Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-115 avait un déplacement de 519 tonnes en surface et de 649 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,3 nœuds (24,6 km/h) en surface et à 7,4 nœuds (13,7 km/h) en immersion. Il avait un rayon d'action de 7420 milles de marins (13740 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-115 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pontde 10,5 cm SK L/45. L'UB-115 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes[3].
Historique des services
L'UB-115 a été construit par Blohm & Voss de Hambourg. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Hambourg le 4 novembre 1917. Il a été mis en service au printemps de l’année suivante sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Reinhold Thomsen.
Perte
Le 29 septembre 1918, alors qu’il est sous le commandement de Reinhold Thomsen, l'UB-115 est attaqué par des chalutiers armés (entre autres le Viola), le dirigeable R29, le HMS Ouse et le HMS Star. L'UB-115 a été bombardé jusqu’à ce qu’il soit détruit. Il a été coulé à la position 55° 14′ 46″ N, 1° 22′ 45″ O, à environ 4,5 milles marins (8,3 km) au nord-est de Beacon Point, Newton-by-the-Sea, au large du Northumberland. Les 39 hommes à bord du sous-marin sont morts dans le naufrage[4],[5].
L’épave de l'UB-115 repose en deux morceaux et est recouverte de coraux mous et d’une accrétion formée de cendres volantes provenant d’une centrale électrique locale[4].
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