埼玉県 （さいたまけん）は、日本 の関東地方 に位置する県 。県庁所在地 はさいたま市 。
首都圏 を構成し、都道府県別の人口 は東京都 、神奈川県 、大阪府 、愛知県 に次ぐ全国第5位[ 1] 人口密度 は東京都、大阪府、神奈川県に次ぐ第4位である[ 1] 財政力指数 は全国第6位（2020年度）[ 1] 令制国 の武蔵国 の一部に相当する。面積 は第39位（2022年10月）で[ 1] 可住地面積比率 は第2位の規模である（2020年10月）[ 1] 村 は、東秩父村 の1村のみである。
県域は旧国名 の武蔵国 の北部であり、関東地方では神奈川県以外の1都4県に接する。また、中部地方 では長野県 、山梨県 にも接する。隣に接する県の数は、長野県 に次ぐ2位。日本で8つある内陸県 の一つ。貿易港 や臨海工業地帯 を有さないものの、人口は約734万人と全国5位であり[ 1] 内陸県 最多である。その多くは東京都23区 に近接する県南東部に集中している。2020年国勢調査によると、昼夜間人口比率 では、87.6%と昼間の人口流出が全国1位 であり[ 1] ベッドタウン 埼玉都民 」も参照）。農業産出額は第20位（2020年）である[ 1] 近郊農業 が盛んな地域もあり、ネギ やホウレンソウ 、さといも 、こまつな 、かぶ など産出額が全国3位以内に入る農作物もある[ 2] 水の都 と呼ばれる大阪府 を抜き、全国47都道府県で最大の約3.9%となっている[ 3]
県西部の秩父地域 は山地 や丘陵 であるが、それ以外の地域は関東平野 の一部を成す平地 となっている。東京 に隣接する東南部は人口が密集し、東京から放射状に伸びた交通網に沿って首都 のベッドタウン が形成されている。東京都心方面への鉄道アクセスは優れるものの、県内を横断する鉄道路線はJR武蔵野線 などに限られている。北部には豊かな農地 が広がる。
県庁所在地であるさいたま市 は内陸県にある最大の都市であり、内陸県唯一の政令指定都市 でもある（市域のみが海に面していないものも含めると札幌市 、京都市 に次ぐ）。北海道地方 、東北地方 、北関東地方 、信越地方 、北陸地方 に至る陸路 の高速交通網は本県を通っている。なかでも新幹線 など上記各地方からの主要鉄道網 に関しては必ず本県の大宮駅 （さいたま市大宮区 、旧大宮市 ）を通過することから、大宮駅は本県の中心 駅として認知されているだけではなく全国的にも巨大ターミナル駅 として知られている。大宮地区 は「鉄道の町 」との異名のもと多くの人々が行き交い、活気ある街並みが形成されている。行政の中心は、県庁が所在する旧浦和市 の浦和地区 （浦和駅 周辺）である。
明治維新 の1869年 （明治 2年）1月28日 、廃藩置県 によって大宮県 が設置されたが、県庁は暫定的に東京府 馬喰町 四丁目に置かれた。8か月後の同年9月には浦和県 に改称し、さらに岩槻県 、忍県 と統合してできた旧埼玉県（現在の埼玉県の東側約3分の1）の設置当初、県庁 が埼玉郡 岩槻町（岩槻市 、現：さいたま市岩槻区 ）に置かれる予定であったため、その郡名から埼玉県 と名付けられた。しかし、岩槻には県庁に適した建物が無く、県庁業務は足立郡 浦和宿 （現：さいたま市浦和区 ）の旧浦和県庁舎で行われた。一方、現在の埼玉県の西側約3分の2に当たる地域は入間県 群馬県 と合併して熊谷県 となるも僅か3年で熊谷県は解消され、旧入間県地域は旧埼玉県と合併して現在の埼玉県が誕生した。その際に、埼玉県の名称のまま県庁所在地も浦和宿となったため、岩槻町 が実質的な県庁として機能することはなかった。1890年 （明治23年）9月25日 には、勅令 により正式に北足立郡 浦和町 が県庁所在地となった。
「埼玉」の地名の発祥地は「埼玉郡埼玉 （ さきたま ） 行田市 大字埼玉）である。その名称の由来は諸説あるが、埼玉古墳群 が由来とする説や、幸福 をもたらす神 の働きを意味する「幸魂 （ さきみたま ） 奈良時代 の『万葉集 』に「前玉 」「佐吉多万 」（さきたま）という記述があり、また、平安時代 の『和名類聚抄 』に「埼玉 」「佐伊太末 」（さいたま）という郡名がみられ、その当時既に「さいたま」と呼ばれていることがわかる。大観的に「さきたま」「さいたま」どちらの発音も同義として解釈されるが、「さきたま」の方が古い語である。これは日本語発音上でのイ音便 と呼ばれる変遷の一例で、大分（碩田：おおきた→おおいた）、置賜（おきたま→おいたま）なども同様の例である。
旧律令国 においては、現在の埼玉県の領域は大部分が武蔵国に含まれており、東端部の江戸川 沿いの一部地域が下総国 に含まれていた。武蔵国には東京都、および神奈川県の北東部も含まれることから、埼玉県は武蔵国 の中部・北部にあたると言える。
埼玉県の形状は東西約103 km、南北約52 kmと東西方向に長い。日本の都道府県中面積 が9番目に狭いが、最も狭い都道府県である香川県 の約2倍の面積を有する。また周囲は7都県と隣接し、長野県の8県に次いで多い。
県の東側では江戸川を境に千葉県に接し、北東側には茨城県・栃木県ともわずかに接する。北側および北西側はおおむね利根川、神流川 （利根川の支流）といった河川、および荒川・神流川の分水嶺を境として群馬県に接している。南側はほぼ東西に真っ直ぐに東京都・山梨県と接している。この南境は、西部では荒川と多摩川 あるいは笛吹川 の分水嶺 にあたるが、東部では一部が荒川となっている他は河川や分水嶺などの地形に見いだすことは難しい。
埼玉県の地形は、児玉 ・小川 ・飯能 を走る八王子 構造線 によって、その東側の平地部と西側の山岳部に分けられる。東側の平地部は古来利根川 や荒川 、入間川 などの流域であり、低地や台地（北武蔵台地[ 5] 武蔵野台地 、大宮台地 など）が広がるほか、一部に丘陵（比企丘陵 など）もみられる。江戸時代 、徳川家康 により現在の古利根川 の流路に近かった利根川の流路は、渡良瀬川 （現在の江戸川の流路に近い）、ついで鬼怒川 （毛野川）に導かれ、また現在の元荒川 の流路に近かった荒川の流路は入間川に導かれ、現在の河川形態となった（利根川東遷事業 ）。西側の山地部は関東山地 に含まれ、その中央部に秩父盆地 がある。秩父盆地東側の比較的標高の低い山塊は特に外秩父山地 とも呼ばれる。西側の長野県境は日本海側との分水嶺を形成しており、その南端に位置する甲武信ヶ岳 は千曲川、荒川、笛吹川（富士川の支流）の源流であるとともに、埼玉県・長野県・山梨県の県境となっている。その北には県最高峰である三宝山 （2,483m）がある。
中央部・西部・東部の南側の地域は首都である東京に近く、近代以降の大都市圏の拡大に伴い、1970年代 を中心に急激な人口流入と都市化をみてきた。このようにして形成された市街地は、その多くがスプロール現象 によるものであり、このような地域では現在も道路などの社会基盤の整備に難を抱える。
県内は首都高速 ・東京外環道 ・関越 ・東北 ・常磐 ・圏央道 といった高速道路 が多数整備されているが、一般道 については北部以外は十分に整備されていない地域が多く、自動車の増加や大規模商業施設の郊外立地化に伴い各地で道路渋滞が慢性・深刻化しており、混雑度は都道府県ワースト2位となっている（2021年度）[ 6]
県内には全国最多となる40の市 があり、130万人都市であるさいたま市を筆頭に50万人都市の川口市 、30万人都市の川越市 ・所沢市 ・越谷市 が南部に集中するほか、20万人都市が3市[ 注釈 1] [ 注釈 2] [ 7] 浦和市 と旧大宮市 が業務核都市 に指定されており、20世紀末に国などの関東地方出先機関が集まるさいたま新都心 が誕生したことも重なり東京のベッドタウンでありながら関東地方において独自の重要性を持つ地域になりつつある。都営大江戸線 の東所沢 方面への延伸[ 8] 埼玉高速鉄道 のさいたま市岩槻区方面への延伸[ 9]
埼玉県は、場面や分野に応じて北関東 に区分される場合もあれば南関東 に区分される場合もある。また、埼玉県は千葉県や東京都、神奈川県とともに「東京圏 」を構成し、相互の通勤・通学などの流動が多いことなどを重視し、南関東に区分されることが多いが、衆議院議員総選挙 における比例ブロック においては北関東に区分されている。
県東部は関東平野のほぼ中央部に位置しており、全体的に低地 で平坦な土地が広がる。利根川の分流（派川 ）である江戸川と利根川水系の中川 が流れている他、それらの支流も数多く流れている。河床勾配 が緩く、蛇行 している川 も多数流れることから洪水 が起きやすい地域であったが、首都圏外郭放水路 や権現堂調節池 （行幸湖）、大相模調節池 などが建設され、現在も利根川中流と江戸川上流の堤防を拡幅強化する首都圏氾濫区域堤防強化対策 などの治水 事業が行われており、浸水被害は減ってきている。利根川と荒川に挟まれた地域には本庄台地や櫛挽台地からなる北武蔵台地が、荒川と中川に挟まれた地域は大宮台地が南北に広がっている。
