Klas 25NC-stoomlokomotief

Suid-Afrikaanse Klas 25NC 4-8-4

Nommer 3410 by Sannaspos, Vrystaat, 4 Julie 1999
Tipe en oorsprong
Kragtipe	Stoom
Ontwerper	Suid-Afrikaanse Spoorweë
Vervaardiger	North British Locomotive Company Henschel & Son[1]
Serienommer	3401-3410: NBL 27287-27296 3411: NBL 27311: 3412-3450: Henschel 28731-28769[2] 3452-3540: NBL 27312-27400 [3]
Klas	Klas 25NC
Vervaardig	1953[4]
Aantal gebou	50
Herbouer	Suid-Afrikaanse Spoorweë
Herboudatum	1973-1980
Aantal herbou	87 van Klas 25 na Klas 25NC
Bouspesifikasies
Konfigurasie	4-8-4 "Northern"
Spoorbreedte	Kaapspoor (1.067 m)
Voorwielomtrek	762 mm (30 dm)
Dryfwielomtrek	1 520 mm (60 dm)
Agterwielomtrek	762 mm (30 dm)
Wielbasis	Totaal: 24.808 m Enjin: 11.582 m Tender: 9.754 m
Lengte	32.768 m
Hoogte	3.962 m
Raamwerk	Gietstaal
Asbelasting	19.0 t op die 2de dryfwiel
Massa op dryfwiele	75.4 t
Lokomotiefmassa	105.0 t (231,400 lb) leeg 119.3 t met vrag
Tendermassa	44.1 t (97,300 lb) leeg 107.2 t met vrag
Gesamentlike massa	149.1 t leeg 226.6 met vrag
Tendertipe	EW1 - EW2 omgeboude CZ toegelaat * 3-as boegies * 864 mm wiele * Lengte 13.068 m
Aandrywing
Brandstof	Steenkool
Brandstofkapasiteit	18.3 t
Waterkapasiteit	48 000 ℓ
Stoomketel	1.934 m binnediameter 5.791 m binnelengte
Stoomketeldruk	1 550 kPa
Vuurroosteroppervlak	6.503 m^2
158 buise met 63.5 mm omtrek 40 buise met 140 mm omtrek Totaal van 284.190
– Vuurkas	27.313 m^2
314.941 m^2
Oorverhitteroppervlak	58.529 m^2
Silinders	Twee
Silindergrootte	610 mm (24 dm) boor 711 mm (28 dm) slag
Klepwerk	Walschaerts
Werkverrigting
Trekkrag	201.8 kN (45,360 lbk) teen 75% keteldruk
Lokomotiefremme	Vakuum
Diensgeskiedenis
Gebruiker	Suid-Afrikaanse Spoorweë
Aantal in klas	50
Vlootnommer(s)	3401-3450
Bynaam	Worshond
Afleweringsdatum	1953-1954
Eerste tog	1953

Die Suid-Afrikaanse Klas 25NC 4-8-4 van 1953 is 'n Suid-Afrikaanse stoomlokomotief van die Suid-Afrikaanse Spoorweë era.

Tussen 1953 en 1955 het die Suid-Afrikaanse Spoorweë vyftig Klas 25NC stoomlokomotiewe met 'n 4-8-4 "Northern"-tipe wieluitleg in diens geplaas. Die Klas 25NC is die nie-kondenseerweergawe van die Klas 25 kondenseerlokomotief, waarvan negentig in diens geplaas is gedurende dieselfde tyd. Tussen 1973 en 1980 is almal, behalwe drie, van die negentig Klas 25-kondenseerlokomotiewe omgeskakel na nie-kondenseerlokomotiewe en ook geklassifiseer as Klas 25NC.

Ombouing vanaf Klas 25

As gevolg van die baie en moeilike instandhoudingsvereistes van die kondenseerders was al die Klas 25-lokomotiewe behalwe drie se kondenseerders verwyder. Hulle is hergeklassifiseer as Klas 25NC. Daar is 'n watertenk in die plek van die kondenseerder op die kolewa gebou. Terselfdertyd is nog 50 Klas 25NC-lokomotiewe bestel by North British Locomotive Company en 39 by Henschel.

Verwysings

1. Holland, D.F. (1972). Steam Locomotives of the South African Railways, Volume 2: 1910-1955 (1st ed.). Newton Abbott, Devon: David & Charles. pp. 110. ISBN 978-0-7153-5427-8.
2. Henschel & Son works list
3. North British Locomotive Company works list
4. Paxton, Leith & Bourne, David. Locomotives of the South African Railways. Struik. Kaapstad. ISBN 0 86977 211 2. pp. 10–11, 77–78.

Eksterne skakels

• Wikimedia Commons het meer media in die kategorie Suid-Afrikaanse Klas-25NC.