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	Unterseeboot UB-73
	; L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l’UB-73
Type	Sous-marin côtier
Classe	UB III
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine
Constructeur	AG Vulcan, Hambourg
Commandé	23 septembre 1916
Lancement	11 août 1917
Commission	2 octobre 1917
Statut	Se rend aux Français le 21 novembre 1918, démantelé à Brest en juillet 1921.
Équipage
Équipage	3 officiers, 31 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	55,52 m
Maître-bau	5,76 m
Tirant d'eau	3,70 m
Déplacement	508 tonnes en surface; 639 tonnes en plongée;
Propulsion	2 moteurs Diesel 6 cylindres à 4 temps Körting de 1050 ch (780 kW); 2 moteurs électriques Siemens-Schuckert de 780 ch (580 kW); 2 arbres d'hélice;
Vitesse	13,4 nœuds (24,8 km/h) en surface; 7,5 nœuds (13,9 km/h) en immersion;
Profondeur	50 m
Caractéristiques militaires
Armement	5 tubes lance-torpilles de 500 mm (4 à l’avant, 1 à l’arrière); 10 torpilles; 1 canon de pont de 8,8 cm;
Rayon d'action	8420 milles marins (15590 km) à 6 nœuds (11 km/h) en surface; 55 milles marins (102 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion;
Pavillon	Empire allemand
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Cet article est une ébauche concernant les sous-marins, l’Empire allemand et la Première Guerre mondiale.

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L'Unterseeboot UB-73 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le 2 octobre 1917.

L'UB-73 a servi en mer Méditerranée. Le 21 novembre 1918, il est livré à la France, comme l’exigent les clauses de l’armistice avec l’Allemagne^[2].

Conception

Article détaillé : Unterseeboot type UB III.

Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-73 avait un déplacement de 508 tonnes en surface et de 639 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,4 nœuds (24,8 km/h) en surface et à 7,5 nœuds (13,9 km/h) en immersion. Il avait une autonomie de 8420 milles marins (15590 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-73 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-73 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes^[3].

Carrière

L'UB-72 a été commandé par le GIN le 23 septembre 1916. Il a été construit par AG Vulcan à Hambourg. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Hambourg le 11 août 1917. L'UB-73 a été mis en service plus tard la même année.

Affectations

V Flottille : du 30 novembre 1917 au 2 mai 1918
Flottille I : du 2 mai au 11 novembre 1918^[4].

Commandants

Kapitänleutnant Woldemar Adam^[5] : du 2 octobre 1917 au 28 février 1918
Kptlt. Karl Neureuther^[6] : du 1er mars au 7 juillet 1918
Kptlt. Max Bräutigam^[7] : du 8 juillet au 11 novembre 1918

Navires coulés

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Destin^[8].
7 avril 1918	Catriena	Pays-Bas	115	Coulé
11 avril 1918	Myrtle Branch	United Kingdom	3741	Coulé
14 avril 1918	Chelford	United Kingdom	2995	Coulé
16 avril 1918	Ladoga	United Kingdom	1917	Coulé
16 avril 1918	Lodaner	United Kingdom	3291	Coulé
18 avril 1918	Dalegarth Force	United Kingdom	684	Coulé
23 juin 1918	Mountain Laurel	Norvège	705	Coulé
24 juin 1918	HMS D6	Royal Navy	495	Coulé
25 juin 1918	Orissa	United Kingdom	5,358	Coulé

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-73 » (voir la liste des auteurs).

↑ Rössler 1979, p. 61.
↑ ^{a b c et d} Gröner 1991, p. 25-30.
↑ Gröner 1991, p. 68.
↑ (en) Guðmundur Helgason, « UB 73 - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le 10 août 2024).
↑ (en) Guðmundur Helgason, « Kapitänleutnant Woldemar Adam - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le 10 août 2024).
↑ (en) Guðmundur Helgason, « Kapitänleutnant Karl Neureuther - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le 10 août 2024).
↑ (en) Guðmundur Helgason, « Kapitänleutnant Max Bräutigam - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le 10 août 2024).
↑ (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by UB 67 », sur Uboat.net (consulté le 10 août 2024).

Bibliographie

(de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, 2000 (ISBN 978-3-8132-0713-2).
(en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945 : U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, Londres, Conway Maritime Press, 1991 (ISBN 0-85177-593-4).
(de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, 1979 (ISBN 3763758798, lire en ligne).

Voir aussi

Articles connexes

[Rössler197961-1] Rössler 1979, p. 61.

[Gröner199125-30-2] {a b c et d} Gröner 1991, p. 25-30.

[Gröner199168-3] Gröner 1991, p. 68.

[UB73-4] (en) Guðmundur Helgason, « UB 73 - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le 10 août 2024).

[5] (en) Guðmundur Helgason, « Kapitänleutnant Woldemar Adam - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le 10 août 2024).

[6] (en) Guðmundur Helgason, « Kapitänleutnant Karl Neureuther - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le 10 août 2024).

[7] (en) Guðmundur Helgason, « Kapitänleutnant Max Bräutigam - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le 10 août 2024).

[Hit-8] (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by UB 67 », sur Uboat.net (consulté le 10 août 2024).

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