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2002年マレーシアグランプリ
レース詳細
	2002年F1世界選手権全17戦の第2戦
日程	2002年シーズン
決勝開催日	3月17日
正式名称	Petronas Malaysian Grand Prix
開催地	セパン・インターナショナル・サーキット; マレーシア、セパン
コース長	5.543
レース距離	310.408
ポールポジション
タイム	1:35.266
ファステストラップ
タイム	1:38.049 （38周目）
決勝順位

2002年マレーシアグランプリ (Petronas Malaysian Grand Prix) は、2002年F1世界選手権の第2戦として、2002年3月17日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。このレースはオープニングラップでのウィリアムズのファン・パブロ・モントーヤとフェラーリのミハエル・シューマッハの接触事故で、モントーヤがドライブスルーのペナルティを科せられたことで知られる。スチュワードによるこの決定は物議を醸し、事故の「被害者」とされるシューマッハはこの決定に対して「（決定がモントーヤにとって）あまりにも厳しかった」とコメントした。

レースはウィリアムズのラルフ・シューマッハが制し、「ほとんど完全なレース」であったとコメントした。2位はチームメイトのモントーヤ、3位には兄のミハエルが入賞した。

FIAによる「回避可能である」と考えられる事故にかかわるドライバーに対する罰則に関し、スチュワードに対してより多くの権限を与えるという決定が本レースの後になされた。

結果

予選

順位	No	ドライバー	チーム	周回	差
1	1	ミハエル・シューマッハ	フェラーリ	1:35.266	—
2	6	ファン・パブロ・モントーヤ	ウィリアムズ-BMW	1:35.497	+0.231
3	2	ルーベンス・バリチェロ	フェラーリ	1:35.891	+0.625
4	3	ラルフ・シューマッハ	ウィリアムズ-BMW	1:36.028	+0.762
5	4	キミ・ライコネン	マクラーレン-メルセデス	1:36.468	+1.202
6	3	デビッド・クルサード	マクラーレン-メルセデス	1:36.477	+1.211
7	7	ニック・ハイドフェルド	ザウバー-ペトロナス	1:37.199	+1.933
8	15	ジェンソン・バトン	ルノー	1:37.245	+1.979
9	9	ジャンカルロ・フィジケラ	ジョーダン-ホンダ	1:37.536	+2.270
10	24	ミカ・サロ	トヨタ	1:37.694	+2.428
11	20	ハインツ＝ハラルド・フレンツェン	アロウズ-コスワース	1:37.919	+2.653
12	14	ヤルノ・トゥルーリ	ルノー	1:37.920	+2.654
13	11	ジャック・ヴィルヌーヴ	BAR-ホンダ	1:38.039	+2.773
14	8	フェリペ・マッサ	ザウバー-ペトロナス	1:38.057	+2.791
15	10	佐藤琢磨	ジョーダン-ホンダ	1:38.141	+2.875
16	21	エンリケ・ベルノルディ	アロウズ-コスワース	1:38.284	+3.018
17	17	ペドロ・デ・ラ・ロサ	ジャガー-コスワース	1:38.374	+3.108
18	12	オリビエ・パニス	BAR-ホンダ	1:38.390	+3.124
19	25	アラン・マクニッシュ	トヨタ	1:38.959	+3.693
20	16	エディ・アーバイン	ジャガー-コスワース	1:39.121	+3.855
21	23	マーク・ウェバー	ミナルディ-アジアテック	1:39.454	+4.188
22	22	アレックス・ユーン	ミナルディ-アジアテック	1:40.158	+4.892

決勝

順位	No	ドライバー	チーム	周回	タイム	グリッド	ポイント
1	5	ラルフ・シューマッハ	ウィリアムズ-BMW	56	1:34:12.912	4	10
2	6	ファン・パブロ・モントーヤ	ウィリアムズ-BMW	56	+39.700	2	6
3	1	ミハエル・シューマッハ	フェラーリ	56	+1:01.795	1	4
4	15	ジェンソン・バトン	ルノー	56	+1:09.767	8	3
5	7	ニック・ハイドフェルド	ザウバー-ペトロナス	55	+1 Lap	7	2
6	8	フェリペ・マッサ	ザウバー-ペトロナス	55	+1 Lap	14	1
7	25	アラン・マクニッシュ	トヨタ	55	+1 Lap	19
8	11	ジャック・ヴィルヌーヴ	BAR-ホンダ	55	+1 Lap	13
9	10	佐藤琢磨	ジョーダン-ホンダ	54	+2 Laps	15
10	17	ペドロ・デ・ラ・ロサ	ジャガー-コスワース	54	+2 Laps	17
11	20	ハインツ＝ハラルド・フレンツェン	アロウズ-コスワース	54	+2 Laps	11
12	24	ミカ・サロ	トヨタ	53	+3 Laps	10
13	9	ジャンカルロ・フィジケラ	ジョーダン-ホンダ	53	+3 Laps	9
リタイア	2	ルーベンス・バリチェロ	フェラーリ	39	エンジン	3
リタイア	23	マーク・ウェバー	ミナルディ-アジアテック	34	電気系	21
リタイア	16	エディ・アーバイン	ジャガー-コスワース	30	ハイドロリック	20
リタイア	22	アレックス・ユーン	ミナルディ-アジアテック	29	ギアボックス	22
リタイア	4	キミ・ライコネン	マクラーレン-メルセデス	24	エンジン	5
リタイア	21	エンリケ・ベルノルディ	アロウズ-コスワース	20	燃料圧	16
リタイア	3	デビッド・クルサード	マクラーレン-メルセデス	15	エンジン	6
リタイア	12	オリビエ・パニス	BAR-ホンダ	9	クラッチ	18
リタイア	14	ヤルノ・トゥルーリ	ルノー	9	オーバーヒート	12

第2戦終了時点でのランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ

順位	ドライバー	ポイント
1	ミハエル・シューマッハ	14
2	ファン・パブロ・モントーヤ	12
3	ラルフ・シューマッハ	10
4	キミ・ライコネン	4
5	エディ・アーバイン	3

コンストラクターズ・チャンピオンシップ

順位	コンストラクター	ポイント
1	ウィリアムズ-BMW	22
2	フェラーリ	14
3	マクラーレン-メルセデス	4
4	ルノー	3
5	ジャガー-コスワース	3

注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。

参照

All Grand Prix results taken from:

Official Formula One Website Results Archive > 2002 Malaysian Grand Prix: Formula1.com. Retrieved 20 December 2006
Formula One Database > 2002 Malaysian Grand Prix F1db.com. Retrieved 20 December 2006

前戦 2002年オーストラリアグランプリ	FIA F1世界選手権 2002年シーズン	次戦 2002年ブラジルグランプリ
前回開催 2001年マレーシアグランプリ	マレーシアグランプリ	次回開催 2003年マレーシアグランプリ