Arado Ar 65

Ar 65
Arado Ar 65 Um Arado Ar 65 Búlgaro
Descrição
Tipo / Missão	Caça biplano
País de origem	Alemanha
Fabricante	Arado Flugzeugwerke
Período de produção	1931-1936
Quantidade produzida	85
Primeiro voo em	1931 (93 anos)
Variantes	Ar 65a Ar 65b Ar 65c Ar 65d Ar 65E Ar 65F
Tripulação	1 (Ar 65E)
Especificações (Modelo: Ar 65E)
Dimensões
Comprimento	8,4011 m (27,6 ft)
Envergadura	11,20 m (36,7 ft)
Altura	3,4227 m (11,2 ft)
Área das asas	23 m² (248 ft²)
Alongamento	5.5
Peso(s)
Peso vazio	1 510 kg (3 330 lb)
Peso carregado	1 930 kg (4 250 lb)
Propulsão
Motor(es)	1 x motor a pistão V12 refrigerado a liquido BMW VI 7.3
Potência (por motor)	500 hp (373 kW)
Performance
Velocidade máxima	246 km/h (133 kn)
Velocidade de cruzeiro	186 km/h (100 kn)
Teto máximo	7 600 m (24 900 ft)
Razão de subida	10,60 m/s
Armamentos
Metralhadoras / Canhões	2 x metralhadoras MG 17 de 7,92 mm (0,312 in)
Notas
Dados de: Warplanes of the Tthird Reich[1] Aviso

O Arado Ar 65 foi um caça monoposto da Luftwaffe, um dos primeiros a entrar em serviço após o início do rearmamento, foi substituído pelo Heinkel He-51 e pelos primeiros Messerschmitt Bf 109. 12 foram vendidos para a Bulgária em 1937. Deu origem ao Arado Ar 68, último caça biplano em serviço na Luftwaffe.

Referências

1. Green, William (1970). Warplanes of the Tthird Reich. New York: Doubleday & Company Inc. pp. 26–27. ISBN 0-385-05782-2.

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