県中部も関東平野のほぼ中央部西寄りに位置しており、荒川が流れており、荒川から西にかけて武蔵野台地、入間台地、高坂台地 、東松山台地 、江南台地 などの台地 が広がっている。ただし、台地に挟まれた地域は、荒川の支流である不老川 、入間川などが流れており、周辺と比較すると標高が低い。そのため実際に令和元年東日本台風 では荒川水系入間川流域の複数の河川で決壊 ・洪水被害も発生している。さらに西へ進むと狭山丘陵 、加治丘陵 、岩殿丘陵 、比企丘陵などの丘陵 が点在し、西に進むにつれて標高が高くなっている。
県西部は関東山地が広がっており、秩父山地 に囲まれた地域では秩父地方 （秩父盆地）を形成している。
埼玉県は隣接都県数が7都県と多く[ 10] [ 注釈 3] 未舗装道路 の中津川林道 （長野県側は舗装済）のみでしか直接的な行き来は出来ず、さらに冬季や夜間は通行止めとなっている（詳しくは中津川林道の項目を参照）。山梨県も雁坂トンネル有料道路 でしかアクセス出来ず、また長大トンネルの規制により危険物搭載車両は山梨県と直通できない。鉄道では東京都及び千葉・群馬・茨城県との県境を直接行き来している。
秩父地方は中央高地式気候、それ以外の地域は太平洋側気候である。また、内陸県であるため内陸性の気候も見られる。そのため冬季は全体的に冷え込みが厳しく、東京特別区 や横浜市 、千葉市 などとは異なり毎日のように氷点下を記録する地域が多い。中でも秩父地方は特に冷え込みが厳しく、厳冬期は-10℃近くまで冷え込むこともある。一方、夏季は他県と比較して全体的に暑さが厳しく県内のほぼ全域で猛暑日がみられ、熊谷 や越谷、鳩山町 などでは日本国内でも屈指の酷暑となり、40℃を超える気温も観測されている。降水量は全般的に少ないが、特に冬季の降水量が非常に少ない。
西部山間部・秩父地方 ･･･ 秩父盆地は典型的な内陸性の気候で冬寒く、夏暑くなる。一年を通して日較差 が大きく、冬は秩父市 内でも氷点下8度を下回る気温も珍しくないほどに冷え込み、1954年1月27日には-15.8℃の低温を記録した[ 11] [ 12] 猛暑日 が多いが、熱帯夜は非常に稀である。冬季は南岸低気圧 の接近により、他地域が雨の場合も秩父地方は雪となることがほとんどであり、稀に30cm前後の積雪を記録することもある。2001年と2005年には秩父市の年間降雪量が200cmを超えるなど[ 13] 北西部平野部・上武 ･･･ 熊谷市 や深谷市 などの群馬県との県境に連なる北部平野部は、夏は暑さの厳しい埼玉県内でも特に暑くなる地域で、しばしば40℃近い酷暑となることもあるなど日本一暑い地域の一つとなっている。2007年と2018年、熊谷市で、最高気温40.9℃と41.1℃を記録し、日本国内観測史上最高記録を初めて2回更新した[ 14] [ 15] [ 16] [ 17] [ 18] さいたま市・南部 [ 19] [ 20] 放射冷却 の影響を受けやすいため北部よりも気温が下がることも多く、氷点下7℃前後の冷え込みとなることもある。さいたま市は2018年には-9.8℃まで下がった[ 20] [ 18] 冬日 となる。北東部 ･･･ 行田市 以東、鴻巣市 ・久喜市 以北の利根地域に位置する地域は北西部ほどではないものの、夏の暑さが厳しく38℃前後まで上がることもある。2022年に久喜市で39.2℃を観測した[ 21] 栃木県 の県庁所在地で都市化の影響はあるものの宇都宮市 よりも気温が低くなることが多く、栃木県 南部同様に氷点下8℃前後の冷え込みになることもある。久喜市では過去に-10℃以下を観測している[ 21] 西部 ･･･ 比較的標高が高い丘陵地帯・武蔵野台地に位置しているために、北部や東部、南部の平野部と比較し、より内陸性の気候を有している。夏季は暑く、冬季は寒い。特に鳩山町 は岩殿丘陵 に囲まれた盆地状の地形であることから関東平野部でも冷え込みの激しい地点となり、1月の平均最低気温は-4.0℃であり[ 22] [ 23] [ 23] 多摩地域 の気候と類似性が見られる。気象庁の統計によると所沢のアメダス 地点は気温の日較差や年較差がほかの地点よりもやや小さいが、これは観測露場 が狭山湖畔に設置されているという局所的な影響が大きいからである。そのため、夏の最高気温は約1℃低く、冬の最低気温は約2℃高く観測されている。
埼玉県内各地の平年値（統計期間：1991年 - 2020年、出典：気象庁・気象統計情報
平年値
秩父
北部
西部
東部・南部
秩父
寄居 熊谷
鳩山
所沢
久喜
越谷
さいたま
平均℃ )
最暖月
25.5
26.0
27.1
26.3
26.2
26.7
27.1
27.0
最寒月
1.8
3.1
4.3
2.6
3.7
3.6
4.2
3.9
降水量 mm )
最多月
236.7
210.3
198.2
218.5
233.2
199.2
203.4
202.8
最少月
30.7
28.3
30.9
35.2
47.0
38.6
47.5
39.6
埼玉県には、40の市、22の町 、1つの村 がある。市の数40は日本の都道府県で最多、市町村数63は北海道 、長野県に次いで日本国内第3位である。なお、町はいずれも「まち」、村は「むら」と読む。
埼玉県 地域区分図（郡・旧郡による区分） 埼玉県には1896年以来、以下の9つの郡 がおかれている。郡に含まれる地域は、市制施行や市町村合併に伴い次第に縮小しているが、現在属する郡、および過去に属していた郡による地域区分が、「○○地方」「○○地区」「○○郡市」といった名称で、教育行政などの分野で用いられることがある。（例：埼玉県内公共図書館等横断検索 [ 24]
県東部の埼玉郡（特に南埼玉郡）と北葛飾郡については、埼葛といった名称で、区分され用いられることもある。（例：埼葛広域農道 、さいかつ農業協同組合 、埼葛斎場組合 など）
埼玉県 地域区分図（10地域区分） 県の5か年計画で用いられているほか[ 25] [ 26] [ 27] [ 25]
地域区分
構成自治体
3ゾーン
10地域
県南ゾーン
南部
川口市・蕨市・戸田市
南西部
朝霞市・志木市・和光市・新座市・富士見市・ふじみ野市・三芳町
東部
春日部市・草加市・越谷市・八潮市・三郷市・吉川市・松伏町
さいたま
さいたま市
圏央道ゾーン
県央
鴻巣市・上尾市・桶川市・北本市・伊奈町
川越比企
川越市・東松山市・坂戸市・鶴ヶ島市・毛呂山町・越生町・滑川町・嵐山町・小川町・川島町・吉見町・鳩山町・ときがわ町・東秩父村
西部
所沢市・飯能市・狭山市・入間市・日高市
利根
行田市・加須市・羽生市・久喜市・蓮田市・幸手市・白岡市・宮代町・杉戸町
県北ゾーン
北部
熊谷市・本庄市・深谷市・美里町・神川町・上里町・寄居町
秩父
秩父市・横瀬町・皆野町・長瀞町・小鹿野町
県の一部サイトなどでみられる区分である[ 28] [ 29]
地域区分
構成自治体
東部
春日部市・加須市・行田市・久喜市・越谷市・幸手市・白岡市・杉戸町・草加市・蓮田市・羽生市・松伏町・三郷市・宮代町・八潮市・吉川市
中央
上尾市・伊奈町・桶川市・川口市・北本市・鴻巣市・さいたま市・戸田市・蕨市
北部
上里町・神川町・寄居町・深谷市・熊谷市・本庄市・美里町
西部
朝霞市・入間市・小川町・越生町・川越市・川島町・坂戸市・狭山市・志木市・鶴ヶ島市・ときがわ町・所沢市・滑川町・新座市・鳩山町・飯能市・東秩父村・東松山市・日高市・ふじみ野市・富士見市・三芳町・毛呂山町・吉見町・嵐山町・和光市
秩父
秩父市・小鹿野町・長瀞町・皆野町・横瀬町
気象庁では、県内を以下の通り区分して、気象情報を発表している[ 30]
南部
南中部（さいたま市・川越市を中心としてその南北に接する市町を纏めたもの、北端は北本市と川島町、南端は東京都との境）
南東部（さいたま市よりも東側にある市町と蓮田市・白岡市・宮代町・杉戸町・幸手市）
南西部（川越市よりも西側にあって秩父地方に属さない市町）
北部
北東部（行田市、羽生市、加須市、久喜市、鴻巣市）
北西部（大里・比企・児玉郡の地域に東秩父村を加え、川島町を除いたもの）
秩父地方 （東秩父村を除く）
太字 は地域振興センター所在市町村である。なお、さいたま市は政令指定都市であるため、太字 の行政区が市役所所在地である。
地域
市区町村
説明
さいたま地域
埼玉県の県庁所在地にして、県内・内陸県唯一の政令指定都市でもある。2001年 5月1日 に浦和市 ・大宮市 ・与野市 の3市の合併 により新設され、2003年 4月1日 に政令指定都市に移行する。2005年 4月1日には岩槻市 を編入して現在の市域となった。
