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	Unterseeboot UB-67
	; L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l’UB-67
Type	Sous-marin côtier
Classe	UB III
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine
Constructeur	Friedrich Krupp Germaniawerft, Kiel
Commandé	20 mai 1916
Lancement	16 juin 1917
Commission	23 août 1917
Statut	Reddition le 24 novembre 1918, démantèlement à Swansea en 1922
Équipage
Équipage	3 officiers, 31 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	55,83 m
Maître-bau	5,80 m
Tirant d'eau	3,67 m
Déplacement	513 tonnes en surface; 647 tonnes en plongée;
Propulsion	2 moteurs Diesel 6 cylindres à 4 temps MAN de 1085 ch (809 kW); 2 moteurs électriques Siemens-Schuckert de 780 ch (580 kW); 2 arbres d'hélice;
Vitesse	13,2 nœuds (24,4 km/h) en surface; 7,6 nœuds (14,1 km/h) en immersion;
Profondeur	50 m
Caractéristiques militaires
Armement	5 tubes lance-torpilles de 500 mm (4 à l’avant, 1 à l’arrière); 10 torpilles; 1 canon de pont de 8,8 cm;
Rayon d'action	9090 milles marins (16830 km) à 6 nœuds (11 km/h) en surface; 55 milles marins (102 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion;
Pavillon	Empire allemand
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Cet article est une ébauche concernant les sous-marins, l’Empire allemand et la Première Guerre mondiale.

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L'Unterseeboot UB-67 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il est mis en service dans la marine impériale allemande le 23 août 1917.

L'UB-67 a servi en mer Méditerranée en tant que bateau d’entraînement avant de se rendre aux Britanniques le 24 novembre 1918. Il a été démantelé à Swansea en 1922^[2].

Conception

Article détaillé : Unterseeboot type UB III.

Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-67 avait un déplacement de 513 tonnes en surface et de 647 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,2 nœuds (24,4 km/h) en surface et à 7,6 nœuds (14,1 km/h) en immersion. Il avait une autonomie de 9090 milles marins (16830 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-67 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-67 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes^[3].

Carrière

L'UB-67 a été construit par Friedrich Krupp Germaniawerft à Kiel. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Kiel le 16 juin 1917. Il a été mis en service plus tard la même année, sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Albrecht von Dewitz.

Affectations

V Flottille : du 24 octobre 1917 au 1er avril 1918
Flottille d’entraînement : du 1er avril au 21 octobre 1918
Flottille I : du 21 octobre au 11 novembre 1918

Commandants

Oberleutnant zur See Albrecht von Dewitz^[4] : du 23 août 1917 au 30 novembre 1917
Kapitänleutnant Gerhard Schulz^[5] : du 1er décembre 1917 au 20 octobre 1918
Oblt.z.S. Hellmuth von Doemming^[6] : du 21 octobre au 11 novembre 1918

Navires coulés

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Destin^[7].
4 février 1918	RMS Aurania	United Kingdom	13936	Coulé
10 novembre 1918	HMS Ascot	Royal Navy	810	Coulé

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-67 » (voir la liste des auteurs).

↑ Rössler 1979, p. 27.
↑ ^{a b c et d} Gröner 1991, p. 25-30.
↑ Gröner 1991, p. 67.
↑ (en) Guðmundur Helgason, « Kapitänleutnant Albrecht von Dewitz - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le 9 août 2024).
↑ (en) Guðmundur Helgason, « Kapitänleutnant Gerhard Schulz - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le 9 août 2024).
↑ (en) Guðmundur Helgason, « Oberleutnant zur See Hellmuth von Doemming - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le 9 août 2024).
↑ (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by UB 67 », sur Uboat.net (consulté le 9 août 2024).

Bibliographie

(de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, 2000 (ISBN 978-3-8132-0713-2).
(en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945 : U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, Londres, Conway Maritime Press, 1991 (ISBN 0-85177-593-4).
(de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, 1979 (ISBN 3763758798, lire en ligne).

Voir aussi

Articles connexes

[Rössler197927-1] Rössler 1979, p. 27.

[Gröner199125-30-2] {a b c et d} Gröner 1991, p. 25-30.

[Gröner199167-3] Gröner 1991, p. 67.

[4] (en) Guðmundur Helgason, « Kapitänleutnant Albrecht von Dewitz - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le 9 août 2024).

[5] (en) Guðmundur Helgason, « Kapitänleutnant Gerhard Schulz - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le 9 août 2024).

[6] (en) Guðmundur Helgason, « Oberleutnant zur See Hellmuth von Doemming - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le 9 août 2024).

[Hit-7] (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by UB 67 », sur Uboat.net (consulté le 9 août 2024).

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