Heinkel He 280

Heinkel He 280
Heinkel He 280 Heinkel He-280 V2
Descrição
Tipo / Missão	Caça
País de origem	Alemanha
Fabricante	Heinkel
Período de produção	1940 – 1943
Quantidade produzida	9
Primeiro voo em	22 de setembro de 1940 (84 anos)
Tripulação	1
Especificações (Modelo: He 280 V3)
Dimensões
Comprimento	10,40 m (34,1 ft)
Envergadura	12,20 m (40,0 ft)
Altura	3,06 m (10,0 ft)
Área das asas	21,5 m² (231 ft²)
Alongamento	6.9
Peso(s)
Peso vazio	3 215 kg (7 090 lb)
Peso carregado	4 280 kg (9 440 lb)
Peso máx. de decolagem	4 300 kg (9 480 lb)
Propulsão
Motor(es)	2 x turbojatos HeS 8
Força de empuxo (por motor)	598,74 kgf (5 870 N)
Performance
Velocidade máxima	820 km/h (443 kn)
Alcance (MTOW)	370 km (230 mi)
Teto máximo	10 000 m (32 800 ft)
Razão de subida	0,019 m/s
Armamentos
Metralhadoras / Canhões	3 x canhões MG 151/20 de 20 mm (0,787 in)
Aviso

O Heinkel He 280 foi o primeiro caça a jato do mundo.^[1] Foi inspirado pelo trabalho de Ernst Heinkel na aeronave protótipo Heinkel He 178.^[2] Um conjunto de factores técnicos e políticos fizeram com que não entrasse em produção, dando lugar ao Messerschmitt Me 262. Apenas nove unidades foram construídas e nenhuma chegou a ser usada operacionalmente pela Luftwaffe.

Protótipos

Protótipo	Características
He 280 V1	Stammkennzeichen-codificado como "DL+AS". Primeiro voo: 22 de setembro de 1940 13 de janeiro de 1942: caiu por falha de controles, piloto salvo por ejeção
He 280 V2	Codificado como "GJ+CA". Primeiro voo: 30 de março de 1941 26 de junho de 1943: caiu por falha no motor
He 280 V3	Codificado como "GJ+CB". Primeiro voo: 5 de julho de 1942 maio de 1945; capturado no complexo da fábrica Heinkel-Sud em Viena-Schwechat, Áustria.
He 280 V4	Codificado como "GJ+CC". Primeiro voo: 31 de agosto de 1943 outubro de 1944: faltou carga em Hörsching, Áustria
He 280 V5	Codificado como "GJ+CD". Primeiro voo: 26 de julho de 1943 Não recebeu nenhum motor jato
He 280 V6	Codificado como "NU+EA". Primeiro voo: 26 de julho de 1943 Não recebeu nenhum motor jato
He 280 V7	Codificado como "NU+EB" e "D-IEXM". Primeiro voo: 19 de abril de 1943 Voou um total de 115 voos rebocados.
He 280 V8	Codificado como "NU+EC". Primeiro voo: 19 de julho de 1943
He 280 V9	Codificado como "NU+ED". Primeiro voo: 31 de agosto de 1943

Referências

1. «Heinkel He 280 - Development and Operational History, Performance Specifications and Picture Gallery». www.militaryfactory.com. Consultado em 28 de março de 2016 
2. «Germany's First Jet Fighter: The He 280 | Defense Media Network». Defense Media Network (em inglês). Consultado em 28 de março de 2016 

Este artigo sobre aviação é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o. v d e

• Portal da Alemanha
• Portal da aviação
• Portal da Segunda Guerra Mundial