Ar 232
Arado Ar 232 7º Arado Ar 232B-0 do 3/KG 200
Descrição
Tipo / Missão
Transporte aéreo tático
País de origem
Alemanhasta
Fabricante
Arado Flugzeugwerke
Período de produção
1941 -1945
Quantidade produzida
~20
Primeiro voo em
junho de 1941 (83 anos)
Introduzido em
1943
Aposentado em
1945
Variantes
10 variantes
Ar 232 V1 & V2
Ar 232 V3 & V4
Ar 232A
Ar 232B
Ar 232C
Ar 432
Ar 532
Ar 632
Tripulação
4
Especificações (Modelo: Ar 232B)
Dimensões
Comprimento
23,52 m (77,2 ft )
Envergadura
33,50 m (110 ft )
Altura
5,69 m (18,7 ft )
Área das asas
142,60 m² (1 530 ft² )
Alongamento
7.9
Peso(s)
Peso vazio
12 780 kg (28 200 lb )
Peso máx. de decolagem
21 150 kg (46 600 lb )
Propulsão
Motor(es)
4 x motores radiais a pistão de nove cilindros BMW Bramo 323R-2 Fafnir
Potência (por motor)
1 200 hp (895 kW )
Performance
Velocidade máxima
308 km/h (166 kn )
Velocidade de cruzeiro
290 km/h (157 kn )
Alcance (MTOW )
1 062 km (660 mi )
Teto máximo
6 900 m (22 600 ft )
Armamentos
Metralhadoras / Canhões
1x MG 131 de 13 mm (0,512 in ) no nariz da aeronave 1x canhão MG 151 de 20 mm (0,787 in ) em uma torre dorsal 1 ou 2 MG 131 de 13 mm (0,512 in ) na posição traseira E quando transporta tropas: 8x MG34 de 7,92 mm (0,312 in ) montadas nas janelas laterais
Notas
Dados da Wikipédia anglófona - Ar 232B
O Arado Ar 232 foi um avião de transporte aéreo tático produzido pela fábrica de aviões Arado Flugzeugwerke durante a Segunda Guerra Mundial . Desenvolvido para a Luftwaffe , era um quadrimotor pesado e destinado para o transporte de tropas . Tinha o apelido de "Tausendfüßler " (centopeia ), devido aos vários trens de pouso localizados na parte de baixo da fuselagem do aparelho.[ 1] [ 2] [ 3]
Tinha 4 lugares, e foi um dos primeiros aviões alemães a ter uma perna do trem de pouso no nariz .[ 2]
Referências
Ligações externas
«Military Factory» (em inglês). - www.militaryfactory.com . Consultado em 26 de novembro de 2015
Conteúdo relacionado com Arado Ar 232 no Wikimedia Commons.
1 à 99 100 à 199 200 à 299 300 à 635 Legenda