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La route nationale 80 (ou RN 80) est une route nationale française ayant connu plusieurs affectations au cours du temps, mais qui relie aujourd'hui Montchanin à Chalon-sur-Saône.
Elle appartient à la Route Centre-Europe Atlantique (RCEA) et est aménagée en 2x2 voies.
Créée en 1824, la RN 80 dite « route de Châtillon-sur-Seine à Mâcon » reliait Châtillon-sur-Seine à Cluny où elle rejoignait la route nationale 79.
En 1972, les sections de Châtillon-sur-Seine à Autun et de Montcenis à Cluny ont été déclassées en RD 980.
La route avait alors été prolongée et reliait Autun à Chalon-sur-Saône, via Montchanin et Le Creusot. Elle conservait de fait une partie de son tracé d'origine entre Autun et Montcenis, la section d'Autun aux Renaudiots (qui appartenait à la route nationale 78) ayant été reprise par la RN 80.
Le 5 décembre 2005, la section d'Autun à Montchanin a été déclassée en RD 680.
Il ne reste depuis plus rien de la RN 80 historique, seul le tronçon de Montchanin à Chalon-sur-Saône ayant été conservé en raison de son appartenance à la Route Centre-Europe Atlantique (RCEA) et appartient à la Route Européenne E 607 .
Cette section est toujours classée en route nationale.
Elle appartient à la RCEA et est aménagée en 2x2 voies.
Elle traverse les communes de :
Cette section est déclassée en RD 680 depuis 2006.
Elle rejoint à Montchanin le tracé encore conservé aujourd'hui.
Depuis 1972, ce tracé est déclassé en RD 980 de Châtillon-sur-Seine à Autun ainsi que de Montcenis à Cluny. La section d'Autun à Montcenis a appartenu à la RN 80 jusqu'en 2006 puis a été déclassée en RD 680.
Ce tracé traversait les communes de :
Cette section appartenait à la RN 80 jusqu'en 2006 ; elle est depuis déclassée en RD 673 et est aujourd'hui affectée à la rocade de Chalon-sur-Saône.