2000. augusztus 28-án indult új járat a Népliget és az Alacskai úti lakótelep között Alacska-busz néven.[1]
2007 áprilisában a járat jelzését 254-esre változtatták, valamint a Szentlőrinci út és Pestszentimre, központ elnevezésű megállóhelyeken is megállt.[2]
A 2008-as paraméterkönyv bevezetésekor, augusztus 21-én a járat a 254E jelzést kapta és csak csúcsidőben közlekedik, csuklós helyett szóló buszokkal. Délután a Népliget felé, reggel pedig az Alacskai úti lakótelep felé a Tölgy utca megállót is érinti.[3]
2018. január 2-ától reggelente az Alacskai út felé, délután pedig a Népliget felé közlekedő menetek megállnak a Kamiontelep megállóhelynél is.[4]
2019 áprilisától – az M3-as metróvonal felújítási munkálatai miatt – 254M jelzéssel a Nagyvárad térig hosszabbítva,[5] majd 2020 novemberétől a Boráros térre terelve közlekedett.[6]
2022. május 16-ától a 254M helyett ismét a 254E buszjárat közlekedik, ami a továbbiakban megáll Pestszentimre felé az Ecseri úti metróállomásnál, Népliget felé a Nagykőrösi út és a Határ út kereszteződésénél, valamint mindkét irányban a Kossuth Lajos utcánál is.[7]
2022. szeptember 1-jétől a 254E busz kettébontva, részint 254M jelzéssel a Boráros térre közlekedett, módosított megállókiosztással. Az autóbuszjárat a 254E-vel ellentétben nem érintette az Ecseri út metróállomás, az Újlaki utca és a Kamiontelep megállóhelyeket, helyette viszont mindkét irányban megállt a Haller utca / Soroksári út, a Kén utca HÉV-állomás (Illatos út), a Táblás utca és a Bethlen Gábor utca, illetve Pestszentimre felé a Nagykőrösi út / Határ út megállóhelyeken is.[7] 2023. március 6-ától a 254M buszjárat 255E jelzéssel közlekedik.[8]
2023. március 18-án a szóló buszokat csuklós járművek váltották a vonalon.[9]
Járművek
Az Alacska-busz Ikarus 415 típusú buszokkal közlekedett először, melyet a BKV Zrt. dél-pesti telephelye biztosított. A járművek két részletben Cinkotára, illetve Óbudára áthelyezésével párhuzamosan a garázs típuscserét hajtott végre a viszonylaton: megjelentek az Ikarus 280-asok. Később azonban ezeket is leváltották az Ikarus 260-asokra és az Ikarus 412-esekre. 2016. november 2-ától a viszonylaton a BKVIkarus 260-as és a VT-ArrivaMAN Lion’s City típusú autóbuszai közlekedtek. Szünetelése előtt a viszonylatra a Dél-pesti Divízió szóló Ikarus autóbuszait, illetve szóló Van Hool autóbuszait adták ki.
Útvonala
Alacskai úti lakótelep felé
Népliget M vá. – Népliget, belső út – Hazlinszky Frigyes sétány – Borbás Vince sétány – Üllői út – Ecseri út – Gyáli út – Nagykőrösi út – Nemes utca – (Alacskai úti körforgalom – Nemes utca)* – Bükk utca – Alacskai úti lakótelep vá.
Népliget felé
Alacskai úti lakótelep vá. – Bükk utca – Nemes utca – (Alacskai úti körforgalom – Nemes utca)* – Nagykőrösi út – Gyáli út – Ecseri út – Üllői út – Borbás Vince sétány – Hazlinszky Frigyes sétány – Népliget, belső út – Népliget M vá.
↑ abA reggeli órákban az első három járat a Szentlőrinci út helyett a Szentlőrinci út (gyorsétterem) megállóból indul az Alacskai úti lakótelep felé.
↑ abA Kamiontelep megállót a reggeli időszakban csak az Alacskai úti lakótelep felé haladó buszok (kivéve a Szentlőrinci úttól induló menetek), a délutáni időszakban csak a Népliget felé haladó buszok érintik.
↑ abcdeAz Alacskai úti lakótelep, az Alacskai út és a Tölgy utca megállókat a reggeli időszakban csak a Népliget felé haladó buszok, a délutáni időszakban csak az Alacskai úti lakótelep felé haladó buszok érintik.