2015年のロードレース世界選手権

2015年の FIMロードレース世界選手権
前年:	2014	翌年:	2016

ホルヘ・ロレンソが最終戦に勝利し、自身3度目のMotoGPタイトルを獲得、世界タイトルの獲得は5度目。

2015年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第67回大会となる。2年連続でタイトルを獲得したマルク・マルケスがディフェンディングチャンピオンとしてシーズンに臨んだ。

10回目のタイトル獲得を狙うバレンティーノ・ロッシがシーズンを通してチャンピオンシップ争いをリードしたが、最終的にはヤマハ・モーター・レーシングのチームメイト、ホルヘ・ロレンソに逆転された^[1]。ロレンソはMotoGPクラスで3度目、下位カテゴリーも加えると5度目のタイトル獲得となった^[2]。

シーズン序盤、ロッシは開幕戦のカタールGPと第3戦のアルゼンチンGPで勝利した一方^[3][4]、ロレンソは3戦連続で表彰台を逃した^[2]。その後ロレンソは自身初の4連勝を飾って追い上げたが、ロッシは第8戦オランダGPで3勝目を挙げた^[5]。ロレンソは第11戦チェコGPで5勝目を挙げ、チャンピオンシップでリードを取ったが^[6]、ロッシも続くイギリスGPで勝利し、リードを奪い返した^[7]。雨に見舞われたサンマリノGPではロレンソはクラッシュ、リタイアしたが^[2]、一方のロッシは5位でフィニッシュした。ロッシは連続表彰台の記録を16まで伸ばしていたが、それも途切れた^[8]。終盤5戦でロッシがロレンソの前でフィニッシュしたのは日本GPのみで、ロレンソはポイント差を縮めていった。サンマリノGP時点で23あったポイント差は、最終戦バレンシアGPまでに7に縮まった^[9]。最終戦でロレンソはシーズン7勝目を挙げ^[1]、一方のロッシは前戦のペナルティを受けて最後尾スタートから4位でフィニッシュした。結局ポイント差は逆転し、ロレンソはロッシに5ポイント差を付けてタイトルを獲得した^[10]。

ランキング3位にはシーズン5勝を挙げたマルケスが入った。勝利数ではロッシを上回ったものの、6度のリタイアがヤマハの両ライダーとのタイトル争いから脱落させた。この他に勝利を挙げたライダーはマルケスのチームメイト、ダニ・ペドロサであった。ペドロサは腕上がりの手術のため序盤3戦を欠場し。復帰後は第7戦のカタルーニャGPでシーズン初の表彰台を獲得、シーズン終盤に2勝をあげた^[11][12]。

シーズン概要

ヤマハはロッシとロレンソで11勝を挙げ、レプソル・ホンダに200ポイント以上の差を付けてチームタイトルを獲得した^[13]。マニファクチャラーズタイトルも52ポイント差を付けた^[14]。スズキのマーベリック・ビニャーレスはIRTAカップを獲得し、総合ランキングでは12位となった^[15][16]。オープンクラスではアヴィンティア・レーシングのエクトル・バルベラがタイトルを獲得し、総合ランキングは15位となった^[15][16]。

なおMotoGPでは2009年からワンメイク供給していたブリヂストンがこの年を以って契約を終了 2016年からミシュランにチェンジする。

主要ライダーの衝突

2015年シーズンはタイトル争いを繰り広げるライダー同士の、論争を引き起こす衝突がいくつか発生した。アルゼンチンGPではロッシとマルケスが最終ラップ前に接触^[4]、ロッシはコースに留まったもののマルケスはリタイアとなった。レース後ロッシはマルケスを「オール・オア・ナッシング」ライダーだと語った^[17]。ロッシとマルケスはアッセンでの最終ラップでも接触した。ロッシはグラベルにコースアウトしたがコースに復帰、そのまま優勝した。レースディレクターはこの接触をレーシングインシデントと見なした^[5]。ミサノではロッシがロレンソの予選を妨害したとしてペナルティポイントが与えられた^[18]。フィリップアイランドでロッシはマルケスがロレンソのタイトル獲得を助けていると非難し、マルケスはセパンのGP前に行われたプレスカンファレンスでこのクレームに反論した^[19]。

シーズンで最も論議を呼んだ接触はセパンでの決勝で起きたロッシとマルケスの接触であった^[12]。7周目のターン14でロッシはマルケスをコース外に押し出した。マルケスは転倒し、バイクに再び乗ってピットに戻ったが結局リタイアした。ロッシはそのまま3位でレースを終えた^[12]。レース後にレースディレクターは接触の原因がロッシにあるとして彼にペナルティポイント3を与えた^[20]。このためロッシは最終戦のバレンシアGPでグリッド最後尾からスタートすることとなった。表彰台でロレンソは不満を示すジェスチャーを表し、ペナルティが「不十分」だと訴えた^[21]。ロッシはスポーツ仲裁裁判所（CAS）での仲裁を訴えたが、最終的にペナルティを受け入れた。ロレンソはバレンシアGPの週末にセパンでの行為に対して謝罪した^[21]。ロッシはセパンでのマルケスとの接触に対して後悔の意を表した^[22]。セパンでの接触の後、FIM会長ビト・イッポリトは一連の騒動 - レース後にマルケスの家族がイタリアのテレビレポーターに侮辱された件も含む^[23] - に苦言を呈し、ロッシとマルケスの確執がバイク界を「汚染した」と表した^[24][25]。そして、ドルナ社長カルメロ・エスペラータとイッポリトは個人的に面会し、バレンシアGP前のプレスカンファレンスを全てキャンセルした^[22]。

