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	Unterseeboot UB-77
	; L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l’UB-77
Type	Sous-marin côtier
Classe	UB III
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine
Constructeur	Blohm & Voss, Hambourg
Commandé	23 septembre 1916
Lancement	5 mai 1917
Commission	2 octobre 1917
Statut	Capitule le 16 janvier 1919
Équipage
Équipage	3 officiers, 31 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	55,30 m
Maître-bau	5,80 m
Tirant d'eau	3,68 m
Déplacement	516 tonnes en surface; 648 tonnes en plongée;
Propulsion	2 moteurs Diesel 6 cylindres à 4 temps MAN de 1085 ch (809 kW); 2 moteurs électriques Siemens-Schuckert de 780 ch (580 kW); 2 arbres d'hélice;
Vitesse	13,6 nœuds (25,2 km/h) en surface; 7,8 nœuds (14,4 km/h) en immersion;
Profondeur	50 m
Caractéristiques militaires
Armement	5 tubes lance-torpilles de 500 mm (4 à l’avant, 1 à l’arrière); 10 torpilles; 1 canon de pont de 8,8 cm;
Rayon d'action	8680 milles marins (16080 km) à 8 nœuds (15 km/h) en surface; 55 milles marins (102 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion;
Pavillon	Empire allemand
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Cet article est une ébauche concernant les sous-marins, l’Empire allemand et la Première Guerre mondiale.

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L'Unterseeboot UB-77 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il est mis en service dans la marine impériale allemande le 2 octobre 1917.

L'UB-77 s’est rendu le 16 janvier 1919, conformément aux exigences de l’armistice avec l’Allemagne. Il a été démantelé à Swansea en 1921^[2].

Conception

Article détaillé : Unterseeboot type UB III.

Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-77 avait un déplacement de 516 tonnes en surface et de 648 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,6 nœuds (25,2 km/h) en surface et à 7,8 nœuds (14,4 km/h) en immersion. Il avait une autonomie de 8680 milles marins (16080 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-77 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-77 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes^[3].

Carrière

L'UB-77 a été commandé par le GIN le 23 septembre 1916. Il a été construit par Blohm & Voss à Hambourg. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Hambourg le 5 mai 1917. L'UB-77 a été mis en service plus tard la même année sous le commandement du Kapitänleutnant' Wilhelm Meyer.

Affectations

V Flottille : du 30 novembre 1917 au 17 avril 1918
Flottille I : du 17 avril au 11 novembre 1918^[4].

Commandants

Kapitänleutnant Wilhelm Meyer^[5] : du 2 octobre 1917 au 14 juin 1918
Oberleutnant zur See Franz Maurer^[6] : du 15 juin au 11 novembre 1918

Navires coulés

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Destin^[7].
5 février 1918	SS Tuscania	United Kingdom	14348	Coulé
31 mars 1918	RMS Celtic	United Kingdom	20904	Endommagé
28 août 1918	Lompoc	United Kingdom	7270	Endommagé

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-77 » (voir la liste des auteurs).

↑ Rössler 1979, p. 65.
↑ ^{a b c et d} Gröner 1991, p. 25-30.
↑ Gröner 1991, p. 68.
↑ (en) Guðmundur Helgason, « UB 77 - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le 11 août 2024).
↑ (en) Guðmundur Helgason, « Kapitänleutnant Wilhelm Meyer - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le 11 août 2024).
↑ (en) Guðmundur Helgason, « Oberleutnant zur See Franz Maurer - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le 11 août 2024).
↑ (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by UB 67 », sur Uboat.net (consulté le 11 août 2024).

Bibliographie

(de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, 2000 (ISBN 978-3-8132-0713-2).
(en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945 : U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, Londres, Conway Maritime Press, 1991 (ISBN 0-85177-593-4).
(de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, 1979 (ISBN 3763758798, lire en ligne).