Dornier Do 23

Dornier Do 23
Dornier Do 23
Descrição
Tipo / Missão	Bombardeiro médio
País de origem	Alemanha
Fabricante	Dornier-Werke GmbH
Quantidade produzida	282
Desenvolvido de	Dornier Do 13
Primeiro voo em	1934
Tripulação	4
Especificações
Dimensões
Comprimento	18,80 m (61,7 ft)
Envergadura	25,60 m (84,0 ft)
Altura	5,40 m (17,7 ft)
Área das asas	108,0 m² (1 160 ft²)
Alongamento	6.1
Peso(s)
Peso vazio	5 600 kg (12 300 lb)
Peso máx. de decolagem	9 200 kg (20 300 lb)
Propulsão
Motor(es)	Dois BMW VI V12
Performance
Velocidade máxima	260 km/h (140 kn)
Alcance (MTOW)	1 500 km (932 mi)
Teto máximo	4 200 m (13 800 ft)
Armamentos
Metralhadoras / Canhões	Três MG 15 de 7,92 mm
Bombas	Até 1000 kg
Aviso

O Dornier Do 23 foi um bombardeiro médio alemão. A sua construção iniciou-se em 1931,^[1] após duas tentativas falhadas na construção de um bombardeiros, sendo elas o Do 11 e o Do 13. Para apagar a má reputação dos falhanços, a terceira tentativa, designada Do 23, entrou em fase de produção, tendo sido construídas 282 aeronaves. Embora tenha representado uma parte do esforço na formação da Luftwaffe e tenha continuado a ser usado até ao final da Segunda Guerra Mundial como aeronave de testes e de treino, o Dornier Do 23 não revelou um grande passo em frente em relação aos seus predecessores, sendo apenas melhor em alguns pormenores.^[2]

Porém, a sua presença e a necessidade de substituição, abriu portas para o famoso Heinkel He 111.^[3]

Variantes

• Do 23F
• Do 23G

Referências

1. «Dornier Do F 11 13 23». www.histaviation.com. Consultado em 10 de janeiro de 2016 
2. «Dornier Do 11 / Do 13 / Do 23 - bomber». www.aviastar.org. Consultado em 10 de janeiro de 2016 
3. «Dornier Do 23 - Development and Operational History, Performance Specifications and Picture Gallery». www.militaryfactory.com. Consultado em 10 de janeiro de 2016 

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