| Focke-Wulf Fw 238 |
| Descrição
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| Tipo / Missão
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Bombardeiro de longo alcance
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| País de origem
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 Alemanha
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| Fabricante
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Focke-Wulf
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| Especificações
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| Dimensões
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| Comprimento
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35,3 m (116 ft)
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| Envergadura
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52 m (171 ft)
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| Altura
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8,7 m (28,5 ft)
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| Área das asas
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290 m² (3 120 ft²)
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| Alongamento
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9.3
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| Peso(s)
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| Peso vazio
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55 620 kg (123 000 lb)
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| Peso máx. de decolagem
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114 530 kg (252 000 lb)
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| Performance
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| Velocidade máxima
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670 km/h (362 kn)
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| Alcance (MTOW)
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14 100 km (8 760 mi)
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| Autonomia
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29 h(s)
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| Razão de subida
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7 m/s
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O Focke-Wulf Fw 238 foi um projecto da Focke-Wulf para a concepção de um bombardeiro pesado de longo alcance.[1] Foi desenvolvido sob as mesmas especificações que o Ta 400 e o Ju 390. Seria uma aeronave construída quase na totalmente em madeira, com uma fuselagem longa, monoplano, com quatro motores BMW 803, e um cockpit com muita superfície vidrada para permitir à tripulação ver o seu alvo.[2] Várias versões desta aeronave foram idealizadas, porém o projecto foi cancelado pelo Ministério da Aviação do Reich, que insistia que a Luftwaffe não necessitava de um bombardeiro de longo alcance.[2]
Referências
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Designações de
fábrica pré-1933 | |
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Designações do
RLM | |
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Designações de
fábrica pós-1945 | |
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| Projetos | |
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1
à 99 | |
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| 100 à 199 | |
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| 200 à 299 | |
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| 300 à 635 | |
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| Legenda | |
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