もともと県庁所在地であった旧浦和市（現浦和区 ・南区 ・緑区 ・桜区 ）時代から県政の中枢地として機能している。人口においても旧浦和市、現さいたま市ともに県内1位。また、鉄道の町 として栄えた旧大宮市（現大宮区 ・西区 ・北区 ・見沼区 ）は商業都市として賑わっている。京浜東北線沿いの浦和区、南区、中央区を中心に高い人口密度の市街地が連なり（2020年国勢調査）[ 31] 国勢調査 )。江戸時代以降、浦和以北では、大宮台地（浦和大宮支台）上に中山道 が通りここに浦和宿と大宮宿が成立、この宿場がそれぞれ旧浦和市と旧大宮市の中心部分を形成し両者をJR東北本線が南北に貫いている。西には荒川が、東には元荒川が流れる。
またJリーグ クラブである浦和レッズ と大宮アルディージャ の本拠地があり、特に旧浦和市はサッカー の街としても著名である。
南部地域
北足立郡の南部に属していた地域が該当する。中心となる川口市（中核市 ）は超高層マンション が林立し、政令指定都市以外では船橋市 に次ぐ国内2番目の人口を有している。川口市西部を縦断する京浜東北線を軸とする三市の関わりは深いが、戸田市は埼京線 開業後は川口市との関係は少し薄くなっている。それに対し蕨市と戸田市は同じ中山道沿線に位置し、歴史的にも関わりが深い。蕨市は全国の市の中で最も面積 が狭いことで知られている。
県央地域
北足立郡北部に属していた地域が該当する。伊奈を除く4市は中山道沿いの宿場町 で、現在も高崎線沿線として関係性が強い。伊奈町はさいたま市のベッドタウンとして宅地化が進行している。
南西部地域
北足立郡の西部（旧新座郡 域）、入間郡東部に属していた地域が該当する。東京都に近接し、東武東上線 や川越街道 沿いの宅地化が著しい。新座市は都営地下鉄大江戸線 の延伸を見込んだ大規模な区画整理事業 の計画がある。
東部地域
おおむね南埼玉郡と北葛飾郡の南部および2つの郡の南部に属していた地域と草加市（ほとんどが北足立郡）が該当する。高度経済成長期以降、東京との近接性から東武伊勢崎線 沿線を中心に宅地化が進行し、越谷市や草加市で人口が増加した。B.LEAGUE 所属の越谷アルファーズ のホームタウンであり、市の中心的な位置づけにある越谷レイクタウン の造成に力を入れた越谷市（中核市 ）が地域でも最も人口が多く、草加市、春日部市と続く。
西部地域
おおむね入間郡の南部に属していた地域が該当する。三富新田 などの広がる武蔵野台地から西に行くにつれ台地―丘陵と遷移し奥武蔵 と呼ばれる。関東旧来の生活風俗が色濃く残る地域でもある。県内よりも多摩地域と繋がりが深く、西武池袋線 ・西武新宿線 を中心とする都市軸が形成されている。プロ野球 パ・リーグ 所属の埼玉西武ライオンズ の本拠地のある所沢のほか、狭山・入間は狭山茶 の産地として知られる。柳瀬川流域には現在も武蔵野 の原風景を残している地区があり、宮崎駿 監督のアニメーション映画 「となりのトトロ 」ではその舞台となった（所沢市松郷 周辺など）。また、2019年には世界初進出のムーミン に関するテーマパーク 「メッツァ 」が飯能市に開業した[ 32] また、2020年には所沢市と株式会社KADOKAWA が共同で東所沢 を中心とする開発事業「COOL JAPAN FOREST構想」の拠点施設として複合文化施設兼新オフィス(新本社)の「ところざわサクラタウン 」が開業した[ 33]
川越比企地域
入間郡北部と比企郡、およびこの2郡に属していた地域。小江戸 と呼ばれる川越藩 の城下町 として発展した川越市 （中核市 ）を中心として東武東上線や関越自動車道が延びる。北側の比企地域の中心となるのは東松山市で、比企丘陵・岩殿丘陵・吉見丘陵・嵐山渓谷など外秩父 の自然美が広がり、埼玉県こども動物自然公園 や国営武蔵丘陵森林公園 がある。古来より秩父地方とともに武蔵国の枢要であり、畠山氏 や河越氏 が活躍した。
川越比企地域（東松山事務所管内）
北部地域
おおむね児玉郡、大里郡およびこの2郡に属していた地域が該当する。北端を利根川、南を荒川が流れており低地や台地を主体とするが、秩父地方に接する南西側に近づくにつれ丘陵へと遷移する。熊谷の商業地を中心に、周辺都市や隣接する群馬県から消費者が流入する。工業は各地の工業団地を中心に発達している。また、渋沢栄一 や塙保己一 の出身地として観光ルートの設定、特産物の深谷ねぎ をモチーフにしたふっかちゃん をアピールした地域振興が特色となっている。
北部地域（本庄事務所管内）
利根地域
おおむね南埼玉郡と北葛飾郡の北部、北埼玉郡およびこの3郡に属していた地域が該当する。北部に利根川が流れ、比較的農業が盛んな地域となっている。また、さきたま古墳群 や権現堂堤 、鷲宮神社 や忍城 、東武動物公園 などの観光地・行楽地も存在する。地域内を南北に東北自動車道が、東西に首都圏中央連絡自動車道が交差し、近年物流 拠点として沿線での倉庫・工場立地が活発化している。
秩父地域
秩父郡および同郡に属していた地域が該当する。県の一番西側に位置する地域である。関東山地やその周辺の山々とそれらに囲まれた秩父盆地からなり、秩父三十四箇所 巡礼や秩父夜祭 、秩父芝桜 などの観光産業が発達。結晶片岩 の岩畳を特徴とする景勝地長瀞渓谷 は、サメ などの古生物の化石が発掘されることから「日本地質学 発祥の地」「地球の窓」とも呼ばれ、古秩父湾堆積層及び海棲哺乳類化石群 が国の天然記念物 に指定されている。
県内で旧石器時代 の遺跡は、大宮、武蔵野、江南 、下総 の各台地、秩父盆地の各河川流域に約500が確認されている。この時代の遺跡・遺構は3万年前以降の立川ローム層・大黒ローム層から発見されている[ 34] [ 35]
県域は隆起 と海退 によって形成された。縄文時代 において海面は現在よりも高く、東京都東部から県域南東部を中心とした海抜の低い地域は、古東京湾 の入り江が大きく入り込んでいたため、海底だったと推定される。その証拠に、川口市の旧鳩ヶ谷市 域などに貝塚 が至る所に発見されており、海岸に近かったことがうかがえる。縄文時代末期には県域南東部で陸地化が進み、弥生時代 には埼玉県全土がほぼ陸地化した（三郷市では弥生時代の土器片が見つかっている）[ 36]
古墳時代 には、埼玉古墳群 を筆頭に県内各地に古墳群 が造られ、現存するものは数千基に上る（埼玉県の古墳一覧 も参照）。中条古墳群 から出土した埴輪 短甲の武人 （重要文化財 ）など、貴重な遺物 も発見されている。
古代の国撰史書である『日本書紀 』の安閑天皇 元年（534年?）の記載に、「閏 の十二月 …（中略）…是の月に武蔵国造 ・笠原直使主 と同族小杵 と、国造 を相争いて年経るに定めがたし」云々とあり、現在の鴻巣市笠原地区付近に居を構えていたとされる豪族 、笠原直使主と同族の小杵による武蔵国造の勢力争いが起き、朝廷 の力を借りた使主が勝利し、国造となった使主は朝廷に横渟 （多摩郡 または横見郡 ）・橘花 （神奈川県橘樹郡 ）・多氷 （多摩）・倉樔 （神奈川県久良郡 ）の四箇所を屯倉 として差し出したと記述されていることや、6世紀 に突如現れたこの地の巨大古墳群 、および後述の鉄剣 などから大和朝廷 の直接支配まで、長らく武蔵国における中心だったと考えられる。なお現在の埼玉県にあたる地域には、上述の武蔵国造（无邪志国造）のほかに、のちの秩父郡を本拠とする知々夫国造 も存在していた。本域は、律令制 以前は、毛野国 と呼ばれ、筑紫国 や吉備国 に比肩する大国 であったとされ、大和朝廷との関係において高い地位にあり、現在の東京地域よりも繁栄していた。
1968年（昭和 43年）に行田市埼玉にある埼玉古墳群 （さきたま風土記の丘、現：さきたま古墳公園 ）の稲荷山古墳 から出土した鉄剣（金錯銘鉄剣 元興寺文化財研究所 で保存処理を行った際、表裏に金象嵌で115文字の銘文 があることが分かり注目を浴びた。その文中にある「獲加多支鹵大王（ワカタケル大王）」は『記紀 』に登場する雄略天皇 であり、『宋書 』倭国伝に見える倭王武 であって、冒頭の「辛亥 の年」は471年 であるとする学説が主流である。古代史ブームの巻き起こる中で、鉄剣の解釈をめぐりさまざまな議論がある[ 37] [ 38]
和銅 元年（708年）に、現在の埼玉県秩父市黒谷にある和銅遺跡 から、和銅（ニギアカガネ、純度が高く精錬を必要としない自然銅 ）が産出したことを記念して、「和銅」に改元するとともに、日本最初の流通貨幣 となる和同開珎
埼玉県域の郡は、足立・新座・入間・高麗 ・比企・横見・埼玉・大里・男衾 ・幡羅 ・榛沢 ・那珂 ・児玉・賀美 ・秩父郡である。また郷の数は県域で75郷である（『和名類聚抄』）。県域内の郡衙所在地は不明なところが多い。神護景雲 3年（769年）9月17日に正倉4倉が焼失し、穀類や人に死傷者が出ている。雷火による天災か神火（じんか）[ 注釈 4] [ 39]
中世には武蔵国で人口の特に多かった北武蔵の丘陵地や台地に武蔵武士が出現し、河越氏や畠山氏ら諸氏を分出した秩父氏 の一族が活躍した。また同族集団として形成された武蔵七党 など中小規模の在地土豪も出た。平治の乱 を経て武蔵国が平氏 の知行国になると武蔵守には平氏一門が任じられると武蔵武士は被官 化し、新恩地を得て西国へも進出した。治承 4年（1180年）の源頼朝 の挙兵後に服従した豪族には、県域に勢力を持っていた秩父一族が主に頼朝に味方し、治承・寿永の乱 における合戦に参戦した。河越氏や畠山氏、比企氏 らは鎌倉幕府 の創設期に重用されて政務に参画するが、幕府権力の確立課程では河越氏を除き没落し、武蔵武士の地位は低下した。