バレンシア決勝はロレンソ、マルケス、ペドロサ、ロッシという順位になったが、ロッシはレース後にマルケスの走りに対して不満の意を表した^[26]。

グランプリ

国際モーターサイクリズム連盟は18戦からなる公式カレンダーを2014年9月26日に発表した^[27]。

Rd.	決勝日	GP	サーキット	MotoGPクラス勝者	Moto2クラス勝者	Moto3クラス勝者
1	3月29日	カタールGP[28]	ロサイル	バレンティーノ・ロッシ	ジョナス・フォルガー	アレクシ・マスブー
2	4月12日	アメリカズGP[29]	COTA	マルク・マルケス	サム・ロウズ	ダニー・ケント
3	4月19日	アルゼンチンGP[30]	アウトドローモ・テルマス・デ・リオ・オンド	バレンティーノ・ロッシ	ヨハン・ザルコ	ダニー・ケント
4	5月3日	スペインGP[31]	ヘレス	ホルヘ・ロレンソ	ジョナス・フォルガー	ダニー・ケント
5	5月17日	フランスGP[32]	ル・マン	ホルヘ・ロレンソ	トーマス・ルティ	ロマーノ・フェナティ
6	5月31日	イタリアGP[33]	ムジェロ	ホルヘ・ロレンソ	エステベ・ラバト	ミゲル・オリベイラ
7	6月14日	カタルニアGP[34]	カタルニア	ホルヘ・ロレンソ	ヨハン・ザルコ	ダニー・ケント
8	6月27日	ダッチTT[35]	アッセン	バレンティーノ・ロッシ	ヨハン・ザルコ	ミゲル・オリベイラ
9	7月12日	ドイツGP[36]	ザクセンリンク	マルク・マルケス	ザビエル・シメオン	ダニー・ケント
10	8月9日	インディアナポリスGP[27]	インディアナポリス	マルク・マルケス	アレックス・リンス	リビオ・ロイ
11	8月16日	チェコGP[27]	ブルノ	ホルヘ・ロレンソ	ヨハン・ザルコ	ニッコロ・アントネッリ
12	8月30日	イギリスGP[37]	シルバーストン[38][39]	バレンティーノ・ロッシ	ヨハン・ザルコ	ダニー・ケント
13	9月13日	サンマリノGP[40]	ミザノ	マルク・マルケス	ヨハン・ザルコ	エネア・バスティアニーニ
14	9月27日	アラゴンGP[41]	モーターランド・アラゴン	ホルヘ・ロレンソ	エステベ・ラバト	ミゲル・オリベイラ
15	10月11日	日本GP[42]	もてぎ	ダニ・ペドロサ	ヨハン・ザルコ	ニッコロ・アントネッリ
16	10月18日	オーストラリアGP[43]	フィリップアイランド	マルク・マルケス	アレックス・リンス	ミゲル・オリベイラ
17	10月25日	マレーシアGP[44]	セパン	ダニ・ペドロサ	ヨハン・ザルコ	ミゲル・オリベイラ
18	11月8日	バレンシアGP[45]	バレンシア	ホルヘ・ロレンソ	エステベ・ラバト	ミゲル・オリベイラ

カレンダーの変更

• イギリスGPは当初2009年以来のドニントン・パーク開催が予定されており、これは翌年完成するサーキット・オブ・ウェールズ^[46]での開催に先立つものであった。しかしながら、金融問題のためドニントン・パークは2015年2月10日に開催を辞退した^[38]。翌11日、2015年と2016年はシルバーストーンで開催されることが決定した^[39]。

MotoGP

エントリーリスト

FIMは暫定エントリーリストを2014年10月23日に発表した^[47]。改訂リストは2015年2月2日に発表された^[48]。

ファクトリー・エントリー チーム コンストラクター 車両 No. ライダー 出場ラウンド ドゥカティ・チーム ドゥカティ ドゥカティ・デスモセディチ GP15 04 アンドレア・ドヴィツィオーゾ[49] 全戦 29 アンドレア・イアンノーネ[50] 全戦 51 ミケーレ・ピッロ[51] 6, 13, 18 アプリリアレーシング・チーム・グレシーニ アプリリア[52] アプリリア・RS-GP 6 ステファン・ブラドル[53] 10-18 19 アルバロ・バウティスタ[54] 全戦 33 マルコ・メランドリ[55] 1-8 70 マイケル・ラバティ[56] 9 レプソル・ホンダ・チーム ホンダ ホンダ・RC213V 7 青山博一[57] 2-4 26 ダニ・ペドロサ[58] 1, 5-18 93 マルク・マルケス[59] 全戦 プラマック・レーシング[N 1] オクト・プラマック・レーシング[N 1] ドゥカティ ドゥカティ・デスモセディチ GP14[61] 9 ダニロ・ペトルッチ[62] 全戦 68 ヨニー・エルナンデス[63] 全戦 オクト・イオダレーシングチーム[N 2] E-モーション・イオダレーシングチーム[N 2] ART ART 15 アレックス・デ・アンジェリス[65] 1-15 23 ブロック・パークス[66] 18 55 ダミアン・カドリン[67] 16-17 ヤマハファクトリー・レーシングトーム ヤマハ ヤマハ・YZR-M1 21 中須賀克行[68] 15 チームスズキ・エクスター・MotoGP スズキ スズキ・GSX-RR 25 マーベリック・ビニャーレス[69] 全戦 41 アレイシ・エスパルガロ[69] 全戦 CWM LCR ホンダ[N 3] LCR ホンダ[N 3] ホンダ ホンダ・RC213V 35 カル・クラッチロー[71] 全戦 モンスター・ヤマハ・テック3 ヤマハ ヤマハ・YZR-M1 38 ブラッドリー・スミス[72] 全戦 44 ポル・エスパルガロ[73] 全戦 EG 0,0 マルクVDS ホンダ ホンダ・RC213V 45 スコット・レディング[74] 全戦 モビスター・ヤマハ・MotoGP ヤマハ ヤマハ・YZR-M1 46 バレンティーノ・ロッシ[75] 全戦 99 ホルヘ・ロレンソ[76] 全戦 チームHRC with Nissin ホンダ ホンダ・RC213V 72 高橋巧[68] 15 オープン・エントリー チーム コンストラクター 車両 No. ライダー 出場ラウンド アティーナ・フォワード・レーシング[N 4] フォワード・レーシング[N 4] ヤマハ フォワード ヤマハ・フォワード 6 ステファン・ブラドル[78] 1-8 24 トニ・エリアス[79] 14-18 71 クラウディオ・コルティ[80] 9, 11-13 76 ロリス・バズ[81] 1-9, 11-18 ABモトレーシング ホンダ ホンダ・RC213V-RS 7 青山博一[82] 9 13 アンソニー・ウエスト[83] 16-18 17 カレル・アブラハム[84] 1-7, 11-14 24 トニ・エリアス[85] 10 64 秋吉耕佑[68] 15 アヴィンティア・レーシング ドゥカティ ドゥカティ・デスモセディチ GP14[86] 8 エクトル・バルベラ[87] 全戦 63 マイク・ディ・メッリオ[47] 全戦 CWM LCR ホンダ[N 3] LCR ホンダ[N 3] ホンダ ホンダ・RC213V-RS 43 ジャック・ミラー[88] 全戦 アスパー・MotoGPチーム ホンダ ホンダ・RC213V-RS 50 ユージン・ラバティ[89] 全戦 69 ニッキー・ヘイデン[90] 全戦

凡例 レギュラーライダー ワイルドカード参戦 代役参戦

チームの変更

• スズキが4年ぶりにMotoGPへコンストラクターとして復帰する。
• アプリリアはファクトリー仕様のマシン2台をグレシーニ・レーシングに供給、公式に復帰した。グレシーニは1997年以来のホンダとの関係に終止符を打った。
• マルクVDSレーシングはホンダからマシンの供給を受けて活動範囲をMotoGPクラスに拡大した。マシンは前年までグレシーニが供給を受けていた分であり、グレシーニに代わってホンダのサテライトチームとなる。
• LCRホンダはオープンカテゴリーにもマシンを投入した。
• アヴィンティア・レーシングはカワサキをベースとしたマシンからドゥカティにスイッチした。
• ポール・バード・モータースポーツはスーパーバイク世界選手権に集中するため2014年をもってMotoGPクラスから撤退した^[91]。

