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今泉交差点
一般国道
	国道348号
	地図
総延長	46.8 km
実延長	28.2 km
現道	28.2 km
制定年	1975年（昭和50年）
起点	山形県長井市; 今泉交差点（北緯38度3分12.24秒東経140度2分40.60秒 / 北緯38.0534000度東経140.0446111度）
主な; 経由都市	山形県上山市、西置賜郡白鷹町
終点	山形県山形市（北緯38度14分5.12秒東経140度19分48.36秒 / 北緯38.2347556度東経140.3301000度）
接続する; 主な道路; （記法）	国道112号; 国道113号; 国道286号; 国道287号; 国道458号
	■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

国道348号（こくどう348ごう）は、山形県長井市から山形市に至る一般国道である。国道113号や13号線よりも信号が少なく流れが良いため、新潟から山形、仙台の最短ルートとしても使われている。

概要

山形市鉄砲町から富の中までの区間は全線片側2車線で交通量が多く、朝晩は渋滞する。特に山形市南館交差点は県内屈指の混雑地点である。その後は全線片側1車線で信号も少ないが、ほとんどの区間で追い越し禁止のため、朝晩は流れが悪くなりがちである。上山市、南陽市、白鷹町は山間部（小滝峠、小滝越）を通るため、特に冬季に事故が多発している。

路線データ

一般国道の路線を指定する政令^[1]^{[注釈 1]}に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。

起点：長井市（今泉交差点 = 国道113号上）
終点：山形市（鉄砲町2丁目 = 国道112号交点、国道286号終点）
重要な経過地：山形県西置賜郡白鷹町、上山市
総延長 : 46.8 km（重用延長を含む）^[2]^{[注釈 2]}
重用延長 : 18.5 km^[2]^{[注釈 2]}
未供用延長 : なし^[2]^{[注釈 2]}
実延長 : 28.2 km^[2]^{[注釈 2]}
- 現道 : 28.2 km^[2]^{[注釈 2]}
- 旧道 : なし^[2]^{[注釈 2]}
- 新道 : なし^[2]^{[注釈 2]}
指定区間：なし^[3]

歴史

1975年（昭和50年）4月1日 - 一般国道348号（長井市 - 山形市）として指定施行^[4]。
1992年（平成4年） - 白鷹トンネル開通。
1993年（平成5年） - 境小滝トンネル、棚林トンネル開通。これにより冬季山間部の不通区間が解消され、南陽市北部、白鷹町、長井市からの山形市アクセスが格段にかいぜんされる。

路線状況

別名（愛称）

小滝街道
山形西回りバイパス（西バイ）
さんよんぱ（348をもじった言い方）

重複区間

国道113号（長井市今泉・今泉交差点（起点） - 東置賜郡川西町西大塚）
国道287号（東置賜郡川西町西大塚 - 西置賜郡白鷹町荒砥甲）
山形県道5号山形南陽線（南陽市小滝～山形市南館）

トンネル

白鷹トンネル 1003.5 m
境小滝トンネル 1248 m
棚林トンネル 152 m

地理

通過する自治体

山形県
- 長井市 - 東置賜郡川西町 - 長井市 - 西置賜郡白鷹町 - 南陽市 - 上山市 - 山形市

交差する道路

交差する道路	市町村名		交差する場所
国道113号重複区間起点	長井市		今泉	今泉交差点 / 起点
国道113号重複区間終点国道287号重複区間起点	東置賜郡	川西町	西大塚
国道287号重複区間終点	西置賜郡	白鷹町	荒砥甲
国道458号	山形市			長谷堂交差点
国道112号国道286号	山形市		鉄砲町2丁目	終点