中世には鎌倉幕府の成立を契機に街道が整備され、西武蔵には南北に鎌倉街道 の上道や中道が通じて奥州方面と結ばれ、物資の流通路となったほか軍事的にも重視され、沿道には城館 が分布する。幹線道の整備に伴い脇道や水上交通も発達し、多くの市や宿が成立した。
河越氏が武蔵平一揆 で没落すると戦国期の武蔵は鎌倉公方 足利氏 と関東管領 上杉氏 との対立などの影響を受けて乱国状態となった。県域は北武蔵（前線拠点は五十戸（今の本庄市））を地盤とし堀越公方 方の山内上杉氏 、南武蔵（拠点は川越城 ）に本拠をおいた扇谷上杉氏 などが勢力を争った。下総国方面には古河公方 が勢力を張った。
戦国後期には相模国 の後北条氏 が台頭する。天文 10年（1541年）には最重要拠点の川越城を巡り、川越を後北条氏に奪われた扇谷上杉氏の上杉朝定 は関東管領の上杉憲政 と古河公方と結び、城の救援に向かった北条氏康 との間で川越夜戦 が行われた。敗北した扇谷上杉氏は滅亡し、後北条氏の勢力圏となった武蔵には多くの支城が築かれ、氏康は上杉憲政を圧迫する。
憲政は越後国 守護代 の長尾景虎（のちの上杉謙信 ）を頼り、関東管領職と上杉家家督を譲り受けた景虎は関東出兵を行い氏康と争った。後北条氏は甲斐国 の武田氏 や駿河国 の今川氏 と三国同盟 を結び景虎と争っていたが、同盟破綻後の永禄 12年（1569年）には越後と和睦して越相同盟 を結び、武田氏の秩父方面への侵攻を招いており、こうした複雑な外交情勢のなか北関東の国衆 は翻弄された。
後北条氏は天正年間には関東の大半を支配し、豊臣 （羽柴 ）家に次ぐ全国第二位の勢力となる。
天正 18年（1590年）には豊臣秀吉 の天下統一 における小田原征伐 において後北条氏は没落する。後北条氏の没落に際して東海五カ国を支配していた徳川家康が関東へ転封され、武蔵を含む関東地域には徳川氏の家臣団が配置された。関ヶ原の合戦を経て江戸幕府 による支配が確立すると、埼玉県域には「武蔵三藩」と呼ばれる川越藩や忍藩 ・岩槻藩 （それに武蔵国には知行地をほとんど持たなかった岡部藩 など）が立藩。江戸に近く親藩 ・譜代 の重臣が配されたが、川越藩を除き城下町の形成は小規模であった。川越は江戸北方の防衛拠点として、また武蔵国の商工業の中心地として「小江戸」と呼ばれ繁栄した。
江戸幕府により江戸 を起点とした五街道 の整備が進められ、埼玉県内には中山道に9つの宿場 （蕨宿 、浦和宿、大宮宿 、上尾宿 、桶川宿 、鴻巣宿 、熊谷宿 、深谷宿 、本庄宿 ）、日光街道 （奥州街道 ）に6つの宿場（草加宿 、越ヶ谷宿 、粕壁宿 、杉戸宿 、幸手宿 、栗橋宿 ）が置かれた。五街道に準ずる脇往還 は、県内では川越児玉往還 （川越街道）、日光脇往還 、日光御成街道 、関宿往還、秩父往還 、秩父甲州往還が整備された。
明暦 年間には野火止用水が、享保 年間から見沼代用水が開鑿され、元禄 年間に三富新田の開発が行われ米麦栽培が増大したほか、養蚕 や織物 、木綿 の栽培や野菜 など地域特産物の生産も盛んになり、定期市で販売されたほか、利根川・荒川・新河岸川の舟運を通じて江戸へも移出された。
明和 元年（1764年）には大規模な百姓一揆である中山道伝馬騒動 が発生している。
近世後期には幕領と旗本領の錯綜する関東一円で無宿人・浪人 が増加したため社会不穏が増大し、幕府では文政 の改革に伴い文化 2年（1805年）に関東取締出役 を設置して警察力の強化が行われ、村々では組合村を形成して対応している。
幕末には異国船が日本近海に出没し、嘉永 6年6月3日（1853年7月8日）にはアメリカ のペリー 艦隊が来航し幕府に通商を求めるが、江戸湾の海防は川越藩、忍藩が彦根藩 、会津藩 を加えた四藩で担当し、藩士の現地派遣や遠見番所の設置などを行った。ペリー艦隊の来航に際しては海防策が修正され、品川台場 の防衛を川越藩・忍藩・会津藩が担当した。海防強化は村々へも負担が生じるが、一方で日本が開国し本格的な貿易を開始すると積極的に対外交易を試みる投機商も出現した。
近世後期の社会変動、開港前後の諸役負担や経済変動は農村社会に影響を与え没落農民層も発生していたが、慶応 2年6月13日（1866年7月24日）には入間郡を中心に中山道以西地域に波及した武州一揆 が発生し、関東取締出役の出向により鎮圧される。
慶応 4年（1868年） - 6月19日 、忍藩士の山田政則が武蔵知県事 幕府領 を管轄する。明治 2年（1869年） - 1月10日 、山田政則知県事が宮原忠英 に交代。1月13日 、宮原知県事の管轄地域に大宮県 東京府 馬喰町 に置かれる。9月29日 、県庁が浦和に置かれ浦和県 に改称。明治4年（1871年） - 7月14日 、廃藩置県 を受けて藩 領に川越県 忍県 ・岩槻県 の3県が誕生。11月14日 、忍県・岩槻県・浦和県の3県が合併して埼玉県 が誕生（足立郡・埼玉郡・葛飾郡 の一部。現在の東部地域に相当）。同日、川越県は品川県 の一部を吸収して入間県 となる（現在の西部地域・北部地域・秩父地域に相当）。埼玉県の県庁所在地は埼玉郡岩槻町（現さいたま市岩槻区）とされたが、適する建物が無く、旧浦和県庁を流用する形で浦和宿（現さいたま市浦和区）に県庁が置かれた。入間県の県庁は川越城に置かれた。
1873年（明治6年） - 入間県が群馬県と合併し熊谷県 となる。熊谷県の県庁は熊谷駅（現熊谷市）に置かれた。
1874年（明治7年） - 埼玉県師範学校 （埼玉大学 の前身）が発足。
1876年（明治9年） - 熊谷県は解消され旧入間県の地域は埼玉県と合併、現在の埼玉県 が成立。
地元出身の渋沢栄一、福澤桃介 、大川平三郎 などが活躍、日本の近代化に貢献する。
1883年（明治16年）7月28日 - 日本初の私鉄「日本鉄道 」（東北本線 ・高崎線上野駅 - 熊谷駅 間）が開通し、浦和駅 ・上尾駅 ・鴻巣駅 ・熊谷駅が開業。
1884年（明治17年） - 秩父地方で松方財政 の不況の中借金に苦しむ負債農民が秩父事件 を起こす。
1885年（明治18年）
1890年（明治23年） - 浦和を県庁所在地とする勅令が出される。
1894年（明治27年）12月21日 - 川越鉄道川越線（現：西武新宿線 ）久米川（現：東村山駅 ） - 川越（現：本川越駅 ）間が開業。
1895年（明治28年） - 第一尋常中学校（現埼玉県立浦和高等学校 ）、第二尋常中学校（現埼玉県立熊谷高等学校 ）が開校。
1899年（明治32年）8月27日 - 東武鉄道 （現：東武伊勢崎線 ）北千住駅 - 久喜駅 間が開業。
1911年（明治44年） - 日本初の航空機専用飛行場、所沢陸軍飛行場 が開港。
1914年（大正 3年）5月1日 - 東上鉄道（現：東武東上本線 ）池袋駅 - 田面沢駅 間が開業。
1915年（大正4年）4月15日 - 武蔵野鉄道（現：西武池袋線 ）池袋駅 - 飯能駅 間が開業。
1921年（大正10年） - 官立の旧制浦和高校 （埼玉大学の前身）が開校。
1923年（大正12年）9月1日 - 関東大震災 が発生。県内での被害が軽微だったため、以後移住者が増加し、浦和画家 などの文化も隆盛。
11月1日 - 太平洋戦争 が勃発し県内を管轄する浦和連隊区 が設置された。
1943年（昭和18年）7月1日 - 埼玉銀行 （現：埼玉りそな銀行 ）が発足。
1944年（昭和19年）10月16日 - 埼玉新聞 が創刊[ 43]
1945年（昭和20年）8月15日 - 熊谷空襲 が発生。太平洋戦争最後の空襲かつ埼玉県内における最大規模の空襲となった。
1945年（昭和20年）10月 - 県人口が200万人を突破[ 44]
1946年（昭和21年）
1947年（昭和22年）
1949年（昭和24年）6月 - 新制大学として埼玉大学 が発足[ 48]
1950年（昭和25年）
1951年（昭和26年）
1952年（昭和27年）7月 - 高崎線 電化完成[ 44]
1955年（昭和30年）10月 - 県庁本庁舎 と県議会議事堂の落成式が行われる[ 44]
1957年（昭和32年）3月5日 - 上江橋 の竣工式が行われる[ 53]
1958年（昭和33年）4月14日 - 東北本線 上野 〜宇都宮 間電化工事、開通式が行われる[ 54]
1959年（昭和34年）4月5日 - 寄居町・金尾山で第10回全国植樹祭 が行われる。昭和天皇 ・香淳皇后 が訪問[ 55]
1960年（昭和35年）
1962年（昭和37年）
1964年（昭和39年）9月1日 - 埼玉県章 ・県旗が制定される[ 60]
1965年（昭和40年）
1966年（昭和41年）
1967年（昭和42年）
1968年（昭和43年）11月13日 - 下久保ダム が竣工[ 68]