ライダーの変更

• ステファン・ブラドルはLCRホンダを離脱、フォワード・レーシングに加入した。
• カル・クラッチローはドゥカティ・チームを離脱し、ブラドルに代わってLCRホンダに加入した。
• アンドレア・イアンノーネはクラッチローに代わってドゥカティに加入した。
• スコット・レディングはグレシーニ・レーシングを離脱、マルクVDSレーシングに復帰しMotoGPクラスに参戦する。
• 前年までMoto3クラスに参戦していたジャック・ミラーがステップアップ、LCRホンダからMotoGPクラスに参戦する。
• コーリン・エドワーズは2014年シーズンをもって引退した。
• ロリス・バッズはフォワード・レーシングからMotoGPクラスにデビューした。
• 2014年シーズン後半をフォワード・レーシングで戦ったアレックス・デ・アンジェリスはダニロ・ペトルッチに代わってイオダレーシング・プロジェクトに加入した。
• ダニロ・ペトルッチはイオダレーシング・プロジェクトを離脱しプラマック・レーシングに加入した。
• アレイシ・エスパルガロはフォワード・レーシングを離脱し、スズキファクトリーに加入した。マーベリック・ビニャーレスがMoto2クラスからステップアップしチームメイトとなる。
• アスパー・レーシングチームに加入したユージーン・ラバティは2008年に250ccクラスに参戦して以来の世界選手権復帰となる。
• マルコ・メランドリは2010年以来のMotoGP復帰をかつて所属していたグレシーニ・レーシングから果たした。

シーズン途中の変更

• 青山博一はアスパー・レーシングチームを離脱し、HRCのテストライダーとなった。しかしながら、ダニ・ペドロサが腕上がりの手術を受けるためグランプリ・オブ・ジ・アメリカズ、アルゼンチンGPを欠場し、その代役を務めた^[57]。ペドロサの復帰は予定よりも長引き、青山はスペインGPにも出場した^[92]。青山はまた、ザクセンリンクでもカレル・アブラハムの代役としてABモトレーシングから出場した。
• ステファン・ブラドルはオランダGPで右の舟状骨を骨折し、クラウディオ・コルティがドイツGPで代役を務めた^[80]。コルティはアラゴンGPの前にトニ・エリアスと交代した^[79]。
• フォワード・レーシングはチームオーナーでありディレクターのジョバンニ・クザリが脱税容疑で逮捕されたため、インディアナポリスGPに参加できなかった。ブラドルはチームとの契約を終了してグレシーニ・レーシングに加入^[53]、マイケル・ラバティに代わって出場した。
• トニ・エリアスはインディアナポリスGPでカレル・アブラハムと交代した^[85]。アブラハムはカタルーニャGPでの負傷からの復帰であった。エリアスはアラゴンGPの前にフォワード・レーシングに加入、クラウディオ・コルティに代わって出場した^[79]。
• アレックス・デ・アンジェリスは日本GPでのフリー走行中に事故で重傷を負った。アンジェリスの代役としてダミアン・カドリンがオーストラリアGPとマレーシアGPに出場した^[67]。バレンシアGPではブロック・パークスが代役を務めた^[66]。
• カレル・アブラハムはカタルーニャGPで負傷した。彼の代役として日本GPでは秋吉耕佑が、それ以降はアンソニー・ウエストがABモトレーシングから出場した^[68][83]。

ポイントランキング

ライダーズ・ランキング

ポイントシステム

ポイントは15位まで。完走した場合にのみ与えられる。

順位	1位	2位	3位	4位	5位	6位	7位	8位	9位	10位	11位	12位	13位	14位	15位
ポイント	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

順位 ライダー バイク QAT AME ARG ESP FRA ITA CAT NED GER IND CZE GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL ポイント 1 ホルヘ・ロレンソ ヤマハ 4 4 5 1 1 1 1 3 4 2 1 4 Ret 1 3 2 2 1 330 2 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ 1 3 1 3 2 3 2 1 3 3 3 1 5 3 2 4 3 4 325 3 マルク・マルケス ホンダ 5 1 Ret 2 4 Ret Ret 2 1 1 2 Ret 1 Ret 4 1 Ret 2 242 4 ダニ・ペドロサ ホンダ 6 16 4 3 8 2 4 5 5 9 2 1 5 1 3 206 5 アンドレア・イアンノーネ ドゥカティ 3 5 4 6 5 2 4 4 5 5 4 8 7 4 Ret 3 Ret Ret 188 6 ブラッドリー・スミス ヤマハ 8 6 6 8 6 5 5 7 6 6 7 7 2 8 7 10 4 6 181 7 アンドレア・ドヴィツィオーゾ ドゥカティ 2 2 2 9 3 Ret Ret 12 Ret 9 6 3 8 5 5 13 Ret 7 162 8 カル・クラッチロー ホンダ 7 7 3 4 Ret Ret Ret 6 7 8 Ret Ret 11 7 6 7 5 9 125 9 ポル・エスパルガロ ヤマハ 9 Ret 8 5 7 6 Ret 5 8 7 8 Ret Ret 9 Ret 8 9 5 114 10 ダニロ・ペトルッチ ドゥカティ 12 10 11 12 10 9 9 11 9 10 10 2 6 Ret Ret 12 6 10 113 11 アレイシ・エスパルガロ スズキ 11 8 7 7 Ret Ret Ret 9 10 14 9 9 10 6 11 9 7 8 105 12 マーベリック・ビニャーレス スズキ 14 9 10 11 9 7 6 10 11 11 Ret 11 14 11 Ret 6 8 11 97 13 スコット・レディング ホンダ 13 Ret 9 13 Ret 11 7 13 Ret 13 12 6 3 12 10 11 11 15 84 14 ヨニー・エルナンデス ドゥカティ 10 Ret Ret 10 8 10 Ret 14 12 12 11 Ret Ret 10 14 17 12 13 56 15 エクトル・バルベラ ドゥカティ 15 12 13 14 13 13 16 Ret 13 15 16 13 18 16 9 16 13 16 33 16 アルバロ・バウティスタ アプリリア Ret 15 19 15 15 14 10 17 14 18 13 10 15 13 16 14 15 14 31 17 ロリス・バッズ ヤマハ フォワード 22 17 14 Ret 12 12 13 15 19 15 16 4 17 Ret 18 Ret 19 28 18 ステファン・ブラドル ヤマハ フォワード 16 Ret 15 16 Ret Ret 8 Ret 17 アプリリア 20 14 Ret 16 18 18 21 10 18 19 ジャック・ミラー ホンダ Ret 14 12 20 Ret Ret 11 Ret 15 Ret 19 Ret 12 19 Ret 15 17 21 17 20 ニッキー・ヘイデン ホンダ 17 13 16 17 11 Ret Ret 16 16 16 17 12 17 15 13 Ret 16 17 16 21 ミケーレ・ピロ ドゥカティ 8 Ret 12 12 22 ユージーン・ラバティ ホンダ 18 16 17 18 14 15 12 Ret 17 19 Ret 17 19 14 17 19 19 Ret 9 23 中須賀克行 ヤマハ 8 8 24 マイク・ディ・メッリオ ドゥカティ 19 Ret 18 22 Ret 16 14 18 Ret 17 18 14 13 20 15 20 18 Ret 8 25 青山博一 ホンダ 11 Ret Ret Ret 5 26 高橋巧 ホンダ 12 4 27 トニ・エリアス ホンダ 22 2 ヤマハ フォワード 21 20 22 14 20 28 アレックス・デ・アンジェリス ART 20 18 22 21 17 Ret 15 Ret 18 21 Ret 15 Ret Ret DNS 2 カレル・アブラハム ホンダ Ret Ret 21 Ret Ret 17 DNS 21 19 21 Ret 0 マルコ・メランドリ アプリリア 21 Ret 20 19 18 18 Ret 19 0 クラウディオ・コルティ ヤマハ フォワード Ret 20 18 20 0 秋吉耕佑 ホンダ 19 0 アンソニー・ウエスト ホンダ 23 20 22 0 マイケル・ラバティ アプリリア 20 0 ダミアン・カドリン ART Ret Ret 0 ブロック・パークス ART Ret 0 順位 ライダー バイク QAT AME ARG ESP FRA ITA CAT NED GER IND CZE GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL ポイント

