 愛媛県道54号串内子線			内子
愛媛県道242号五百木立山線			五百木
愛媛県道241号池田中山線 重複区間起点			大瀬中央
愛媛県道241号池田中山線 重複区間終点			大瀬中央
愛媛県道241号池田中山線 重複区間起点 愛媛県道324号大瀬川中線			大瀬中央
愛媛県道241号池田中山線 重複区間終点			大瀬中央
国道379号 重複区間終点			大瀬東
愛媛県道228号坊屋敷小田線			寺村
愛媛県道55号小田河辺大洲線			寺村
愛媛県道52号小田柳谷線			小田
愛媛県道42号久万中山線	上浮穴郡	久万高原町	露峰
国道33号 国道440号 重複			露峰	落合交差点 / 終点

交差する鉄道

• 予讃線

峠

• 夜昼峠（八幡浜市 - 大洲市）
• 真弓峠（喜多郡内子町 - 上浮穴郡久万高原町）

脚注

注釈

1. ^ 2022年3月31日現在
2. 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令（平成16年3月19日政令第50号）に基づく表記。
3. ^ 2004年8月1日、上浮穴郡面河村・上浮穴郡久万町・上浮穴郡美川村・上浮穴郡柳谷村が合併して、上浮穴郡久万高原町発足。
4. 2005年1月1日、上浮穴郡小田町・喜多郡五十崎町・喜多郡内子町が合併して、新喜多郡内子町発足。

出典

1. ^ “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月19日閲覧。
2. “一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2014年8月12日閲覧。
3. “一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2014年8月12日閲覧。
4. ^ “一般国道380号寺村バイパスの開通について”. 愛媛県南予地方局大洲土木事務所 道路課 (2013年3月29日). 2014年8月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月12日閲覧。

関連項目

• 日本の一般国道一覧
• 四国地方の道路一覧

外部リンク

• 愛媛県南予地方局大洲土木事務所