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茨城県道123号土浦坂東線
 つくば市西大橋（西を向いて）2010年4月18日
茨城県道123号土浦坂東線（いばらきけんどう123ごうつちうらばんどうせん）は、茨城県土浦市から坂東市に至る一般県道である。
概要
土浦市富士崎の国道125号より分岐して西方向へ向かい、つくば市の筑波研究学園都市、常総市を経て、坂東市岩井の国道354号（仲町十字路）に至る東西約46 kmの路線で、ほぼ国道354号の北側で並行する位置にある。常総市内を流れる鬼怒川を美妻橋で渡河する。
つくば市内では、通称学園南大通りおよびエキスポ大通りとなるほか、万博記念公園駅と茨城県道・栃木県道45号つくば真岡線バイパスを結ぶ都市計画道路島名上河原崎線が本県道に指定されている。
路線データ
歴史
年表
過去に指定されていた旧道
- 国道294号交点（三坂新田西交差点） - 三妻橋
- 中妻バイパスに並行する常総市三坂町の三妻集落を通過する旧道で、鬼怒川の三妻橋東詰に至る。現在は、国道294号 - 三妻駅間が、県道三妻停車場線に単独指定されている。2015年2月に移管により路線指定を解除された。
路線状況
土浦市下高津二丁目 - 三丁目間には、国道354号ガード下をくぐる最小幅員4.0mの狭隘路が残る。2014年12月から、この区間を拡幅改良する道路改良事業がすすめられている[34]。
道路法の規定に基づき、以下の区間は緊急輸送道路として機能を維持するため、災害発生時の被害拡大防止を目的に道路用地内に新たに電柱を建てることが制限されている。
- 土浦市富士崎（富士崎町交差点） - 同市下高津（土浦市道交差）[35]
- 坂東市役所 - 坂東市岩井 国道354号交差（仲町十字路交差点）[36]
バイパス
- 都市計画道路 島名上河原崎線
- つくば市島名（香取台）新都市中央通りの万博公園駅北東交差点から同市島名（万博公園西）茨城県道45号つくば真岡線バイパスを東西に結ぶ延長約1.4 km、対向4車線、幅員30mの幹線道路。つくばエクスプレス万博記念公園駅周辺開発のため平成12年度より事業化され、2004年（平成16年）3月に本県道路線の道路区域に指定される。2007年（平成19年）3月全線開通した[21]。
- 県道土浦坂東線 中妻バイパス
- 常総市三坂新田町から鬼怒川に架かる美妻橋を結ぶバイパスで総延長1.977 km、幅員16m（車道部6.0m/2車線）の道路。 バイパスの北側で並行する現道は、関東鉄道常総線三妻駅周辺の市街地を通る狭く屈曲した道路で、この区間の交通混雑解消を目的に平成13年度から整備が進められ、2013年（平成25年）3月に、一部区間にあたる国道294号常総バイパスから美妻橋間の延長960mが開通した。 常総線とは中妻跨線橋により立体交差となる[15][37]。
通称
道路施設
- 上広岡橋（常磐自動車道、つくば市上広岡）
- 九重橋（花室川、つくば市上ノ室 - 倉掛）
- 新豊年橋（谷田川、つくば市面野井）エキスポ大通り
- 豊年橋（谷田川、つくば市面野井 - 島名）旧道
- 新福雷橋（小貝川、つくば市 - 常総市境）
- 八間橋（八間掘川、常総市上蛇町 - 三坂新田町）
- 鰻橋（常総市三坂新田町）
- 美妻橋（鬼怒川、常総市中妻町 - 大輪町）
- みつまはし。鬼怒川に架かる萌黄色の5連アーチ（3主桁）の単純鋼ランガー橋。1961年（昭和36年）3月竣工。2車線の車道と片側に歩道が設置されている。
- 金戸橋（東仁連川、常総市大生郷町）
- 下高橋（飯沼川、坂東市勘助新田）
- 駒寄橋（西仁連川、坂東市勘助新田）
- 藤田橋（江川、坂東市幸田 - 岩井）
地理
通過する自治体
交差する道路
沿線
脚注
注釈
- ^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。
- ^ 市街地を形成している区域（以下「市街地区域」という。）内の道路で、道路管理者が自動車の交通量がきわめて少ないと認めて指定したもの又は一方通行とされているものを通行する車両の幅は、当該道路の車道の幅員（歩道又は自転車歩行者道のいずれをも有しない道路で、その路肩の幅員が明らかでないもの又はその路肩の幅員の合計が1メートル未満（トンネル、橋又は高架の道路にあつては、0.5メートル未満）のものにあつては、当該道路の路面の幅員から1メートル（トンネル、橋又は高架の道路にあつては、0.5メートル）を減じたものとする。以下同じ。）から0.5メートルを減じたものをこえないものでなければならない。
- ^ 指定解除された旧道区間のうち、水海道市内の一部区間は、県道下子水海道線と重複。
出典
- ^ a b c 道路の区域決定（昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百三号） (PDF) ,茨城県報 号外（1959年（昭和34年）10月14日）より
- ^ a b c d e 『茨城県道路現況調書』令和2年4月1日現在
- ^ 県道路線認定（昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百一号） (PDF) ,茨城県報 号外（1959年（昭和34年）10月14日）より
- ^ “路線指定の変更（昭和39年7月3日 茨城県告示第1005号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第5170号: pp. pp. 1–2, (1964年7月3日)
- ^ “道路の区域変更・供用開始（昭和51年5月15日 茨城県告示第559・562号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 号外: pp. pp. 1–2, 3, (1976年5月15日)
- ^ “道路の供用開始（昭和53年2月9日 茨城県告示第134号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第6603号: pp. pp. 7–8, (1978年2月9日)
- ^ “道路の供用開始（昭和56年11月24日 茨城県告示第1706号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第6991号: p. p. 8, (1981年11月24日)
- ^ “道路の供用開始（昭和60年2月1日 茨城県告示174号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 号外第12号: p. p. 5, (1985年2月1日)
- ^ “道路の供用開始（昭和60年7月2日 茨城県告示997号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 号外第89号: p. p. 2, (1985年7月2日)
- ^ “道路の区域変更（昭和61年6月2日 茨城県告示850号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第7454号: p. p. 5, (1986年6月2日)
