A budapestiKelenföldi autóbuszgarázs vagy Hamzsabégi úti autóbuszgarázs (hivatalos nevén Autóbusz és Trolibusz Üzemeltetési Igazgatóság, Kelenföldi Divízió) a Budapesti Közlekedési Zrt. jelenleg is üzemelő 5 autóbuszgarázsának egyike. A második legrégebbi, kifejezetten erre a célra létesített telephely.
A szerelőcsarnokot 1949. január 1-jén adták át, amely építésekor a világ legnagyobb feszített héjszerkezetű csarnoka volt. Az 1997-ben ipari műemlékké nyilvánított[1][2] épület építészeti tervét Padányi Gulyás Jenő, a statikai terveket Dr. Menyhárd István készítette.
A Hamzsabégi út 55-57 szám alatt található járműtelep egyúttal az 1992-ben alapított BKV Fürst Autóbusz Szakszervezet székhelye.
A szerelőcsarnok
A csarnok fedését 82 méter fesztávolságú, vasbeton ívekre támaszkodó – elliptikus paraboloid alakú – héjmezők képezik. Építésekor – 1938 és 1941 között – az ekkora méretű, oszlopok nélküli, feszített héjszerkezetű épület világrekordnak számított.
Míg megnyitásakor – 1949. január 1-jén – 102 autóbusznak[3] adott otthont, napjainkban már mintegy 322 autóbusz[4] tartozik a telephelyhez.
A garázs nevének változása
A garázs neve az építési engedély szerint BSZKRT kelenföldi autóbusz kocsiszín, amelyet átadásakor Fürst Sándor autóbuszgarázs névre módosítottak. 1970. július 1-jétől Fürst Sándor Autóbusz Üzemegység, 1997. január 1-jétől Kelenföldi Autóbusz Üzemigazgatóság, 2007-től pedig Kelenföld Forgalmi Szolgálat lett a telep neve. A garázs hivatalos neve 2013-tól Kelenföldi Divízió.[5]