A Múzeumok Éjszakája nevezetű kulturális programot Magyarországon 2003 óta rendezik meg évenként. Már az első alkalommal a Budapesti Közlekedési Zrt. különbuszokat indított, illetve a menetrend szerinti járatokat is igénybe lehetett venni a Múzeumok Éjszakája-belépővel. 2011-től a Budapesti Közlekedési Központ indítja a járatokat, melyeket csak a Múzeumok Éjszakája-karszalaggal lehet igénybe venni. 2018-tól újra érvényes a vonalakon az összes jegy és bérlet, míg a karszalaggal az utazás továbbra is ingyenes. A járatok általában délután 18 és hajnali 2 óra között járnak, és érintik a programban részt vevő múzeumokat, intézményeket és kiállítóhelyeket. A viszonylatokat 2024-ben a Budapesti Közlekedési Központ megrendelésére a Budapesti Közlekedési Zrt. és az ArrivaBus üzemelteti.
2004-ben 2 járat indult, az egyik 30 percenként járt hajnali 2 óráig a múzeumok között, a másik vonalon kisbusz szállította az utasokat a Batthyány tér és Óbuda között.[1][2]
2005-ben a belvárosi, a budai és a Ludwig-járat a Deák térről, az óbudai járat pedig a Batthyány térről indult.[3]
2006-ban, 2007-ben, 2008-ban és 2009-ben ugyanezek a buszok közlekedtek átlagosan 10 percenként.[4][5][6][7]
2010-ben már 5 járat indult, a korábbi járatok mellett egy észak-pesti járatot is elindítottak, mely a Nyugati pályaudvartól a Hősök terén, az Andrássy úton és a Kossuth téren keresztül járt. Ezen kívül különjárat indult Szentendréről éjfélkor a Margit hídig.[8][9]
2011-ben nem történt változás a járatok közlekedésében.[10]
2012-ben a szentendrei járat is külön jelzést kapott, hatos számmal közlekedett változatlan paraméterekkel.[11]
2013-ban nem történt változás a járatok közlekedésében.[12]
2014-ben a szentendrei járat már nem közlekedett, a Ludwig járatot pedig átnevezték Törley járatra, de útvonala és megállói változatlanok maradtak. A másik négy járatnál nem történt változás.[13]
2015-ben az Észak-pesti járat a Lehel utca / Róbert Károly körutat is érinti, a Törley járat a Budafoki út helyett a rakparton érte el a Szent Gellért teret, délen pedig meghosszabbították a Camponáig. Új járat indult 6-os jelzéssel, amely a Budavári járat elnevezést kapta. Az új járat a 16A busz vonalán közlekedett.[14]
2016-ban MU7 jelzéssel új járat indult a Deák Ferenc tér és a Bajor Gizi Múzeum között, mely a Bajor Gizi-járat nevet kapta. A Törley járat a Szabadság híd lezárása miatt a Petőfi hídon közlekedett, ezért a Szent Gellért tér megállót kihagyta. A Dél-pesti járat a Szobránc köz megállóban már nem állt meg. I jelzéssel Ikarus 284-es nosztalgiajárat is közlekedett a Deák Ferenc tér és az Erzsébet királyné útja, aluljáró között, melyen nosztalgia-díjszabás volt érvényes.[15]
2017-ben a MU7-es busz Várkert Bazár-járat néven, rövidebb útvonalon csak a Deák Ferenc tér és a Várkert Bazár között, sűrűbb menetrenddel közlekedett. A Bajor Gizi Múzeum a ritkább követési idejű MU2-es Budai járattal volt elérhető, mely az Attila út helyett tett egy kitérőt a Németvölgyi út felé. A járat új megállót is kapott a Báthory utca / Bajcsy-Zsilinszky útnál. A Dél-pesti járat a Városliget megkerülése nélkül járt, a Hősök tere, a Széchenyi fürdő, a Kós Károly sétány és a Közlekedési Múzeum helyett a Benczúr utcánál állt meg. A Törley-járat az Infopark és a Petőfi híd, budai hídfő helyett az Egyetemváros – A38 hajóállomásnál állt meg, továbbá érintette a Boráros teret és a Zsil utcát is.[16]
2018-ban a MU1-es busz az Andrássy út helyett a Szondi utca és a Szinyei Merse utca érintésével közlekedett, illetve a Lehel utca helyett a Vágány utcánál állt meg. A MU2-es busz új megállót kapott a Déli pályaudvarnál és a Szent István Bazilikánál, viszont nem állt meg a Kiss János altábornagy utcánál és a Báthory utca / Bajcsy-Zsilinszky útnál. A MU3-as Dél-pesti járat a Hősök tere helyett a Reformáció parkot érintette és a Fiumei útnál tért vissza eredeti útvonalára. A MU4-es busz Budatétény helyett csak a Savoyai Jenő térig közlekedett. A díjszabásban is történt változás, a múzeumi karszalagok mellett a normál jegyekkel és bérletekkel is igénybe vehetőek a múzeumbuszok.[17]
2019-ben a MU1-es busz újra érintette a Hősök terét, a Széchenyi István tér és a Kossuth Lajos tér között pedig a József Attila utca – Bajcsy-Zsilinszky út – Alkotmány utca terelt útvonalon járt. A MU3-as busz a Reformáció park helyett a Hősök tere érintésével közlekedett.[18]
2020-ban a koronavírus-járvány miatt a Múzeumok Éjszakáját online formában rendezték meg, ezért a múzeumbuszok nem közlekedtek.[19]
2021-ben részben újra rendeztek hagyományos formában programokat, de a buszokat nem indították el.
2022-ben újraindul mind a hét buszjárat, a legfőbb változás a Lánchíd lezárása miatt történik: a MU2-es és MU7-es buszok terelve, az Erzsébet hídon járnak, és megállnak a Várkert Bazárnál. A MU3-as busz a Népliget felé a Nagyvárad tér helyett a Kőbányai út / Könyves Kálmán körút érintésével közlekedik, illetve a Nefelejcs utca / Damjanich utca megállóhelynél is megáll. 2023-ban a MU2-es és a MU7-es buszok ismét a Lánchídon át közlekednek, korábbi útvonalukon; emellett a MU1-es busz a Markó utca helyett a Báthory utca / Bajcsy-Zsilinkszy útnál áll meg, továbbá a MU3-as a Nefelejcs utca / Damjanich utca érintése nélkül jár.
2024-ben a MU1-es útvonala kis mértékben módosult a Kossuth Lajos tér környékén, a MU2-es két többletmegállót (Tábor utca, Agárdi út) kapott, a MU3-as ismét érinti a Nefelejcs utca / Damjanich utca megállót, a MU4-es a belváros felé is érinti a Budafoki út / Dombóvári út megállót, a MU7-es pedig érinti a Tábor utca megállót is.
Az átszállási kapcsolatok és a múzeumok listája a 2024-es eseményen érvényesek.
Krug Művészeti Tér