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ビーチバレーボール選手の「髙橋巧」とは別人です。 |
高橋 巧(たかはし たくみ、1989年11月26日 - )は、埼玉県北本市出身のモーターサイクル・ロードレースライダー。
経歴
2005年から2008年まで全日本ロードレース選手権GP250クラスに参戦、2008年には年間チャンピオンのタイトルを獲得した(クラス最年少チャンピオン)[1]。
2008年から鈴鹿8時間耐久ロードレースに参戦、2010年には清成龍一、中上貴晶と組んで優勝を果たし、最年少優勝を記録した。また、2013年、2014年とレオン・ハスラム、マイケル・ファン・デル・マークと組んで連勝を果たした。
2017年には全日本ロードレース選手権JSB1000クラスにてチャンピオンを獲得している。
この他、2015年のMotoGP日本グランプリにおいて最高峰MotoGPクラスにワイルドカード参戦、[1]
2017年には代役としてスーパーバイク世界選手権の2レースに参戦する[2]など海外にも活躍の場を広げている。
彼はまた、青山博一らと共にHRCのMotoGPテストライダーの役割を担っている。
2020年からはワールドスーパーバイクに参戦。初の海外フル参戦となった。
2021年はBSB(ブリティッシュスーパーバイク)にホンダレーシングから参戦。
2023年から日本に復帰し、手島雄介が監督を務める日本郵便Honda Dream TPからST1000クラスに参戦を行う。
戦績
- 2004年 - 全日本ロードレース選手権 GP125 CLUB HARC-PRO.から参戦(ホンダ)
- 2005年 - 全日本ロードレース選手権 GP250 ランキング5位(最高位2位)バーニングブラッドRTから参戦(ホンダ)
- 2006年 - 全日本ロードレース選手権 GP250 ランキング4位(最高位2位)バーニングブラッドRTから参戦(ホンダ)
- 2007年 - 全日本ロードレース選手権 GP250 ランキング2位(2勝)バーニングブラッドRTから参戦(ホンダ)
- 2008年
- 全日本ロードレース選手権 GP250 年間チャンピオン(4勝)バーニングブラッドRTから参戦(ホンダ)
- 鈴鹿8時間耐久ロードレース3位 HARC-PROから参戦(ホンダ)(最年少表彰台)
- 2009年
- 全日本ロードレース選手権 JSB1000 ランキング8位(最高位3位)バーニングブラッドRTから参戦(ホンダ)
- 鈴鹿8時間耐久ロードレース3位 桜井ホンダから参戦(ホンダ)
- 2010年
- 全日本ロードレース選手権 JSB1000 MuSASHi RT ハルクプロから参戦(ホンダ)
- 開幕戦筑波サーキットにて優勝(JSB1000クラス最年少記録(20歳4ヵ月))
- 鈴鹿8時間耐久ロードレース優勝 MuSASHi RT ハルクプロから参戦(ホンダ)(実走ライダーとしては最年少優勝)
- 2013年
- 全日本ロードレース選手権 JSB1000 ランキング7位 MuSASHi RT ハルクプロから参戦(ホンダ)
- 鈴鹿8時間耐久ロードレース優勝 MuSASHi RT ハルクプロから参戦
- 2014年
- 全日本ロードレース選手権 JSB1000 ランキング2位 MuSASHi RT ハルクプロから参戦(ホンダ)
- 鈴鹿8時間耐久ロードレース優勝 MuSASHi RT ハルクプロから参戦
- 2015年 - 全日本ロードレース選手権JSB1000ランキング2位 MuSASHi RTハルク・プロ ホンダ・CBR1000RR
- 2017年 - 全日本ロードレース選手権JSB1000シリーズチャンピオン MuSASHi RTハルク・プロ ホンダ/ホンダ・CBR1000RR SP2
シーズン別
レース別
(凡例)
鈴鹿8時間耐久ロードレース
スーパーバイク世界選手権
- 凡例
- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
参照
外部リンク
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1970年代 | |
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1980年代 | |
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1990年代 | |
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2000年代 | |
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2010年代 | |
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2020年代 | |
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オーバー250 ccクラス |
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F750クラス |
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GP500クラス |
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SBクラス |
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JSB1000クラス (SB/S-NKとの混走) |
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JSB1000クラス |
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GP250クラス |
1960年代 | |
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1970年代 | |
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1980年代 | |
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1990年代 | |
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2000年代 | |
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J-GP2クラス |
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ST1000クラス |
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