国道164号(こくどう164ごう)は、三重県四日市市の四日市港から諏訪町に至る一般国道である。
概要
国際拠点港湾である四日市港[1]の四日市港湾合同庁舎前から、四日市市中部の国道1号とを連絡する、延長3.2 kmの一般国道の路線で、いわゆる港国道の一つである。終点付近の中部交差点から約0.2 kmの国道1号との重複区間があり、終点は四日市市内を走る国道1号(東海道)上の諏訪神社前交差点にある。経路の途上にある同市浜町で、国道23号(名四国道)と交差する。沿線は、工場の煙突が建つ四日市コンビナートの風景が広がる。
路線データ
一般国道の路線を指定する政令[3][注釈 1]に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
歴史
道路法(昭和27年法律第180号)に基づく二級国道として初回指定された路線のひとつである。かつては相生橋東交差点から諏訪町北交差点(現・諏訪神社前交差点)が本路線の経路であったが、現在は北側の柳通りに移転し、旧道は四日市市に移管して市道諏訪新道線となり[7]、接続していた三重県道521号四日市停車場線も市道に変更になっている[8]。
年表
路線状況
通称
- 国道23号(名四国道)交点から国道1号交点(中部交差点)の愛称。通り名は中部交差点延長上の市道にもまたがって国道477号の久保田橋南詰まで指定されている[10]。
重複区間
- 国道1号(四日市市中部 - 四日市市諏訪町北・諏訪神社前交差点(終点))
道路施設
橋梁
地理
通過する自治体
交差する道路
道路と交差点名称。( )は交差点名なし、または信号なし。
沿線
- 四日市港湾合同庁舎(四日市市千歳町)
- 日本板硝子四日市事業所(同上)
- 末広橋梁(四日市市末広町・千歳運河) - 重要文化財指定の日本最古の現役の鉄道可動橋。
- 四日市港郵便局(四日市市尾上町)
- 諏訪神社(四日市市諏訪栄町)
脚注
注釈
- ^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。
- ^ 1992年当時は諏訪町北交差点(現・諏訪神社前交差点)から諏訪新道を東方へ相生橋東交差点まで延びており、「道路統計年報2023」でも重用延長0.2 kmを有することから、終点位置が変更されていないことが窺える。
- ^ a b c d e f g 2022年3月31日現在
出典
参考文献
関連項目
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、
国道164号に関連するカテゴリがあります。
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1 - 100 (1 - 57号は旧一級国道。59 - 100号は欠番) |
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101 - 200 (旧二級国道、109 - 111号は廃止・欠番) |
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201 - 300 (201 - 271号は旧二級国道、214 - 216号は廃止・欠番) |
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