Plaque du chemin de grande communication no 10 à Billy.
La route nationale no 493 a été formée dans les années 1930 en reprenant des sections de chemins de grande communication[1] :
le chemin G.C. 10 dans l’Allier entre Varennes-sur-Allier et Randan (Puy-de-Dôme) par Créchy — devenue D 75, Billy, Saint-Germain-des-Fossés, Crépin (commune de Creuzier-le-Vieux), Cusset, Bellerive-sur-Allier, Les Sechauds (commune de Bellerive-sur-Allier), Le Bois Randenay (commune de Brugheas), Beauvezet (commune de Saint-Sylvestre-Pragoulin, Puy-de-Dôme) ;
le chemin G.C. 23 dans le Puy-de-Dôme entre Randan et Maringues par Jussat (commune de Randan), Barnazat (commune de Saint-Denis-Combarnazat), Saint-Denis-Combarnazat ;
le chemin G.C. 28 de Maringues à Pont-du-Château par Joze et Martres-d'Artières (nom original sur la carte).
En 1950, le tronçon de Creuzier-le-Neuf à Cusset est repris par la RN 106 à la suite d'une modification de tracé de cette dernière et de la création de la RN 106B.
Dans les années 1960, sont construites les déviations de Varennes-sur-Allier (RN 7 et RD 23) et Créchy ; celle de Saint-Germain-des-Fossés a ouvert en 1967. Les anciens tracés sont reversés au département de l'Allier.
La réforme de 1972 entraîne le déclassement de la RN 493« entre son intersection avec la R.N. 9 a et la limite du département du Puy-de-Dôme », soit 7,945 km dans l'Allier[2] et « sur toute sa longueur » dans le Puy-de-Dôme, soit 33,868 km[3], avec prise d'effet au [2],[3] : cette route devient la RD 1093[Note 1]. Cependant la section entre Varennes-sur-Allier et Cusset est reprise par la nouvelle RN 209 (celle-ci est déclassée entre Creuzier-le-Neuf et Cusset en 2006 et porte le numéro D 2209).
Aménagements après le déclassement
Dans l'Allier, un carrefour giratoire a été construit en 2007 à la suite de la construction d'un groupe scolaire sur la commune de Brugheas et la limite de ville a été déplacée. Plus loin, a été construit un autre carrefour giratoire en 2015, au croisement du contournement sud-ouest.
Dans le Puy-de-Dôme, ont été mises en service les déviations de Maringues (1988 ; la pénétrante sud est devenue la RD 1093A) et de Pont-du-Château (1993 ; l'ancien tracé devient la RD 1093B, à nouveau modifié en 2009 : exploitation de carrière au sud des Martres-d'Artière).
Un aménagement cyclable a été réalisé entre Joze et Les Martres-d'Artière en 2008 et entre Joze et Maringues en 2013.
Tracé
Description de la route
La RN 493, juste avant son déclassement, se détachait de la RN 7 au droit d'un carrefour devenu giratoire dans les années 2000. Celle-ci entame une ligne droite légèrement courbée suivant la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache. À l'origine, elle passait par Créchy ; ce tracé est repris en partie par la RD 75. La traversée de Billy est coupée en deux (deux rues à sens unique) et son contournement a été attendu depuis plus de quarante ans[4].
La route nationale passait également par Saint-Germain-des-Fossés. Déviée depuis 1967, sa traversée est désormais assurée par les routes départementales 173 et 77.
La RD 1093 commence à Bellerive-sur-Allier où elle se dissocie de la RN 9A (elle aussi devenue RN 209 puis RD 2209). Elle traverse l'avenue Fernand-Auberger comprenant une section limitée à 30 km/h avec aménagements de sécurité, puis les forêts de la Boucharde et, dans le département du Puy-de-Dôme, de Randan. Elle passe dans la Grande Limagne, où elle dessert les communes de Saint-Denis-Combarnazat, Maringues (contournée), Joze, Les Martres-d'Artière et finit à Pont-du-Château, avec la RD 2089 (ancienne RN 89).
↑Le numéro 993 était déjà réservé dans l'Allier pour le déclassement du tronçon Aubusson – Montluçon de la route nationale 693.
Références
↑Carte Michelin 1910, incluse dans l'édition 2010 à l'occasion du 100e anniversaire de la carte Michelin, La Montagne-Centre France (ISBN978-2-06-715455-1).
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