1969年（昭和44年）
1970年（昭和45年）
1971年（昭和46年）
1972年（昭和47年）
1973年（昭和48年）
1974年（昭和49年）
1975年（昭和50年）
1976年（昭和51年）
1977年（昭和52年）1月1日 - 県人口が500万人を突破[ 44]
1978年（昭和53年）
1979年（昭和54年）
1980年（昭和55年）
1981年（昭和56年）
1982年（昭和57年）
1983年（昭和58年）
1984年（昭和59年）
1985年（昭和60年）
1986年（昭和61年）6月 - 「第4次首都圏基本計画」において、浦和市 、大宮市 が業務核都市 として位置づけられる[ 117]
1987年（昭和62年）
1988年（昭和63年）
1989年（平成 元年）
1990年（平成2年）
1991年（平成3年）
1992年（平成4年）
1993年（平成5年）
1994年（平成6年）
1995年（平成7年）
1996年（平成8年）3月26日 - 首都圏中央連絡自動車道 青梅IC 〜鶴ヶ島JCT 間が開通[ 148]
1997年（平成9年）
1998年（平成10年）
1999年（平成11年）
2000年（平成12年）
2001年（平成13年）
2002年（平成14年）
2003年（平成15年）
2004年（平成16年）
2005年（平成17年）
2006年（平成18年）
2007年（平成19年）
2008年（平成20年）
2009年（平成21年）3月 - 9月 - 川越市 が舞台の連続テレビ小説 「つばさ 」が放映[ 179]
2010年（平成22年）
2011年（平成23年）
2012年（平成24年）
2013年（平成25年）
2014年（平成26年）
2015年（平成27年）
2016年（平成28年）
2017年（平成29年）
2018年（平成30年）
2019年（平成31年）
2019年（令和 元年）
2020年（令和2年）
2021年（令和3年）
2022年（令和4年）
2023年（令和5年）
2020年国勢調査によると、2015年から2020年までの人口増加数は東京都 、神奈川県 に次ぐ国内3位（78,231人増加）となっている[ 236] [ 237] [ 238] [ 238]
人口の流動が激しく、転入者数は全国3位（189,756人）、転出者数は全国4位（164,917人）となっている。転入超過数は24,839人で全国3位である[ 239]
人口増減率には大きな地域差があり、県南東部の自治体は概ね人口増加が続く一方でそれ以外の地域は人口減少しており、特に山間地域の秩父地方において減少が激しい。
埼玉県と全国の年齢別人口分布（2005年）
埼玉県の年齢・男女別人口分布（2005年）
■ 紫色 ― 埼玉県■ 緑色 ― 日本全国
■ 青色 ― 男性■ 赤色 ― 女性
埼玉県（に相当する地域）の人口の推移
1970年 （昭和45年）
3,866,472人
1975年 （昭和50年）
4,821,340人
1980年 （昭和55年）
5,420,480人
1985年 （昭和60年）
5,863,678人
1990年 （平成2年）
6,405,319人
1995年 （平成7年）
6,759,311人
2000年 （平成12年）
6,938,006人
2005年 （平成17年）
7,054,243人
2010年 （平成22年）
7,194,957人
2015年 （平成27年）
7,266,534人
2020年 （令和2年）
7,344,765人
総務省 統計局 国勢調査 より
埼玉県市町村人口増減率分布図（2005年度と2010年度国勢調査から算出） 増加 10.0 % 以上
7.5 - 9.99 %
5.0 - 7.49 %
2.5 - 4.99 %
0.0 - 2.49 %
減少 0.0 - 2.5 %
2.5 - 5.0 %
5.0 - 7.5 %
7.5 - 10.0 %
10.0 % 以上
46.6 歳（男45.5歳、女47.8歳。2021年（令和3年）1月1日現在）
埼玉県の市町村の人口、面積、人口密度（2024年12月1日）
市町村
人口
面積
人口密度
1
さいたま市 1,351,633 人
217.43km2
6,216人/km2
2
川越市 354,400 人
109.13km2
3,248人/km2
3
熊谷市 189,741 人
159.82km2
1,187人/km2
4
川口市 594,805 人
61.95km2
9,601人/km2
5
行田市 76,272 人
67.49km2
1,130人/km2
6
秩父市 55,629 人
577.83km2
96人/km2
7
所沢市 340,801 人
72.11km2
4,726人/km2
8
飯能市 79,131 人
193.05km2
410人/km2
9
加須市 110,825 人
133.30km2
831人/km2
10
本庄市 77,508 人
89.69km2
864人/km2
11
東松山市 92,759 人
65.35km2
1,419人/km2
12
春日部市 226,025 人
66.00km2
3,425人/km2
13
狭山市 147,035 人
48.99km2
3,001人/km2
14
羽生市 52,146 人
58.64km2
889人/km2
15
鴻巣市 116,322 人
67.44km2
1,725人/km2
16
深谷市 139,148 人
138.37km2
1,006人/km2
17
上尾市 227,825 人
45.51km2
5,006人/km2
18
草加市 250,109 人
27.46km2
9,108人/km2
19
越谷市 338,893 人
60.24km2
5,626人/km2
20
蕨市 75,017 人
5.11km2
14,680人/km2
21
戸田市 142,149 人
18.19km2
7,815人/km2
22
入間市 141,967 人
44.69km2
3,177人/km2
23
朝霞市 144,079 人
18.34km2
7,856人/km2
24
志木市 75,153 人
9.05km2
8,304人/km2
25
和光市 84,772 人
11.04km2
7,679人/km2
26
新座市 166,183 人
22.78km2
7,295人/km2
27
桶川市 73,688 人
25.35km2
2,907人/km2
28
久喜市 148,990 人
82.41km2
1,808人/km2
29
北本市 64,445 人
19.82km2
3,252人/km2
30
八潮市 94,511 人
18.02km2
5,245人/km2
31
富士見市 113,238 人
19.77km2
5,728人/km2
32
三郷市 141,557 人
30.13km2
4,698人/km2
33
蓮田市 61,043 人
27.28km2
2,238人/km2
34
坂戸市 99,536 人
41.02km2
2,427人/km2
35
幸手市 48,506 人
33.93km2
1,430人/km2
36
鶴ヶ島市 70,104 人
17.65km2
3,972人/km2
37
日高市 53,401 人
47.48km2
1,125人/km2
38
吉川市 71,150 人
31.66km2
2,247人/km2
39
ふじみ野市 113,634 人
14.64km2
7,762人/km2
40
白岡市 52,213 人
24.92km2
2,095人/km2
41
伊奈町 45,009 人
14.79km2
3,043人/km2
42
三芳町 37,672 人
15.33km2
2,457人/km2
43
毛呂山町 34,243 人
34.07km2
1,005人/km2
44
越生町 10,407 人
40.39km2
258人/km2
45
滑川町 20,043 人
29.68km2
675人/km2
46
嵐山町 17,516 人
29.92km2
585人/km2
47
小川町 26,790 人
60.36km2
444人/km2
48
川島町 18,332 人
41.63km2
440人/km2
49
吉見町 17,156 人
38.64km2
444人/km2
50
鳩山町 12,877 人
25.73km2
500人/km2
51
ときがわ町 9,830 人
55.90km2
176人/km2
52
横瀬町 7,452 人
49.36km2
151人/km2
53
皆野町 8,676 人
63.74km2
136人/km2
54
長瀞町 6,295 人
30.43km2
207人/km2
55
小鹿野町 9,758 人
171.26km2
57人/km2
56
東秩父村 2,381 人
37.06km2
64人/km2
57
美里町 10,659 人
33.41km2
319人/km2
58
神川町 12,718 人
