PROFILBARU.COM

Suid-Afrikaanse Klas GDA 2-6-2+2-6-2
	; Klas GDA no. 2255, Stangerdepot, 1966
Tipe en oorsprong
Kragtipe	Stoom
Ontwerper	Beyer, Peacock and Company
Vervaardiger	Linke-Hofmann Werke AG
Serienommer	3115-3119
Model	Klas GDA
Klas	Klas GDA
Vervaardig	1929
Aantal gebou	5
Bouspesifikasies
Konfigurasie	2-6-2+2-6-2 "Double Prairie" Garratt
Spoorbreedte	Kaapspoor (1 067 mm)
Voorwielomtrek	724 mm (28 1/2 dm)
Dryfwielomtrek	1 170 mm (46 dm)
Agterwielomtrek	724 mm (28 1/2 dm)
Wielbasis	Totaal: 17.780 m; Enjins:; 2.591 m gekoppel; 5.715 m in totaal
Lengte	20.091 m
Hoogte	3.918 m
Raamwerk	Staafraam 9.296 m tussen spilpunte
Asbelasting	13.9 t op die 5de dryfwiel
Massa op dryfwiele	80.8 t
Lokomotiefmassa	94.1 t leeg; 121.8 t gelaai
Aandrywing
Brandstof	Steenkool
Brandstofkapasiteit	5.1 t
Waterkapasiteit	10 000 ℓ voor; 6 800 ℓ agter
Stoomketel	1.822 m binnediameter; 3.248 m binnelengte
Stoomketeldruk	1 240 kPa
Vuurroosteroppervlak	3.716 m2
	193 buise van 50.8 mm; 32 buise van 140 mm; totaal van 145.765 m2
– Vuurkas	16.815 m2
	162.580 m2
Oorverhitteroppervlak	34.374 m2
Silinders	Vier
Silindergrootte	470 mm boor; 660 mm slag
Klepwerk	Walschaerts
Werkverrigting
Trekkrag	141 kN teen 75% keteldruk
Diensgeskiedenis
Gebruiker	Suid-Afrikaanse Spoorweë
Aantal in klas	5
Vlootnommer(s)	2255-2259
Afleweringsdatum	1929
Eerste tog	1929
Onttrekkingsdatum	1972

Die Klas GDA Garratt-stoomlokomotief is 'n tipe stoomlokomotief wat deur die Suid-Afrikaanse Spoorweë gebruik is. Hierdie klas is bestel as 'n Klas GD-spesifikasie maar was nie suksesvol nie. Slegs vyf lokomotiewe is gebou deur Linke-Hofmann Werke, Breslau en in diens gestel in 1929 in Kaapstad. Omrede hulle nie die diens kon lewer waarvoor hulle ontwerp was nie, is die lokomotiewe na Stanger in KwaZulu-Natal gestuur. 'n Paar is in 1970 na Port Elizabeth gestuur waar hul diens gedoen het, totdat almal uit diens onttrek is teen 1972.

SAR Klas GDA no. 2257, ongeveer 1929

SAR Klas GDA no. 2259 aan die Natalse Noordkus, Mei 1971

Eksterne skakels

Wikimedia Commons het meer media in die kategorie Klas GDA Garratt-stoomlokomotief.

Verwysings

↑ Holland, D.F. (1972). Steam Locomotives of the South African Railways, Volume 2: 1910-1955 (1st ed.). Newton Abbott, Devon: David & Charles. pp. 61-62. ISBN 978-0-7153-5427-8.
↑ ^2,0 ^2,1 Paxton, Leith & Bourne, David: Locomotives of the South African Railways. pp. 90-91. Struik. Kaapstad. ISBN 0 86977 211 2
↑ ^3,0 ^3,1 South African Railways and Harbours Locomotive Diagram Book, 2’0” & 3’6” Gauge Steam Locomotives, 15 Augustus 1941, soos gewysig

Hierdie treinartikel is 'n saadjie. Jy kan Wikipedia help deur dit uit te brei.

[Holland-2-1] Holland, D.F. (1972). Steam Locomotives of the South African Railways, Volume 2: 1910-1955 (1st ed.). Newton Abbott, Devon: David & Charles. pp. 61-62. ISBN 978-0-7153-5427-8.

[Paxton-Bourne-2] 2,0 ^2,1 Paxton, Leith & Bourne, David: Locomotives of the South African Railways. pp. 90-91. Struik. Kaapstad. ISBN 0 86977 211 2

[diagram-book-3] 3,0 ^3,1 South African Railways and Harbours Locomotive Diagram Book, 2’0” & 3’6” Gauge Steam Locomotives, 15 Augustus 1941, soos gewysig

[1]

[2]

[3]