NSB type 86 er en dieselmotorvogn som tjenestegjorde i Norges Statsbaner i perioden mellom 1938 og 1996. Et antall av 38 motorvogner og 31 tilhengervogner ble bygget ved Strømmens Værksted mellom 1938 og 1954, inkludert seks undertyper med litra 6A til 6F.
I etterkrigstiden ble motorvognene av denne typen ensbetydende for begrepet «toget» i Norge, og disse ble satt inn på samtlige av landets banestrekninger som ikke var elektrifisert. Etter at elektrifiseringen av hovedlinjene ble fullført ble denne typen i større grad brukt på sidebanene, og utover 1980– og 1990-tallet etterhvert som disse sidebanene ble lagt ned, ble også type 86 faset ut hos NSB.