47.40km2
268人/km2
59
上里町 30,027 人
29.18km2
1,029人/km2
60
寄居町 31,051 人
64.25km2
483人/km2
61
宮代町 33,753 人
15.95km2
2,116人/km2
62
杉戸町 42,969 人
30.03km2
1,431人/km2
63
松伏町 27,176 人
16.20km2
1,678人/km2
計
7,333,086 人
3,797.75km2
1,932人/km2
一貫して人口増加が続いている。1995年までは全国でも1位か2位の非常に高い人口増加率を記録した。1990年代後半に入ると都心回帰の影響やベッドタウンとしては神奈川県が好まれる傾向が出るようになったため[ 注釈 5]
表1. 国勢調査結果に基づく埼玉県の人口推移
実施年
人口（人）
増減人口（人）
人口増減率(%)
国内増減率(%)
増加率全国順位
1960年
2,430,871
-
-
-
-
1965年
3,014,983
2位
1970年
3,866,472
1位
1975年
4,821,340
1位
1980年
5,420,480
2位
1985年
5,863,678
2位
1990年
6,405,319
1位
1995年
6,759,311
1位
2000年
6,938,006
5位
2005年
7,054,243
7位
2010年
7,194,556
7位
2015年
7,266,534
3位
2020年
7,344,765
4位
1995年から2020年の25年間で埼玉県は60万人程の人口増加を記録している。一方で神奈川県は約100万人、東京都に至っては都心回帰の影響もあり200万人以上人口が増加している。
表2. 埼玉県・千葉県・神奈川・東京都の人口推移
実施年
埼玉県人口(人)
千葉県人口(人)
神奈川人口(人)
東京都人口(人)
埼玉県増加率
千葉県増加率
神奈川増加率
東京都増加率
1970年
3,866,472
3,366,624
5,472,247
11,408,071
-
-
-
-
1995年
6,759,311
5,797,782
8,245,900
11,773,605
2020年
7,344,765
6,284,480
9,237,337
14,047,594
2019年（令和元年）8月25日初当選。8月31日就任。
第42代（公選制初代） 西村実造 （1947年4月12日 - 1949年3月28日、1期・官選制で1期在任）
第43代・第44代（公選制第2代） 大沢雄一 （1949年5月17日 - 1956年5月29日、2期）
第45代 - 第48代（公選制第3代） 栗原浩 （1956年7月16日 - 1972年7月12日、4期）
第49代 - 第53代（公選制第4代） 畑和 （1972年7月13日 - 1992年7月12日、5期）
第54代 - 第56代（公選制第5代） 土屋義彦 （1992年7月13日 - 2003年7月18日、3期）
第57代 - 第60代（公選制第6代） 上田清司 （2003年8月31日 - 2019年8月30日、4期）
第61代（公選制第7代） 大野元裕（2019年8月31日 - 、2期）
埼玉県はインターネット放送を通して知事記者会見、県議会中継などを映像配信し県政の広報に務めている[ 240]
衆議院 の小選挙区 が16。参議院 では全県で1区を構成。
※全都道府県に設置されているものを除く。
2020年（令和2年）度の名目県内総生産は22兆9,226億円である[ 241] [ 242]
産業別の事業所数では卸売・小売業、サービス業、建設業、製造業、宿泊業・飲食サービス業の順に多く、従業者数では卸売・小売業、製造業、医療・福祉、サービス業、運輸・郵便業の順に多い（2021年6月現在）[ 242] 年間商品販売額 は17兆2,479億円（全国7位）[ 243] [ 244]
農業産出額は1,528億円で全国21位（2021年）[ 245] [ 246] ネギ 、ホウレンソウ 、コマツナ などの新鮮さを活かした葉物野菜の他、サトイモ とカブ が都道府県別で上位に入る[ 246] 地球温暖化 を見越した高温耐性品種の「彩のきずな」等が開発されている。うどん文化もあり、麦類は北部地域でコメとの二毛作 で栽培される。2020年代の作付面積は5000haほどで大半がコムギ 、作付面積は1960年代の1/10程度まで落ち込んでいる。伝統野菜としては青ナス 、秩父のしゃくし菜 、のらぼう菜 、川越周辺のサツマイモ などがある。
狭山市、川越市、入間市、所沢市などの南西部の台地ではチャノキ の生産が盛んで狭山茶 で知られる。花の生産はパンジー が全国1位の他ユリやチューリップ も上位に入る。畜産物の出荷額は採卵鶏が多く、乳牛、豚が続く。肉用鶏（ブロイラー）は殆ど生産されていない。
林業は県西部の山岳地帯を中心に行われ、主力樹種はスギ とヒノキ 。12万haの森林面積の8割が私有林である。奥秩父の高山にはモミ属 やツガ属 の原生林も残り、場所によってはアラカシ などの南方系樹種も混じる。中部から東部北部の平野部は薪炭目的の里山や屋敷林などが発達した。
大小さまざまな河川や用水路が多い平野の内陸県でありウナギ 、ナマズ 、コイ 、フナ 、ドジョウ 、タニシ などの淡水魚介類を食べる文化がかつては色濃くあった。海産魚介類や各種畜産製品の流通、刺身 や寿司 などの生食文化の流行、水田や河川の開発と汚染によりだいぶ衰退してきているが、水田地帯や見沼 のような湿地帯に近く旧街道沿いだった浦和、越谷、川越、熊谷などにはウナギを中心にコイやドジョウも扱う江戸時代創業という料理店が何軒か残る。養殖は観賞魚を中心に行われ、食用種としてはホンモロコ とナマズを中心に行われている。
洋菓子 やチョコレート 類の生産額は、全国トップクラスで日本有数のスイーツ 王国でもある[ 247]
2014年（平成26年）の観光客入込数は約1億628万人と推計されており、近年増加傾向にある。目的別で最も多いのは各種行事まつり見学客で、スポーツ客、遊園地客がこれに続く。寺社参詣・文化財・産業観光客数は増加傾向にある。
Category:埼玉県の企業 を参照。
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※県域放送 のテレビ埼玉のほかに、広域放送 のNHK放送センター （総合テレビ ・Eテレ ）と在京キー局 5局（日本テレビ ・テレビ朝日 ・TBSテレビ ・テレビ東京 ・フジテレビ ）が県内全域が放送対象地域に、また放送対象地域 外のTOKYO MX が県内東部のほとんど[ 248] チバテレ が県南東部[ 249] 群馬テレビ が県北部[ 250] また県内各所にNHK放送センターと広域民放5社の地上デジタルテレビジョンの中継局（児玉 ・本庄・小鹿野・小川・鬼石 ・秩父定峰・秩父 ・秩父栃谷・飯能上赤工・飯能唐竹・飯能原市場・風布・横瀬根古谷の各中継局）[ 251] ※送信チャンネルについては総務省関東総合通信局のウェブサイト（デジタル中継局開局情報 ）を参照。
らじる★らじる ・radiko の運用開始により、関東広域放送 ・都県域放送 に関わらず、NHK、在京民放AM・FM・短波 の各8局は、電波を受信出来ない地域でも県内全域でインターネット経由での聴取が可能になった。
さらに神奈川県域放送のラジオ日本 ・FMヨコハマ 、千葉県域のBAYFM78 、茨城県域放送のLuckyFM茨城放送 も県内全域で聴取可能になった。当県域のFM NACK5 も関東1都6県全域で聴取可能になった。
※後述する当県に送信所があるAMラジオの他にニッポン放送 が放送対象地域になっている。
その他、アメリカ軍 による放送であるAFN Tokyo のラジオ放送の送信所が和光市の理化学研究所 和光本所に南接して所在(演奏所は東京都福生市 )。
下記の関東地方の広域放送局の送信所 が埼玉県内にある。
NHKさいたま放送局・テレビ埼玉 - 平野原送信所（NHKさいたま放送局は県域FM放送の送信のみ）
FM NACK5 - 比企郡ときがわ町の飯盛峠
その他教育機関
省庁大学校
埼玉県に所在する駅数は230駅であり、千葉県（336駅）と比較して100駅以上少なく、京都府（241駅）と同じ程度である。これは京浜東北線 と埼京線 のように駅間で競合する路線が少なく、県の面積も比較的狭いためである。