- ^ “県道の路線名および整理番号の変更（平成7年3月30日 茨城県告示第436号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第637号: pp. pp. 8–12, (1995年3月30日)
- ^ “道路の供用の開始（平成11年9月2日 茨城県告示第987号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1089号: p. p. 10, (1999年9月2日)
- ^ “車両制限令の規定に基づく道路の指定（平成12年3月2日 茨城県告示第237号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1139号: pp. pp. 6–11, (2000年3月2日)
- ^ “車両制限令の規定に基づく道路の指定（平成13年3月1日 茨城県告示第198号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1241号: pp. pp. 10–14, (2001年3月1日)
- ^ a b “道路の区域の変更（平成14年1月31日 茨城県告示第113号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1334号: p. p. 12, (2002年1月31日)
- ^ “車両制限令の規定の基づく道路の指定（平成16年3月15日 茨城県告示第371号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1551号: pp. pp. 9–14, (2004年3月15日)
- ^ “電線共同溝を整備すべき道路の指定（平成16年8月16日 茨城県告示第1187号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1594号: p. p. 14, (2004年8月16日)
- ^ “県道路線の変更（平成17年3月28日 茨城県告示第398号） (PDF)”, 茨城県報 第1657号: pp. pp. 12–13, (2005年3月28日)
- ^ “道路の供用の開始（平成17年8月4日 茨城県告示第961号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1694号: p. p. 13, (2005年8月4日)
- ^ “道路の供用の開始（平成19年3月19日 茨城県告示第331号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1859号: p. p. 12, (2007年3月19日)
- ^ a b “○都市計画道路 島名上河原崎線が全線開通しました！”. 過去の開通情報. 茨城県土木部 都市局公園街路課. 2014年8月31日閲覧。
- ^ “車両制限令の規定に基づく道路の指定（平成21年3月5日 茨城県告示第250号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2059号: pp. pp. 13–14, (2009年3月5日)
- ^ “車両制限令の規定に基づく道路の指定（平成22年4月1日 茨城県告示第429号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2168号: p. p. 9, (2010年4月1日)
- ^ “道路の区域の変更（平成24年5月21日 茨城県告示第610号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2386号: p. p. 6, (2012年5月21日)
- ^ “道路の供用の開始（平成25年3月7日 茨城県告示第198号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2467号: p. p. 41, (2013年3月7日)
- ^ “道路の区域の変更（平成26年10月9日 茨城県告示第1043号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2631号: pp. pp. 11–12, (2014年10月9日)
- ^ “道路の区域の変更（平成27年2月26日 茨城県告示第170号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2669号: p. p. 14, (2015年2月26日)
- ^ “道路の区域の変更（平成27年2月26日 茨城県告示第172号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2669号: p. p. 15, (2015年2月26日)
- ^ “道路の区域の変更（平成29年3月23日 茨城県告示第332号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2880号: p. pp. 27–28, (2017年3月23日)
- ^ “車両制限令の規定に基づく道路の指定及び車両の通行方法の指定（平成30年3月15日 茨城県告示第280号） (PDF)”, 茨城県報 第2979号: pp. pp. 15–16, (2018年3月15日)
- ^ “道路の区域の変更（令和2年2月27日 茨城県告示第185号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第83号: p. p. 16, (2020年2月27日)
- ^ “道路の区域の変更（令和2年12月7日 茨城県告示第1261号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第161号: pp. p. 4, (2020年12月7日)
- ^ “道路の区域の変更（令和2年12月21日 茨城県告示第1297号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第165号: pp. p. 4, (2020年12月21日)
- ^ 「道路の区域の変更（平成26年12月18日 茨城県告示第1277・1278号） (PDF)」『茨城県報』第2651号、茨城県、26-27頁、2014年12月18日。
- ^ 「道路の占用を制限する区域の指定（平成30年3月19日 茨城県告示第299号）」『茨城県報』第2980号、18–28頁、2018年3月19日。http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/2018/201803/n2980.pdf。
- ^ 「道路の占用を制限する区域の指定（令和5年3月16日 茨城県告示第301号）」『茨城県報』第391号、17–20頁、2023年3月16日。http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/2023/202303/n391.pdf。
- ^ 常総工事事務所. “土浦坂東線（中妻バイパス）が供用開始しました。” (PDF). 茨城県ホームページ. 茨城県. 2016年1月9日閲覧。
参考文献
関連項目
外部リンク
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