色 結果 金色 優勝 銀色 2位 銅色 3位 緑 ポイント圏内完走 青灰色 ポイント圏外完走 周回数不足 (NC) 紫 リタイヤ (Ret) 赤 予選不通過 (DNQ) 予備予選不通過 (DNPQ) 黒 失格 (DSQ) 白 スタートせず (DNS) エントリーせず (WD) レースキャンセル (C) 空欄 欠場 出場停止処分 (EX) 太字 - ポールポジション 斜体 - ファステストラップ

マニファクチャラーズ・ランキング

順位	マニファクチャラー	QAT	AME	ARG	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GER	IND	CZE	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL	ポイント
1	ヤマハ	1	3	1	1	1	1	1	1	3	2	1	1	2	1	2	2	2	1	407
2	ホンダ	5	1	3	2	4	4	3	2	1	1	2	5	1	2	1	1	1	2	355
3	ドゥカティ	2	2	2	6	3	2	4	4	5	5	4	2	6	4	5	3	6	7	256
4	スズキ	11	8	7	7	9	7	6	9	10	11	9	9	10	6	11	6	7	8	137
5	アプリリア	21	15	19	15	15	14	10	17	14	18	13	10	15	13	16	14	10	14	36
6	ヤマハ フォワード	16	17	14	16	12	12	8	15	19		15	16	4	17	20	18	14	19	35
7	ART	20	18	22	21	17	Ret	15	Ret	18	21	Ret	15	Ret	Ret	DNS	Ret	Ret	Ret	2
順位	マニファクチャラー	QAT	AME	ARG	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GER	IND	CZE	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL	ポイント

チームズ・ランキング

順位 チーム 車番 QAT AME ARG ESP FRA ITA CAT NED GER IND CZE GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL ポイント 1 モビスター・ヤマハ・MotoGP 46 1 3 1 3 2 3 2 1 3 3 3 1 5 3 2 4 3 4 655 99 4 4 5 1 1 1 1 3 4 2 1 4 Ret 1 3 2 2 1 2 レプソル・ホンダ・チーム 7 11 Ret Ret 453 26 6 16 4 3 8 2 4 5 5 9 2 1 5 1 3 93 5 1 Ret 2 4 Ret Ret 2 1 1 2 Ret 1 Ret 4 1 Ret 2 3 ドゥカティ・チーム 04 2 2 2 9 3 Ret Ret 12 Ret 9 6 3 8 5 5 13 Ret 7 350 29 3 5 4 6 5 2 4 4 5 5 4 8 7 4 Ret 3 Ret Ret 4 モンスター・ヤマハ・テック3 38 8 6 6 8 6 5 5 7 6 6 7 7 2 8 7 10 4 6 295 44 9 Ret 8 5 7 6 Ret 5 8 7 8 Ret Ret 9 Ret 8 9 5 5 チームスズキ・エクスター 25 14 9 10 11 9 7 6 10 11 11 Ret 11 14 11 Ret 6 8 11 202 41 11 8 7 7 Ret Ret Ret 9 10 14 9 9 10 6 11 9 7 8 6 プラマック・レーシング[N 1] オクト・プラマック・レーシング[N 1] 9 12 10 11 12 10 9 9 11 9 10 10 2 6 Ret Ret 12 6 10 169 68 10 Ret Ret 10 8 10 Ret 14 12 12 11 Ret Ret 10 14 17 12 13 7 CWM LCR ホンダ[N 3] LCR ホンダ[N 3] 35 7 7 3 4 Ret Ret Ret 6 7 8 Ret Ret 11 7 6 7 5 9 142 43 Ret 14 12 20 Ret Ret 11 Ret 15 Ret 19 Ret 12 19 Ret 15 17 21 8 エストレラ・ガリシア 0,0 マルクVDS 45 13 Ret 9 13 Ret 11 7 13 Ret 13 12 6 3 12 10 11 11 15 84 9 アヴィンティア・レーシング 8 15 12 13 14 13 13 16 Ret 13 15 16 13 18 16 9 16 13 16 41 63 19 Ret 18 22 Ret 16 14 18 Ret 17 18 14 13 20 15 20 18 Ret 10 アティーナ・フォワード・レーシング[N 4] フォワード・レーシング[N 4] 6 16 Ret 15 16 Ret Ret 8 Ret 39 24 21 20 22 14 20 71 Ret 20 18 20 76 22 17 14 Ret 12 12 13 15 19 15 16 4 17 Ret 18 Ret 19 11 アプリリアレーシング・チーム・グレシーニ 6 20 14 Ret 16 18 18 21 10 18 39 19 Ret 15 19 15 15 14 10 17 14 18 13 10 15 13 16 14 15 14 33 21 Ret 20 19 18 18 Ret 19 70 20 12 アスパー・MotoGPチーム 50 18 16 17 18 14 15 12 Ret 17 19 Ret 17 19 14 13 19 19 Ret 25 69 17 13 16 17 11 Ret Ret 16 16 16 17 12 17 15 17 Ret 16 17 13 オクト・イオダレーシングチーム[N 2] E-モーション・イオダレーシングチーム[N 2] 15 20 18 22 21 17 Ret 15 Ret 18 21 Ret 15 Ret Ret DNS 2 23 Ret 55 Ret Ret ABモトレーシング 7 Ret 0 13 23 20 22 17 Ret Ret 21 Ret Ret 17 DNS 21 19 21 Ret 24 22 64 19 順位 チーム 車番 QAT AME ARG ESP FRA ITA CAT NED GER IND CZE GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL ポイント

色 結果 金色 優勝 銀色 2位 銅色 3位 緑 ポイント圏内完走 青灰色 ポイント圏外完走 周回数不足 (NC) 紫 リタイヤ (Ret) 赤 予選不通過 (DNQ) 予備予選不通過 (DNPQ) 黒 失格 (DSQ) 白 スタートせず (DNS) エントリーせず (WD) レースキャンセル (C) 空欄 欠場 出場停止処分 (EX) 太字 - ポールポジション 斜体 - ファステストラップ

Moto2

Moto2ではマルクVDSレーシングチームのエステベ・ラバトがディフェンディングチャンピオンとしてシーズンに臨んだ。ラバトは第14戦のアラゴンGPまでにトップから78ポイント差に付けていたが、左橈骨骨折のため欠場を余儀なくされた。タイトルはシーズン8勝を挙げたヨハン・ザルコが獲得した^[93]。彼はフランス人ライダーとして最も成功したライダーとなった^[94]。ザルコは352ポイントを獲得したが^[95]、前シーズンラバトが獲得した346ポイントを超えて新記録となった。ラバトは負傷のため3戦を欠場し、ポンス・レーシングの新人アレックス・リンスに抜かれランキング3位となった。最終戦でラバトは優勝したが、リンスが2位に入ったため3ポイント上回った^[95]。リンスはインディアナポリスGP^[96]、オーストラリアGP^[97]で勝利を挙げ、一方のラバトは3勝を挙げた^[98][99]。