さいたま市大宮区 の大宮駅 ターミナル駅 かつ県内の中心駅であり、大宮エリア は日本国有鉄道 （国鉄）大宮工場を母体とする東日本旅客鉄道 （JR 東日本）大宮総合車両センター および日本貨物鉄道 （JR貨物）大宮車両所 を中心に繁栄したことにより、かつて国鉄より「鉄道の町 」の一つとして公式認定されていた程であった。JRでは東北本線 上の主要駅の一つであり、新幹線 は、東北新幹線 ・上越新幹線 ・山形新幹線 ・秋田新幹線 ・北海道新幹線 ・北陸新幹線 の全列車が停車することで、さいたま市から「東日本の玄関口」として位置づけられている（上越新幹線は起点駅）。在来線では、京浜東北線 ・宇都宮線 ・高崎線 ・上野東京ライン ・湘南新宿ライン ・埼京線 ・川越線 の全列車が停車、武蔵野線 の一部（むさしの号 ・しもうさ号 ）も乗り入れている（高崎線と川越線は起点駅）。さらに東武野田線 （東武アーバンパークライン）と埼玉新都市交通伊奈線 （ニューシャトル）が共に始発駅（起点駅）として乗り入れている。ニューシャトルは鉄道博物館 へのアクセス路線としての役割を担い、大宮駅から乗車して一駅目の鉄道博物館駅 がアクセス駅となる。大宮駅の一日平均の乗降人員は約70万人と埼玉県内で最も多く、東京駅 に次いで全国第2位の合計16路線が乗り入れている。隣接するさいたま新都心駅 オフィス街 や繁華街 が形成（コナベーション 化）されており、両駅を中心に国の機関や金融機関 ・民間企業・店舗・飲食店などが多く集積、さいたま市役所の移転も市議会で決定され、交通網の利便さゆえに県外からのビジネス客も多く、埼玉県内で最も賑わいのある経済 ・商業 エリアとなっている。また大宮駅は「首都圏の住みたい街（駅）ランキング」でもトップ3入りするなど人気のエリアとなっている（2024年のSUUMO発表によると、1位横浜駅 、2位大宮駅、3位吉祥寺駅 、4位恵比寿駅 、5位新宿駅 の順）。県および市の代表駅は浦和駅 と一般表記されるが、街の人口比や県庁舎・市役所の最寄駅という名目上の理由ではなく「事実上の埼玉県およびさいたま市の代表駅・中心駅は大宮駅である」と言われる所以は上記の事実に由来する。
宇都宮線・高崎線と京浜東北線は川口駅 の南で、埼京線は戸田公園駅 の南でそれぞれ荒川を渡って東京都心へ直結する。2001年12月1日に湘南新宿ラインが、2015年3月14日に上野東京ラインが開業して東京都心への速達性と利便性が大幅に向上し、特に京浜東北線沿線は与野駅 を除く全駅で一日平均乗降人員が10万人を越え、最も人口密度が高い地域である。
1970年代に東北・上越新幹線の建設計画の変更（地下トンネルから高架線に変更）に端を発した大宮駅以南の県南部の区間の住民による新幹線建設反対運動 は、新幹線の開業計画を変更（大宮駅から暫定開業）する程苛烈なものであった。その見返りとして、新幹線に並行して通勤新線（埼京線）を建設し、併せて騒音対策として都市施設帯（いわゆる「環境空間」）を設けることで合意した。同じく大宮駅以北の区間に位置する伊奈町 は、長年鉄道の建設を要望していたが、こちらには新幹線に並行して新交通システム （埼玉新都市交通伊奈線「ニューシャトル」）を建設することで合意し、1980年代にそれぞれの路線が開業した。
大宮駅以北の宇都宮線・高崎線の沿線は、東北・上越新幹線の開業に伴い長距離列車が削減され、中距離電車 が増発されたことを契機に住宅開発が進展した。さらに、埼京線は車両基地の設置先となった事で電化した川越線 と東京臨海高速鉄道りんかい線 に乗り入れる[ 注釈 6]
県の東部は東武伊勢崎線 [ 注釈 7] 東武日光線 、首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス と第三セクターの地下鉄 である埼玉高速鉄道線 が、県の西部は東武東上本線 、西武新宿線 ・西武池袋線 と西武秩父線 がそれぞれ東京都心に直結している。東武伊勢崎線と東武日光線は東京メトロ日比谷線 と東京メトロ半蔵門線 [ 注釈 8] 東京メトロ南北線 [ 注釈 9] 東京メトロ有楽町線 と東京メトロ副都心線 [ 注釈 10] 西武有楽町線 経由で乗り入れ）。
このように東京都心に直結して県内を南北に縦断する路線が多い反面、県内を東西に横断する路線は少ない。このうち県南部を横断して多数の路線と接続する武蔵野線 が最も輸送人員が多く、JR東日本の東京メガループ の対象路線に指定されている。さらに、武蔵野線の貨物線 を活用した大宮駅への直通運転（むさしの号・しもうさ号）も行なわれている。同じく県南部の横断路線では、大宮駅に接続する東武野田線 および川越線 が該当するが、東武野田線は春日部駅 以東に、川越線は日進駅 以西に単線 区間を残している。なお、川越線は「日本一混雑する単線路線」として知られる。坂戸駅 から西側に分岐する東武越生線 は2008年からワンマン運転が行われているが、南側にある川越線よりも運転本数は多い。熊谷駅 に接続する秩父鉄道秩父本線 は、羽生駅 から秩父市 方面へ県北部を横断しているが、全線単線で利用者数が少なく、県が設備整備に対して補助金を交付している[ 263]
県の西部を南北に縦断する全線単線の八高線 は、高麗川駅 を境に電化区間と非電化区間に分けられており、高麗川駅より北側は県内で唯一の非電化区間である。したがって、運行系統は高麗川駅で完全分断されており、高崎駅 方面は事実上すべての列車が同駅始発となる。同様に川越線も川越駅 で運行系統が終日完全分断され、東側は同駅を始発として大宮駅から埼京線・りんかい線へ、西側も同駅始発として高麗川駅から八高線を経由し県境を跨ぎ八王子駅 まで乗り入れている。
所沢駅 の隣駅である西所沢駅 から西側に分岐する西武狭山線 は、戦前から行楽客輸送のための観光路線であったが、1970年代に買収により福岡市 から移転して来たプロ野球 （NPB）球団・西武ライオンズ の本拠地（ファームチーム も同様）として建設した西武ライオンズ球場 へのアクセス路線に変貌した。更に、西武新宿線側（西武拝島線 ・西武多摩湖線 経由）のアクセス路線として、関東の大手私鉄としては唯一の軽便鉄道 軌間の観光路線だった西武山口線 を新交通システム路線に改修してこれに対応した。西武山口線は後に「レオライナー」の愛称が付けられ、西武池袋線側からも西武園ゆうえんち へのアクセス路線として、最寄駅である西武園ゆうえんち駅 へ接続している。埼玉西武ライオンズの準本拠地である県営大宮球場 、隣接する大宮アルディージャ ・大宮アルディージャVENTUS の本拠地であるNACK5スタジアム大宮 へは、大宮駅または東武野田線北大宮駅 ・大宮公園駅 がそれぞれ最寄駅となる。浦和レッズ の本拠地である埼玉スタジアム2002 へは埼玉高速鉄道線 浦和美園駅 が最寄駅となるが、浦和駅からシャトルバスで向かうサポーターが多い。三菱重工浦和レッズレディース の本拠地・浦和レッズの準本拠地である浦和駒場スタジアム は、北浦和駅 が最寄駅となる。埼玉ワイルドナイツ の本拠地である熊谷ラグビー場 （練習フィールドのさくらオーバルフォート も含む）へは、熊谷駅 からのシャトルバス（主にラグビーロード のルートが多い）がアクセス手段となる。また県内に本拠を置くプロ野球（NPB）球団のファームチームとして、東京ヤクルトスワローズ のヤクルト戸田球場 、千葉ロッテマリーンズ のロッテ浦和球場 へは共に武蔵浦和駅 が最寄駅となっている（いずれも将来的に移転計画が発表されている）。
2022年度現在、県内で朝ラッシュ時の混雑率が最も高い路線は埼京線の149%であり、最混雑区間は板橋駅 → 池袋駅 間である、次いで武蔵野線 東浦和 → 南浦和 間、148%である[ 264] 上野駅 → 御徒町駅 間で200%を超えていたが、2014年度に上野東京ラインが開業したことで同区間の混雑が大幅に緩和され、2015年度から最混雑区間が川口駅 → 赤羽駅 間に変更された。当初は貨物線として計画された武蔵野線はラッシュ時の本数が少なく、2006年度まで混雑率が200%を超えていたが、本数の増加により2015年度に180%を下回った。
東武伊勢崎線は1974年に関東私鉄で初めて複々線化を行い、2001年に北千住駅 - 北越谷駅 間、2021年現在、JR以外では最長の18.9 kmで複々線化が完了した。朝ラッシュ時は東急田園都市線 や京王線 と匹敵する輸送量を記録しているが、混雑率は160%を下回る。1974年の北千住駅 - 竹ノ塚駅 間の複々線化竣工前の1969年 度の秋季交通量調査では、朝ラッシュの最混雑区間である小菅駅 → 北千住駅間の混雑率は248%を記録し、当該年度では大手私鉄の路線で最高値を計上していた[ 265] 小田急小田原線 と匹敵して最も混雑率が高い路線だった。1994年に西武有楽町線 の全線が、1997年に都営地下鉄大江戸線 が新宿駅 まで延伸開業したことで輸送量が減少し、2000年度に混雑率が170%を下回った。
東武東上本線は1962年から特急車両が存在しなかったが、2008年に関東私鉄で初めてクロスシートとロングシートに転換できるマルチシート車両 を導入した。ラッシュ時はクロスシートでTJライナー などの優等列車に充当し、日中はクロスシートで優等列車（川越特急）、ロングシートで一般列車の運用に充当する。2017年に西武池袋線でも同様の機能を持つ車両を導入し、S-TRAIN として平日は東京メトロ有楽町線に、土休日は東京メトロ副都心線・東急東横線経由で横浜高速鉄道みなとみらい線に直通する。東武伊勢崎線でもTJライナーと同様の車両を2020年に導入して、東京メトロ日比谷線に直通するTHライナー の運行を開始した。
