PROFILBARU.COM

Suid-Afrikaanse Klas MC 2-6-6-0
	; Die SAR Klas MC no. 1608, om en by 1912
Tipe en oorsprong
Kragtipe	Stoom
Ontwerper	American Locomotive Company
Vervaardiger	North British Locomotive Company
Serienommer	19577-19586
Model	NGR Mallet
Klas	SAR Klas MC
Vervaardig	1912
Aantal gebou	10
Bouspesifikasies
Konfigurasie	2-6-6-0 Mallet
Spoorbreedte	Kaapspoor
Voorwielomtrek	724 mm (28 1⁄2 dm)
Dryfwielomtrek	1,160 mm (45 1⁄2 dm)
Min. draaisirkel	106.680 m
Wielbasis	Totaal: 18.059 m; Enjin: 2.540 m per gekoppelde deel, 10.185 m totaal; Tender: 1.372 m boegie, 5.029 m totaal
Lengte	20.364 m
Hoogte	3.789 m
Asbelasting	14.9 t op die 6de drywer
Massa op dryfwiele	87.9 t
Lokomotiefmassa	96.8 t
Tendermassa	44.2 t
Gesamentlike massa	141.0 t
Tendertipe	2 asboegie; 762 mm wiele
Aandrywing
Brandstof	Steenkool
Brandstofkapasiteit	8.4 t
Waterkapasiteit	18,000 l
Stoomketel	1.727 m binnediameter; 4.947 m binnelengte
Stoomketeldruk	1 380 kPa
Vuurroosteroppervlak	3.948 m2
	258 buise van 57.1 mm diameter
– Vuurkas	14.307 m2
	243.034 m2
Silinders	Vier
Hoëdruk-; silindergrootte	444 mm (17 1⁄2 dm) boor; 660 mm (26 dm) slag
Laedruk-; silindergrootte	711 mm (28 dm) boor; 660 mm (26 dm) slag
Klepwerk	Walschaerts
Werkverrigting
Trekkrag	199 kN teen 50% keteldruk
Diensgeskiedenis
Gebruiker	Suid-Afrikaanse Spoorweë
Aantal in klas	10
Vlootnommer(s)	1607-1616
Plek gebruik	KwaZulu-Natal asook Hexrivier
Afleweringsdatum	1912
Eerste tog	1912
Onttrekkingsdatum	1934

Die Klas MC Mallet-stoomlokomotief is gebruik deur die Suid-Afrikaanse Spoorweë en in diens gestel in 1912 om swaar vragte op die KwaZulu-Natal hooflyn te trek. Daar was tien lokomotiewe deur die Britse maatskappy North British Locomotive Company gebou. Hulle is soortgelyk aan Klas MB, toegerus met Walschaerts-klepratwerk en was nie toegerus met 'n superverhitter nie.

Die lokomotiewe is in 1934 uit diens gestel.

Klas MC-1 is dieselfde lokomotief as Klas MC maar is toegerus met superverhitters wat hulle vermoë aansienlik verbeter het. Daar was 12 lokomotiewe van die klas gebou deur North British Locomotive Company in 1914. Hulle het diens gedoen op die KwaZulu-Natal hooflyn, Kaapse Middellande en die Hexrivier-spoorwegpas.

Die lokomotiewe is in 1939 uit diens gestel.

Eksterne skakels

Wikimedia Commons het meer media in die kategorie Klas MC Mallet-stoomlokomotief.

Verwysings

↑ ^1,0 ^1,1 Holland, D.F. (1971). Steam Locomotives of the South African Railways, Volume 1: 1859-1910 (1st ed.). Newton Abbott, Devon: David & Charles. pp. 21-22. ISBN 978-0-7153-5382-0.
↑ Paxton, Leith & Bourne, David: Locomotives of the South African Railways. p. 85. Struik. Kaapstad. ISBN 0 86977 211 2

Hierdie treinartikel is 'n saadjie. Jy kan Wikipedia help deur dit uit te brei.

Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wikipedia vertaal.

[Holland_1-1] 1,0 ^1,1 Holland, D.F. (1971). Steam Locomotives of the South African Railways, Volume 1: 1859-1910 (1st ed.). Newton Abbott, Devon: David & Charles. pp. 21-22. ISBN 978-0-7153-5382-0.

[Paxton-Bourne-2] Paxton, Leith & Bourne, David: Locomotives of the South African Railways. p. 85. Struik. Kaapstad. ISBN 0 86977 211 2

[1]

[2]