数少ないカレックス以外のユーザーで、スピードアップを使用したサム・ロウズが1勝を挙げて4位に入った^[100]。5位にはスッターからカレックスに乗り換え、フランスGPで1勝を挙げたインターウェッテンのトーマス・ルティが入った^[101]。6位は開幕戦カタールGPとヘレスでの2勝を挙げたジョナス・フォルガー^[102][103]、7位はドイツGPで1勝を挙げたザビエル・シメオンが入った^[104]。マニファクチャラーズタイトルはカレックスが危なげなく勝ち取った。カレックスは18戦中17戦で勝利し、ロウズがアメリカGPで勝利したことで完全優勝を妨げた。スピードアップが2位に入ったが、カレックスには200ポイント以上の差を付けられた。

エントリーリスト

FIMは暫定エントリーリストを2014年10月23日に発表した^[105]。改訂リストは2015年2月2日に発表された^[106]。

チーム コンストラクター 車両 No. ライダー 出場ラウンド EG 0,0 マルクVDS カレックス カレックス・Moto2 2015 1 ティト・ラバト[107] 1-16, 18 73 アレックス・マルケス[107] 全戦 Sports-Millions-Emwe-SAG APH PTT ザ・ピッツァ SAG カレックス カレックス・Moto2 2015 2 イェスコ・ラフィン[108] 全戦 10 ティティポン・ワロコーン[105] 全戦 アティーナ・フォワード・レーシング カレックス カレックス・Moto2 2014[109] 3 シモーネ・コルシ[105] 1-9, 11-18 7 ロレンツォ・バルダッサーリ[110] 1-9, 11-18 JiR Moto2 カレックス[111] カレックス・Moto2 2014[109] 4 ランディ・クルメナッハ[105] 全戦 アジョ・モータースポーツ カレックス カレックス・Moto2 2014[109] 5 ヨハン・ザルコ[105] 全戦 パヒナス・アマリリャス HP 40 ポンス・レーシング・ジュニアチーム カレックス カレックス・Moto2 2015 9 ルカ・マリーニ[112] 13 39 ルイス・サロム[105] 全戦 40 アレックス・リンス[113] 全戦 57 エドガル・ポンス[114] 4, 7, 11 ダイナボルト・インタクト GP カレックス カレックス・Moto2 2015 11 サンドロ・コルテセ[115] 全戦 デレンディンガー・レーシング・インターウェッテン テクノマグ・レーシング・インターウェッテン カレックス[116] カレックス・Moto2 2014[109] 12 トーマス・ルティ[116] 全戦 16 ジョシュア・フック[117] 15-18 70 ロビン・マルハウザー[116] 全戦 77 ドミニク・エガーター[116] 1-14 JPMoto マレーシア[106] スッター スッター・MMX2 15 ラタパー・ウィライロー[118] 7-10 51 ザクワン・ザイディ[119] 1-6 88 リカルド・カルダス[120] 11-18 フェデラル・オイル・グレシーニ Moto2 グレシーニ・レーシング カレックス カレックス・Moto2 2014[109] 19 シャビエル・シメオン[105] 全戦 54 マティア・パシーニ[121] 6, 13 プロモト・スポーツ TransFIORmers TBA 20 ルイ・ビュレ[122] 5 90 ルーカス・マヒアス[123] 18 イタルトランス・レーシングチーム カレックス カレックス・Moto2 2015 21 フランコ・モルビデリ[124] 1-11, 16-18 36 ミカ・カリオ[124] 1-13 57 エドガル・ポンス[125] 14-18 64 フェデリコ・カリカスーロ[126] 12-14 スピードアップ・レーシング スピードアップ スピードアップ・SF15 22 サム・ロウズ[105] 全戦 テック3 テック3 テック3 Mistral 610 23 マルセル・シュロッター[105] 全戦 88 リカルド・カルダス[105] 1-9 97 シャビ・ビエルヘ[127] 10-18 出光ホンダチームアジア カレックス カレックス・Moto2 2015 25 アズラン・シャー[105] 全戦 30 中上貴晶[105] 全戦 FAB-レーシング FTR TBA 28 ブラッドリー・レイ[126] 12 Team Ciatti スッター Suter MMX2 32 フェデリコ・フリーニ[125] 14, 18 QMMF レーシングチーム スピードアップ スピードアップ・SF15 36 ミカ・カリオ[125] 14-18 60 フリアン・シモン[105] 全戦 95 アンソニー・ウエスト[105] 1-13 AGR チーム カレックス カレックス・Moto2 2015 44 スティーブン・オデンダール[128] 3 49 アクセル・ポンス[105] 1-2, 4-18 94 ジョナス・フォルガー[105] 全戦 ペトロナス・レースライン・マレーシア カレックス カレックス・Moto2 2015 55 ハフィズ・シャーリン[105] 全戦 93 ラムダン・ロスリ[129] 7, 17 オクト・イオダレーシング・プロジェクト E-モーション・イオダレーシング・チーム スッター スッター・MMX2 66 フロリアン・アルト[130] 全戦 NTS T.Pro Project NTS TBA 71 小山知良[131] 15 モリワキレーシング モリワキ TBA 72 高橋裕紀[131] 15 タスカレーシング・スクーデリア Moto2 テック3 テック3 Mistral 610 96 ルイ・ロッシ[132] 全戦

