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Ta 152
	Focke-Wulf Ta 152Focke Wulf Ta152 capturado pelos britânicos.
Descrição
Tipo / Missão	Caça Interceptador
País de origem	Alemanha
Fabricante	Focke-Wulf
Período de produção	1943-?
Quantidade produzida	6 protótipos e 43
Desenvolvido de	Focke-Wulf Fw 190
Introduzido em	janeiro de 1945 (entrada em serviço)
Variantes	8 variantes ; Ta 152 C-0; Ta 152 C-1; Ta 152 C-2; Ta 152 C-3; Ta 152 E-1; Ta 152 E-2; Ta 152 H-0; Ta 152 H-1; ;
Tripulação	1 (Ta 152 H-1)
Especificações (Modelo: Ta 152 H-1)
Dimensões
Comprimento	10,82 m (35,5 ft)
Envergadura	14,44 m (47,4 ft)
Altura	3,36 m (11,0 ft)
Área das asas	23,5 m² (253 ft²)
Alongamento	8.9
Peso(s)
Peso vazio	4 031 kg (8 890 lb)
Peso carregado	4 727 kg (10 400 lb)
Peso máx. de decolagem	5 217 kg (11 500 lb)
Propulsão
Motor(es)	1 x motor a pistão V12 invertido refrigerado a liquido Jumo 213E
Potência (por motor)	1 726 hp (1 290 kW)
Performance
Velocidade máxima	759 km/h (410 kn)
Alcance (MTOW)	2 000 km (1 240 mi)
Teto máximo	15 100 m (49 500 ft)
Razão de subida	25,4 m/s
Armamentos
Metralhadoras / Canhões	1 x canhão MK 108 de 30 mm (1,18 in); 2 x canhões MG 151/20 de 20 mm (0,787 in)
	; Aviso

Focke-Wulf Ta 152 - foi um caça da Alemanha nazista, durante a Segunda Guerra Mundial. Esse caça foi construído pela fábrica da Focke-Wulf, sendo ele o primeiro caça projetado pelo Dr. Kurt Tank a receber as iniciais de seu projetista.

O Ta 152 teria sido um dos melhores caças da Segunda Grande Guerra Mundial. O projeto atendia às preocupações da Luftwaffe, relativas aos problemas dos seus caças em combates a grande altitude, principalmente enfrentando formações de bombardeiros pesados. O avião apresentada excelente desempenho, sobretudo pelo seu excepcional tecto de serviço, mas devido aos problemas de falta de matéria-prima e combustível, só entrou em combate nas semanas finais do conflito. Tendo ainda alcançado 7 vitórias, incluindo um Hawker Tempest, mas tendo sofrido 4 perdas contra Spitfires e Tempests. Após a guerra, alguns modelos capturados foram testados pelos aliados.