2 x canhões MG 151/20 de 20 mm (0,787 in) sob a fuselagem 300 disparos 2 x canhões MG 151/20 de 20 mm (0,787 in) nas asas 300 disparos 2 x canhões MK 108 de 30 mm (1,18 in) Schräge Musik (orientado 60° acima horizontal) 100 disparos
Notas
Dados de:German aircraft of the Second World War[1], Jane's Fighting Aircraft of World War II[2], Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945 Vol.2 – Flugzeugtypen Erla-Heinkel[3]
O Heinkel He 219 foi um caça noturno que serviu a Luftwaffe nos últimos anos da Segunda Guerra Mundial.[4] Um avião de design sofisticado, criado pela Heinkel, continha uma série de inovações, incluindo um radar Lichtenstein SN-2.[5] Tinha um cockpit pressurizado, leme duplo na cauda, foi a primeira aeronave militar equipada com assento ejector[6] e a primeira aeronave operacional alemã com trem de aterragem em triciclo.[5]
Inicialmente usado para pre-produção mas que tornou-se a maior versão de produção com motor DB 603A de 1,750 PS
104
He 219 A-1
Bombardeiro de reconhecimento proposto; projeto abandonado
Não produzido
He 219 A-2
Similar ao A-0 mas com nacelas de motor alongadas para tanques de combustíveis adicionais, equipado com motores DB 603AA de 1,670 PS
85
He 219 A-5
Planejado caça noturno para três tripulantes, somente alguns conhecidos protótipos para produção a partir de airframes da versão A-2
N/D
He 219 A-6
Planejado caçador de De Havilland Mosquito, versão simplificada do He 219 A-2, armado com 4 canhões MG 151/20
N/D
He 219 A-7
Versão aprimorada com motor DB 603E de 1,800 PS
210
He 219 D-1
Airframes adaptados do A-7 para receber os motores Junkers Jumo 213E
5
He 319
Caça multi-missão Derivado do 219 mas não construído, só possuiu número de sequencia em comum
N/D
He 419
Vários projetos derivados que culminaram no modelo He 419 B1/R1, seis dos quais voaram; uso da cauda do He 319, envergadura maior de 59 m² (635 ft²); 2 x MG 151/20 nas asas e 4 x MK 108 em uma baia ventral. Velocidade máxima de 679 km/h (422 mph) na altitude de 13 600 m (44 600 ft)
6
Letov LB-79
Dois He 219 construídos com partes recuperadas de componentes na Checoslováquia durante a década de 1950; com um sendo usado como plataforma de testes para motores turbojato
↑Kay, Anthony L.; Smith, J.R. (1990). German aircraft of the Second World War (9th impression ed.). London: Putnam. pp. 298–304. ISBN 0851778364.
↑Bridgman, Leonard, ed. (1989). Jane's Fighting aircraft of World War II (1995 ed.). New York: Military Press. pp. 168–169. ISBN 0517679647.
↑Nowarra, Heinz J. (1993). Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945 Vol.2 – Flugzeugtypen Erla-Heinkel (em alemão). Koblenz: Bernard & Graefe Verlag. pp. 234–239, 270–271. ISBN 3-7637-5464-4.