凡例 レギュラーライダー ワイルドカード参戦 代役参戦

ポイントランキング

ライダーズ・ランキング

順位 ライダー バイク QAT AME ARG ESP FRA ITA CAT NED GER IND CZE GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL ポイント 1 ヨハン・ザルコ カレックス 8 2 1 2 3 2 1 1 2 2 1 1 1 6 1 7 1 7 352 2 アレックス・リンス カレックス 4 3 2 18 17 11 2 4 3 1 3 2 DSQ 2 11 1 Ret 2 234 3 エステベ・ラバト カレックス Ret 4 12 3 2 1 3 2 Ret 5 2 3 2 1 DNS DNS 1 231 4 サム・ロウズ スピードアップ Ret 1 3 20 4 4 4 3 5 Ret 5 6 Ret 3 8 2 13 5 186 5 トーマス・ルティ カレックス 3 12 6 4 1 Ret 6 5 6 6 7 9 10 5 Ret 15 2 3 179 6 ジョナス・フォルガー カレックス 1 16 9 1 Ret Ret 7 7 14 12 6 5 6 4 2 Ret 3 14 163 7 ザビエル・シメオン カレックス 2 Ret 22 5 8 6 Ret 6 1 8 16 25 12 Ret Ret 5 10 16 113 8 中上貴晶 カレックス 14 10 20 17 7 13 20 13 7 9 12 14 3 8 22 4 4 11 100 9 ロレンツォ・バルダッサーリ カレックス 10 26 8 13 21 10 10 Ret 8 Ret Ret 7 10 12 3 5 4 96 10 フランコ・モルビデリ カレックス 5 5 5 6 5 Ret 8 19 Ret 3 10 11 15 Ret 90 11 サンドロ・コルテセ カレックス 7 14 7 Ret 14 8 Ret 17 11 Ret 8 8 8 13 3 Ret 7 13 90 12 シモーネ・コルシ カレックス Ret 11 Ret 8 18 Ret 13 10 4 11 Ret 4 9 7 13 9 9 86 13 ルイス・サロム カレックス Ret 27 11 7 Ret 5 5 DNS 17 16 9 17 9 Ret Ret 6 6 6 80 14 アレックス・マルケス カレックス 11 15 15 9 Ret 12 11 9 18 10 4 4 Ret Ret 18 9 Ret 12 73 15 ミカ・カリオ カレックス 6 8 4 Ret Ret Ret 12 8 12 Ret 15 20 Ret 72 スピードアップ 11 15 8 12 10 16 ハフィズ・シャーリン カレックス 12 6 10 12 9 Ret 14 15 16 Ret 14 16 18 7 5 16 8 Ret 64 17 ドミニク・エガーター カレックス 15 18 13 16 10 3 9 12 10 4 13 13 24 Ret WD 62 18 フリアン・シモン スピードアップ 13 9 26 11 6 7 15 11 9 Ret 18 18 5 Ret 16 18 25 18 58 19 アクセル・ポンス カレックス Ret DNS Ret 15 9 Ret 22 15 7 17 15 11 12 Ret 24 11 8 41 20 マルセル・シュロッター テック3 16 13 16 10 13 16 16 18 Ret 14 19 11 17 15 9 12 Ret 15 32 21 ランディ・クルメナッハ カレックス 17 21 21 14 12 14 18 14 13 Ret 20 12 14 17 10 10 17 21 31 22 アンソニー・ウエスト スピードアップ Ret 7 14 15 11 19 22 Ret Ret 13 21 7 15 30 23 アズラン・シャー カレックス 18 19 17 21 19 15 19 16 Ret 11 23 19 13 14 4 21 16 DNS 24 24 リカルド・カルダス テック3 Ret 17 18 Ret 16 17 Ret Ret 19 20 スッター 24 10 Ret 18 6 14 14 19 25 ルイ・ロッシ テック3 9 22 Ret DNS Ret 20 23 Ret Ret Ret Ret 27 19 23 20 23 18 DNS 7 26 小山知良 NTS 13 3 27 高橋裕紀 モリワキ 14 2 28 ロビン・ミュールハウサー カレックス 20 20 23 23 20 22 Ret 20 20 15 Ret 23 Ret 19 23 Ret 19 22 1 シャビ・ビエルヘ テック3 Ret Ret 22 23 16 Ret 19 22 17 0 マティア・パシーニ カレックス 18 16 0 イェスコ・ラフィン カレックス 22 24 28 25 24 23 24 21 21 17 26 21 Ret 20 17 17 21 24 0 エドガー・ポンス カレックス 19 17 22 Ret 19 22 20 Ret 0 ティティポン・ワロコーン カレックス 19 23 24 22 22 21 25 23 22 18 25 Ret 20 22 Ret 25 27 23 0 フローリアン・アルト スッター 21 25 25 24 23 24 21 Ret DNS 19 Ret 24 22 21 21 Ret 26 20 0 スティーブン・オデンダール カレックス 19 0 ジョシュア・フック カレックス Ret 20 23 26 0 ルカ・マリーニ カレックス 21 0 ラタパー・ウィライロー スッター Ret 24 23 Ret 0 ザクワン・ザイディ スッター 23 Ret 27 26 25 Ret 0 ラムダン・ロスリ カレックス 26 24 0 フェデリコ・フリグニ スッター Ret 25 0 ジャスパー・イウェマ スピードアップ 25 0 フェデリコ・カリカスロ カレックス 26 Ret DNS 0 ルイ・ビュレ TransFIORmers 26 0 ルーカス・マヒアス TransFIORmers Ret 0 ブラッドリー・レイ FTR Ret 0 順位 ライダー バイク QAT AME ARG ESP FRA ITA CAT NED GER IND CZE GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL ポイント

色 結果 金色 優勝 銀色 2位 銅色 3位 緑 ポイント圏内完走 青灰色 ポイント圏外完走 周回数不足 (NC) 紫 リタイヤ (Ret) 赤 予選不通過 (DNQ) 予備予選不通過 (DNPQ) 黒 失格 (DSQ) 白 スタートせず (DNS) エントリーせず (WD) レースキャンセル (C) 空欄 欠場 出場停止処分 (EX) 太字 - ポールポジション 斜体 - ファステストラップ

マニファクチャラーズ・ランキング

順位	マニファクチャラー	QAT	AME	ARG	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GER	IND	CZE	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL	ポイント
1	カレックス	1	2	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	445
2	スピードアップ	13	1	3	11	4	4	4	3	5	13	5	6	5	3	8	2	12	5	209
3	テック3	9	13	16	10	13	16	16	18	19	14	19	11	17	15	9	12	18	15	39
4	スッター	21	25	25	24	23	24	21	24	23	19	24	10	22	18	6	14	14	19	20
5	NTS															13				3
6	モリワキ															14				2
	TransFIORmers					26													Ret	0
	FTR												Ret							0
順位	マニファクチャラー	QAT	AME	ARG	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GER	IND	CZE	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL	ポイント

Moto3

前年チャンピオンのアレックス・マルケスはMoto2にステップアップした。シーズンはダニー・ケントがリードし、最終戦バレンシアGPに勝利したことで1977年のバリー・シーン以来のイギリス人ライダーによるタイトルを獲得した^[133][134]。ケントはシーズン序盤4戦で3勝を挙げ、前半戦での最も低い成績は4位と、66ポイント差を付けてシーズンを折り返した。しかしながら、エネア・バスティアニーニ（グレシーニ・レーシング）とミゲル・オリベイラ（アジョ・モータースポーツ）が彼のリードを削っていった^[135]。後半戦でケントが表彰台に上ったのはイギリスGPでの1回のみであった。オリベイラは6戦を残した時点でケントから110ポイント離されていたが、優勝4回、2位2回と最終戦までに猛追して僅差に詰め寄った^[136]。結局最終戦ではオリベイラが優勝したが、ケントは9位に入って6ポイント差でタイトルを獲得した^[137]。ケント、オリベイラ共にシーズンで6勝を挙げた^[138]。オリベイラはポルトガル人ライダーとして初めて世界選手権で優勝を果たした^[139]。バスティアニーニはケントから53ポイント差の3位となった。彼の勝利はサンマリノGPでの1勝のみであった^[140]。

ロマーノ・フェナティはフランスGPで優勝^[141]、ニッコロ・アントネッリはチェコGPと日本GPで2勝を挙げた^[142][143]。両名がランキング4位を争ったが、最終戦ではこの両名にエフレン・バスケスが絡んでリタイア、フェナティが2ポイント差でアントネッリを抑えた^[133]。この他のシーズン勝者は開幕戦で勝利したアレクシ・マスブー^[144]と、インディアナポリスGPで勝利したリビオ・ロイであった^[145]。ホルヘ・ナバッロはルーキー最上位の7位に入り、終盤5戦で表彰台を4回獲得した^[133][146]。マニファクチャラーズタイトルはホンダが最軽量クラスで2001年以来のタイトルを獲得した^[147]。ホンダは11勝を挙げ、全戦で表彰台を獲得、7戦を残してタイトルを確定し、2位のKTMに70ポイント以上の差を付けた。