地下鉄事業者の東京メトロ は上記の通り大手私鉄や準大手私鉄路線との直通運転で当県に乗り入れているものの[ 注釈 11] 都営地下鉄 は神奈川県 や千葉県 に乗り入れてるものの、東京都 に隣接している大手私鉄路線の運用エリアの当県には唯一乗り入れていない。
川口市周辺は国際興業バス が、秩父市周辺は西武観光バス が路線バスを一手に引き受けているが、それ以外の地域では路線の競合が見られる。県内最大のターミナル駅である大宮駅では、東口に国際興業バスと東武バス が、西口に東武バスと西武バス がそれぞれ乗り入れている。
東武線・東上線沿線は東武バスが、西武線沿線は西武バスが多数の路線を担っている。東武バスは2000年ごろに多数の営業所が移管され、越谷市より北側の東部地域で運行されていた路線は朝日自動車 と茨城急行自動車 に、坂戸市より北側の西部地域で運行されていた路線は川越観光自動車 に移管された。2002年に分社化された後、伊勢崎線沿線は東武バスセントラル、東上本線沿線は東武バスウエストにより運行されている。JR高崎線沿線においては熊谷地区で国際十王交通 が運行している。
2002年に道路運送法 の規制緩和を受けて、越谷市から南部の東部地域で多数の新規路線が参入し、つくばエクスプレスの開業に伴い路線網が再編された。メートー観光 、タローズバス 、マイスカイ交通 、グローバル交通 、京成タウンバス 、京成バス が武蔵野線沿線とつくばエクスプレス沿線で運行されている。
平日の終電後に運転される深夜急行バスは、大宮駅のほか都内の池袋駅、上野駅 、東京駅 などを発車して県南部の主要駅へ向かう路線が多数運行されている。
大宮駅バスターミナル ・さいたま新都心バスターミナル を発着の中心として、各地方への高速バス ・長距離バス や、羽田空港 ・成田空港 に直結する空港連絡バスも多数運行されている（ONライナー号 など）。なお、現在は構想段階だが、大型バスターミナル 「バスタ大宮（仮称）」を整備する構想があると2021年に報道されている。
県の南部を東京外環自動車道 が横断し、東から順に三郷ジャンクション で常磐自動車道 、川口ジャンクション で東北自動車道 、大泉ジャンクション （東京都に所在）で関越自動車道 に接続する。常磐自動車道は首都高速6号三郷線 、東北自動車道は首都高速川口線 と接続する。関越自動車道は首都高速道路に接続せず、美女木ジャンクション で首都高速5号池袋線 と首都高速埼玉大宮線 が接続し、首都高速埼玉大宮線は与野ジャンクション で首都高速埼玉新都心線 に直通する。首都高速埼玉大宮線は与野ジャンクション以北の延伸 が決まっており、新大宮上尾道路 として首都高速道路株式会社 により上尾市 内まで事業中である。利根地域から県の西部にかけて首都圏中央連絡自動車道 が横断し、東から順に久喜白岡ジャンクション で東北自動車道、鶴ヶ島ジャンクション で関越自動車道と接続する。
首都高速6号三郷線の八潮パーキングエリア はつくばエクスプレスの八潮駅 に近接しており、パーキングエリアを出場して鉄道路線への乗り継ぎができる。首都高速川口線の川口パーキングエリア は赤山歴史自然公園 と隣接しており、首都高で初めてのハイウェイオアシス として整備された。東北自動車道の蓮田サービスエリア と関越自動車道の高坂サービスエリア は共に下り線最初のサービスエリアであり、上り線最後のサービスエリアでもある。
県内の一般国道のうち、東部を縦断する国道4号 、県央を横断して首都圏を環状に結ぶ国道16号 （東京環状）、県央を縦断する国道17号 （中山道）と東京外環自動車道に並走する国道298号 は全区間が指定区間 （直轄国道）であり、国土交通省関東地方整備局の大宮国道事務所及び北首都国道事務所が道路を管理している。指定区間外の国道（補助国道）と県道は県が管理しているが、政令指定都市のさいたま市にある指定区間外の国道と県道はさいたま市が管理している。埼玉県内で完結する国道は越谷市から入間市までを結ぶ国道463号 のみであり、それ以外の国道はすべて県境を跨る。
東北自動車道と並走する区間を有する国道122号 （特に蓮田岩槻バイパスの区間）は岩槻インターチェンジ 付近で国道16号と平面交差しており、更に上り線（蓮田方面）は2024年9月30日以前はクランク状態で下り線（川口方面）側に入って片側1車線となる区間があったために慢性的な渋滞が発生していたが、この日の深夜にに新設の上り線が開通して上下線の分離が行なわれた。国道125号 は利根地域を横断し、国道122号と重複する区間にイオンモール羽生 が近接する。山梨県との県境を跨る国道140号 は雁坂峠 を越える秩父往還 がそのまま国道になったものであり、指定当初から点線国道 だったが、1998年に雁坂トンネル有料道路 が開通して自動車での往来が可能となった。全長6,625mの雁坂トンネルは、一般国道で最長の山岳トンネルである。
西部を縦断する国道254号 は指定区間外の国道ではあるが、関越自動車道を補完する国道であり、県内でも指定区間の国道と匹敵する幹線道路となっている。国道354号 は群馬県から茨城県までを結ぶ全長199.6 kmの路線であるが、県内区間は加須市内の7.8 kmのみである。
埼玉県内に民間空港はないが、桶川市にはヘリポートがある。
1908年（明治41年）の国語調査委員会 報告以来、関東地方において京阪式アクセント に似たアクセントの使用地域（主として旧葛飾郡域にて）として注目を集めたが、退潮が著しく高年層の発話に聞かれるだけになっている。他はほぼ全域にわたって東京式アクセントによる東部方言 の西関東方言 が用いられる。東京に近い上に県外からの転入者が多いことから共通語 の影響が強く、西関東方言も衰退しいわゆる「首都圏方言 」が使われているところも多い。
郷土料理 ご当地グルメ 草加煎餅（小分け包装例） 草加煎餅 （草加市）※文化庁認定の100年フード さつまいも 料理・芋菓子（芋羊羹 ・芋せんべいなど）（川越市）五家宝 （熊谷市・加須市）※文化庁認定の100年フード狭山茶（入間市・所沢市・狭山市ほか）※文化庁認定の100年フード
阿左美冷蔵 天然かき氷 （秩父郡長瀞町）忠七めし（比企郡小川町） - 日本五大名飯の一つ
武蔵野うどん （入間郡）※文化庁認定の100年フード（認定名称は「武蔵野地域のうどん文化」）加須うどん（加須市）
呉汁 うどん（比企郡川島町）秩父そば （秩父市、秩父郡）おっきりこみ （秩父市、秩父郡）- 平めんの煮込みうどん蒲焼 （さいたま市浦和区、川越市ほか）行田のフライ （行田市）※文化庁認定の100年フード（認定名称は「フライ・ゼリーフライ」）ゼリーフライ （行田市）※同上（「行田のフライ」と一括で認定）東松山やきとり （東松山市） - 豚カシラ肉の焼き鳥風串焼き（店独自の味噌で食す）十万石まんじゅう
経済産業大臣指定伝統的工芸品 伝統工芸品 民芸品
サッカー 野球 ラグビー バレーボール Vリーグ （V2リーグ・男子）
Vリーグ（V1リーグ・女子）
バスケットボール ハンドボール 卓球 Tリーグ （Tプレミアリーグ・男子）
T.T彩たま （埼玉県全域をホームタウンとしているが、さいたま市を中心活動地域としている。仮称は「チームさいたま」）ロードレース 相撲部屋 ボクシングジム プロレス団体
国内で埼玉県と福岡県 のみ公営競技 4種である競馬 （地方競馬 ）、競輪 、競艇 （ボートレース）、オートレース の全ての競技場が揃う。
ユネスコ 無形文化遺産
国宝
歓喜院 聖天堂武蔵埼玉稲荷山古墳 出土品（日本国（文化庁）所有、埼玉県立さきたま史跡の博物館保管）太刀 銘備前国長船住左兵衛尉景光 作者進士三郎景政 嘉暦二二年（=四年）已巳七月日（埼玉県立歴史と民俗の博物館）
短刀 銘備州長船住景光 元亨三年三月日（埼玉県立歴史と民俗の博物館）
法華経一品経・阿弥陀経・般若心経（慈光寺 ） 国の重要文化財については関東地方の重要文化財一覧 、関東地方にある建造物の重要文化財一覧 を参照。
国の登録有形文化財 についてはCategory:埼玉県の登録有形文化財 、県指定文化財については埼玉県指定文化財一覧 を参照。
「らき☆すた 」、「あの花 」など多くの人気漫画・アニメの舞台となったことから、観光振興としてアニメ・漫画の活用に力を入れており、2013年に第1回「アニ玉祭 」が開催され、2014年には第1回「埼玉県アニメの聖地化プロジェクト会議」を開催[ 282] 浦和の調ちゃん 」を放映し、2022年に続編の「むさしの!」を放映している。
埼玉県は以下の地域と友好関係にある[ 96]
受賞者・団体の一覧。ほか県の表彰に彩の国功労賞 や渋沢栄一賞 、本多静六賞 、埼玉県荻野吟子賞 （旧称は「さいたま輝き荻野吟子賞」）、塙保己一賞 がある。
先代
行政区の変遷 次代
