| HA-11/33 |
| Descrição
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| Tipo / Missão
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Hidroavião anfíbio utilitário, com motores a pistão, bimotor monoplano
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| País de origem
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 Áustria
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| Fabricante
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Hopfner, WNF
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| Período de produção
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1933
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| Primeiro voo em
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1933 (91 anos)
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| Tripulação
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1
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| Passageiros
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3
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| Especificações
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| Dimensões
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| Comprimento
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10,17 m (33,4 ft)
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| Envergadura
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14,11 m (46,3 ft)
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| Altura
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3,15 m (10,3 ft)
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| Área das asas
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30,4 m² (327 ft²)
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| Alongamento
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6.5
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| Peso(s)
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| Peso vazio
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1 100 kg (2 430 lb)
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| Peso carregado
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1 800 kg (3 970 lb)
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| Propulsão
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| Motor(es)
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2 x motores radiais a pistão Siemens Sh 14a
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| Potência (por motor)
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125 hp (93,2 kW)
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| Performance
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| Velocidade máxima
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190 km/h (103 kn)
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| Alcance (MTOW)
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900 km (559 mi)
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| Teto máximo
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4 500 m (14 800 ft)
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O Hopfner HA-11/33 foi uma aeronave anfíbia, capaz de aterram em terra e no mar, construída na Áustria em 1933. Esta era uma aeronave monoplana convencional, com relativa envergadura, tendo pequenos flutuadores debaixo de cada lado da asa. A cabine era fechada, e os dois motores estavam montados em cima da asa.
A Força Aérea da Áustria comprou um exemplar, e consequente com a anexação da Áustria no reich alemão, a Luftwaffe absorveu a aeronave,[1] planeando usar a aeronave para treinar pilotos que fossem mais tarde pilotar hidro-aviões.
Designada como WNF WN 11[2] pelo RLM, vários testes foram levados a cabo em Travemunde em 1940, mas não entrou em produção. Mais tarde o projecto foi abandonado.
Referências
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft. London: Aerospace Publishing. 2174 páginas
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. 510 páginas
- Nowarra, Heinz (1983). Die deutsche Luftrüstung 1933-1945. Bonn: Bernard and Graefe. pp. Teil 4, p.43
- Уголок неба[ligação inativa]
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1
à 99 | |
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| 100 à 199 | |
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| 200 à 299 | |
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| 300 à 635 | |
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| Legenda | |
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