エントリーリスト

2015年からMoto3クラスに参加するエンジンマニファクチャラーは、構成パーツ一式を含む車台（ローリング・シャーシ）を供給しなければならない。各マニファクチャラーは1種類の自身による車台と、1種類のサードパーティーによる車台を提供する。性能部分として指定されたそれぞれのコンポーネント（車台、スイングアーム、燃料タンク、シート、車体およびサスペンション）は、シーズン単位で最大1回アップデートでき、そのメーカーのすべての顧客にとって、同時に利用が可能になるようにしなければならない^[148]。

FIMは暫定エントリーリストを2014年10月23日に発表した^[149]。改訂リストは2015年2月2日に発表された^[150]。

チーム コンストラクター 車両 No. ライダー 出場ラウンド CIP マヒンドラ マヒンドラ・MGP3O 2 レミー・ガードナー[151] 全戦 24 鈴木竜生[152] 全戦 グレシーニ・レーシングチーム Moto3 ホンダ[153] ホンダ・NSF250RW 4 ファビオ・ディ・ジャンナントニオ[154] 18 33 エネア・バスティアニーニ[153] 全戦 55 アンドレア・ロカテッリ[153] 1-17 スカイ・レーシングチーム VR46 KTM KTM・RC250GP 5 ロマーノ・フェナティ[155] 全戦 8 ニッコロ・ブレガ[154] 18 16 アンドレア・ミーニョ[156] 全戦 ハスクバーナ・ファクトリー・ラグリッセ ハスクバーナ[157] ハスクバーナ・FR250GP 6 マリア・エレーラ[158] 全戦 32 イサック・ビニャーレス[157] 1-9 37 ダヴィデ・ピッツォーリ[159] 14 48 ロレンソ・ダラ・ポルタ[160] 10-18 レオパード・レーシング ホンダ[161] ホンダ・NSF250RW 7 エフレン・バスケス[162] 全戦 36 ジョアン・ミル[163] 16 52 ダニー・ケント[161] 全戦 76 尾野弘樹[149] 1-15, 17-18 エストレヤ・ガリシア 0,0 ホンダ ホンダ・NSF250RW 9 ホルヘ・ナバッロ[149] 全戦 20 ファビオ・クアルタラロ[149] 1-13, 15-16, 18 81 山田誓己[159] 14 サクソプリント-RTG ホンダ ホンダ・NSF250RW 10 アレクシス・マスブー[164] 全戦 17 ジョン・マクフィー[165] 全戦 FTR ホンダ TBA 97 マキシミリアン・カプラー[166] 9, 11 RW Racing GP ホンダ ホンダ・NSF250RW 11 リヴィオ・ロイ[150] 全戦 サンカルロ・チーム・イタリア マヒンドラ マヒンドラ・MGP3O 12 マッテオ・フェラーリ[149] 1-13 29 ステファノ・マンツィ[149] 2-18 53 マルコ・ベッツェッキ[167] 1 96 マヌエル・パリアーニ[159] 14-18 スース・ホンダ FTR TBA 14 マット・バートン[163] 16 アウトックス・リセット・ドリンク・チーム マヒンドラ マヒンドラ・MGP3O 19 アレッサンドロ・トヌッチ[168] 全戦 40 ダリン・ビンダー[168] 全戦 マフレ・チーム・マヒンドラ マヒンドラ[169] マヒンドラ・MGP3O 21 フランチェスコ・バニャイア[149] 全戦 58 ファン＝フランシスコ・ゲバラ[169] 全戦 88 ホルヘ・マルティン[169] 全戦 RBA レーシングチーム KTM KTM・RC250GP 22 アナ・カラスコ[170] 2-9, 12-18 31 ニクラス・アジョ[170] 1-11 32 イサック・ビニャーレス[171] 10-18 61 ロリス・クレソン[172] 1 91 ガブリエル・ロドリゴ[170] 全戦 オンゲッタ-リバコールド ホンダ ホンダ・NSF250RW 23 ニッコロ・アントネッリ[173] 全戦 95 ジュール・ダニーロ[174] 全戦 FPW レーシング カレックス KTM TBA 25 ジョエル・ボアブーム[175] 8 26 ルーク・ヘッジャー[176] 12 Musashi RT ハルクプロ ホンダ ホンダ・NSF250R 27 栗原佳祐[177] 15 34 水野涼[177] 15 オリー・シンプソン・レーシング KTM KTM・RC250GP 35 オリー・シンプソン[163] 16 レッドブル KTM アジョ KTM KTM・RC250GP 41 ブラッド・ビンダー[178] 全戦 44 ミゲル・オリベイラ[179] 全戦 98 カレル・ハニカ[180] 全戦 フロイデンベルク・レーシングチーム KTM KTM・RC250GP 45 ヨナス・ガイトナー[166] 9 ドライブ M7 SIC[181] KTM KTM・RC250GP 63 ズルファミ・カイルディン[181] 全戦 84 ヤコブ・コーンフェール[182] 全戦 シェドル GP レーシング KTM KTM・RC250GP 65 フィリップ・エッテル[149] 全戦 RS レーシング KTM KTM・RC250GP 66 テイズ・テイラー[176] 12 ミニモト・ポルトマッジョーレ マヒンドラ マヒンドラ・MGP3O 72 マルコ・ベッツェッキ[183] 6 ポス・コルセ FTR ホンダ TBA 73 アンソニー・グロッピ[183] 6 チーム・ハヌス ホンダ ホンダ・NSF250R 86 ケビン・ハヌス[175] 8, 11 ホンダチームアジア ホンダ ホンダ・NSF250R 89 カイルール・イダム・パウィ[159] 14 トゥルヴィタル・ディ・ヴィターリ・オルデオ TVR TBA 90 アドリアン・ギュータイ[184] 13

