Klas MD Mallet-stoomlokomotief

Suid-Afrikaanse Klas MD 2-6-6-2
voorheen CSAR Mallet 2-6-6-2

SAR Klas MD no. 1617, voorheen no. 1001, om en by 1910
Tipe en oorsprong
Kragtipe Stoom
Ontwerper American Locomotive Company
Vervaardiger American Locomotive Company
Serienommer 46581 [1]
Model CSAR Mallet
Klas SAR Klas MD
Vervaardig 1910
Aantal gebou 1
Bouspesifikasies
Konfigurasie 2-6-6-2 Mallet
Spoorbreedte Kaapspoor
Voorwielomtrek 724 mm (28 1⁄2 dm)
Dryfwielomtrek 1,170 mm (46 dm)
Agterwielomtrek 724 mm (28 1⁄2 dm)
Min. draaisirkel 106.680 m
Wielbasis Totaal: 19.964 m
Enjin: 2.540 m per gekoppelde deel, 12.268 m totaal
Tender: 1.397 m boegie, 5.461 m totaal
Lengte 22.435 m
Hoogte 3.921 m
Raamwerk Staafraam
Asbelasting 15.3 t op die 4de drywer
Massa op dryfwiele 88 t
Lokomotiefmassa 102.3 t
Tendermassa 57.6 t
Gesamentlike massa 159.9 t
Tendertipe 2 asboegie
851 mm wiele
Aandrywing
Brandstof Steenkool
Brandstofkapasiteit 10.2 t
Waterkapasiteit 23,000 l
Stoomketeldruk 1 380 kPa
Vuurroosteroppervlak 4.599 m2
271 buise van 57.1 mm diameter: 294.410 m2
– Vuurkas 14.493 m2
308.903 m2
Silinders Vier
Hoëdruk-
silindergrootte
457 mm (18 dm) boor
660 mm (26 dm) slag
Laedruk-
silindergrootte
724 mm (28 1⁄2 dm) boor
660 mm (26 dm) slag
Klepwerk Walschaerts[2]
Klepsoort HD: Suier, LD: Skuif
Klepslag 127 mm (HD)
140 mm (LD)
Klepnaloop 25.4 mm (HD)
22.2 mm (LD)
Werkverrigting
Trekkrag 204 kN teen 50% keteldruk
Diensgeskiedenis
Gebruiker Sentraal-Suid-Afrikaanse Spoorweë
Suid-Afrikaanse Spoorweë [3]
Aantal in klas 1
Vlootnommer(s) CSAR 1001, SAR 1617 [4]
Plek gebruik Witbank-Germiston
Afleweringsdatum 1910
Eerste tog 1910
Onttrekkingsdatum 1926

Die Klas MD Mallet-stoomlokomotief is gebruik deur die Sentraal-Suid-Afrikaanse Spoorweë en in diens gestel in 1910 om swaar steenkooltreine op die Witbank-Germistonhooflyn te trek. Daar was slegs een lokomotief bestel vanaf die American Locomotive Company en dit was superverhit en toegerus met Walschaerts-klepratwerk. Dit is oorgedra na die Suid-Afrikaanse Spoorweë toe dit tot stand gekom het.

Die lokomotief is in 1926 uit diens gestel.

Eksterne skakels

Verwysings

  1. Holland, D.F. (1971). Steam Locomotives of the South African Railways, Volume 1: 1859-1910 (1st ed.). Newton Abbott, Devon: David & Charles. pp. 138–140. ISBN 978-0-7153-5382-0.
  2. Paxton, Leith; Bourne, David (1985). Locomotives of the South African Railways (1ste uitg.). Kaapstad: Struik. ISBN 0869772112. p. 86
  3. Powerful Freight and Passenger Locomotives for a Narrow Gauge Railway (1910). American Engineer and Railroad Journal, May 1910, pp. 192-193
  4. Klassifikasie van S.A.S. lokomotiewe met hernommeringslyste, uitgereik deur die Kantoor van die Hoofmeganiese Ingenieur, Pretoria, Januarie 1912


Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!