凡例 レギュラーライダー ワイルドカード参戦 代役参戦

ポイントランキング

ライダーズ・ランキング

順位 ライダー バイク QAT AME ARG ESP FRA ITA CAT NED GER IND CZE GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL ポイント 1 ダニー・ケント ホンダ 3 1 1 1 4 2 1 3 1 21 7 1 6 Ret 6 Ret 7 9 260 2 ミゲル・オリベイラ KTM 16 Ret 4 2 8 1 5 1 DNS 15 8 13 2 1 2 1 1 1 254 3 エネア・バスティアニーニ ホンダ 2 4 9 9 2 5 2 6 3 6 2 Ret 1 Ret 7 Ret 8 5 207 4 ロマーノ・フェナティ KTM Ret 8 8 6 1 3 8 5 4 4 6 12 4 3 28 6 5 Ret 176 5 ニッコロ・アントネッリ ホンダ 8 23 Ret Ret 5 6 4 9 5 7 1 3 3 6 1 17 4 Ret 174 6 ブラッド・ビンダー KTM 10 5 5 3 Ret 10 9 7 7 8 3 Ret 5 Ret 17 3 2 4 159 7 ホルヘ・ナバッロ ホンダ 12 Ret Ret 8 Ret 7 6 4 6 9 5 Ret DNS 2 3 4 3 2 157 8 エフレン・バスケス ホンダ 4 3 2 5 Ret Ret 3 Ret 2 Ret 4 9 Ret 4 10 2 Ret Ret 155 9 イサック・ビニャーレス ハスクバーナ 6 9 3 11 7 8 7 Ret 18 115 KTM 5 Ret Ret 9 Ret 4 8 14 6 10 ファビオ・クアルタラロ ホンダ 7 2 6 4 Ret Ret 14 2 Ret 11 Ret 4 DNS DNS DNS Ret 92 11 ジョン・マクフィー ホンダ 5 6 15 10 17 20 Ret 10 17 2 10 6 19 17 9 Ret 10 7 92 12 ヤコブ・コーンフェール KTM 17 11 14 Ret 6 16 Ret 20 14 22 9 2 17 14 12 5 6 3 89 13 アレクシ・マスブー ホンダ 1 16 Ret 15 Ret 9 18 Ret 8 32 Ret 11 7 8 Ret 9 9 15 78 14 フランチェスコ・バニャイア マヒンドラ 9 Ret 11 7 3 4 20 11 Ret Ret 12 Ret 8 11 15 Ret 17 13 76 15 フィリップ・エッテル KTM 14 13 16 Ret 10 22 10 15 11 3 15 16 10 5 23 7 15 10 73 16 リビオ・ロイ ホンダ Ret 25 12 13 13 14 19 13 16 1 18 5 12 15 Ret Ret 19 20 56 17 ホルヘ・マルティン マヒンドラ 15 Ret 22 14 Ret 17 11 18 12 10 11 Ret 15 7 11 15 12 14 45 18 カレル・ハニカ KTM 13 10 7 22 20 28 Ret 8 13 12 26 Ret 21 Ret 8 14 Ret Ret 43 19 アンドレア・ミグノ KTM 24 12 17 21 9 15 28 12 21 20 13 15 13 9 20 Ret 24 11 35 20 アンドレア・ロカテッリ ホンダ 11 7 23 16 16 13 12 Ret 9 13 Ret Ret DNS DNS 14 Ret DNS 33 21 尾野弘樹 ホンダ Ret Ret 13 Ret 11 11 Ret 14 Ret 26 Ret 20 16 10 Ret Ret 8 29 22 ニクラス・アジョ KTM Ret 14 10 17 Ret 12 13 17 10 30 Ret 21 23 ズルファミ・カイルディン KTM 28 20 20 26 14 26 24 Ret 19 25 22 14 Ret Ret 5 12 Ret 17 19 24 ファン＝フランシスコ・ゲバラ マヒンドラ 18 Ret Ret 20 12 Ret 26 Ret DNS 18 14 7 Ret 21 21 Ret 20 Ret 15 25 ロレンツォ・ダラ・ポルタ ハスクバーナ 28 19 8 11 24 24 Ret 16 22 13 26 ジュール・ダニーロ ホンダ 20 Ret Ret 12 Ret Ret 16 16 15 14 27 Ret Ret 22 19 Ret 11 16 12 27 ステファノ・マンツィ マヒンドラ 24 18 19 15 Ret 27 22 22 19 24 Ret 14 12 18 Ret 13 19 10 28 鈴木竜生 マヒンドラ 23 Ret 27 23 Ret Ret 22 Ret Ret 23 20 10 Ret 16 13 Ret 21 Ret 9 29 マリア・エレーラ ハスクバーナ 22 17 Ret Ret 19 21 15 Ret Ret 24 23 Ret 24 13 26 11 18 21 9 30 レミー・ガードナー マヒンドラ Ret 18 19 25 Ret 23 25 26 23 17 17 17 Ret 19 Ret 10 22 Ret 6 31 ニッコロ・ブレガ KTM 12 4 32 マヌエル・パグリアーニ マヒンドラ Ret 22 13 Ret 25 3 33 マッテオ・フェラーリ マヒンドラ 21 15 21 18 Ret 24 21 24 25 29 21 Ret 23 1 アレッサンドロ・トヌッチ マヒンドラ 25 21 25 Ret Ret 19 17 21 24 16 25 Ret 22 23 Ret 16 DNS Ret 0 ダリン・ビンダー マヒンドラ 19 Ret 24 24 Ret 18 Ret 19 20 27 16 Ret 18 Ret 27 Ret Ret 18 0 ガブリエル・ロドリゴ KTM 27 19 28 Ret Ret Ret Ret 25 26 31 Ret Ret 20 20 16 Ret 25 DNS 0 アナ・カラスコ KTM 22 26 27 18 25 23 23 Ret Ret 25 27 29 18 23 24 0 山田誓己 ホンダ 18 0 ルーク・ヘッジャー カレックス KTM 18 0 オリー・シンプソン KTM 19 0 タズ・テイラー KTM 19 0 ファビオ・ディ・ジャンナントニオ ホンダ 23 0 栗原佳祐 ホンダ 25 0 カイルル・イドハム・パウリ ホンダ 25 0 マルコ・ベッツェッキ マヒンドラ 26 Ret 0 ダヴィデ・ピッツォーリ ハスクバーナ 26 0 エイドリアン・ギュータイ TVR 26 0 ヨナス・ガイトナー KTM 27 0 ヨーレル・ボエルブーム カレックス KTM 27 0 アンソニー・グロッピ FTR ホンダ 27 0 ケビン・ハヌス ホンダ 28 Ret 0 ロリス・クレソン KTM 29 0 マクシミリアン・カップラー FTR ホンダ Ret Ret 0 マット・バートン FTR Ret 0 ホアン・ミール ホンダ Ret 0 水野涼 ホンダ Ret 0 順位 ライダー バイク QAT AME ARG ESP FRA ITA CAT NED GER IND CZE GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL ポイント

色 結果 金色 優勝 銀色 2位 銅色 3位 緑 ポイント圏内完走 青灰色 ポイント圏外完走 周回数不足 (NC) 紫 リタイヤ (Ret) 赤 予選不通過 (DNQ) 予備予選不通過 (DNPQ) 黒 失格 (DSQ) 白 スタートせず (DNS) エントリーせず (WD) レースキャンセル (C) 空欄 欠場 出場停止処分 (EX) 太字 - ポールポジション 斜体 - ファステストラップ

マニファクチャラーズ・ランキング

順位	マニファクチャラー	QAT	AME	ARG	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GER	IND	CZE	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL	ポイント
1	ホンダ	1	1	1	1	2	2	1	2	1	1	1	1	1	2	1	2	3	2	411
2	KTM	10	5	4	2	1	1	5	1	4	3	3	2	2	1	2	1	1	1	341
3	マヒンドラ	9	15	11	7	3	4	11	11	12	10	11	7	8	7	11	10	12	13	120
4	ハスクバーナ	6	9	3	11	7	8	7	Ret	18	24	19	8	11	13	24	11	16	21	85
	カレックス KTM								27				18							0
	TVR													26						0
	FTR ホンダ						27			Ret		Ret								0
	FTR																Ret			0
順位	マニファクチャラー	QAT	AME	ARG	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GER	IND	CZE	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL	ポイント

注

1. ^ イタリアGPまでチームはプラマック・レーシングの名で活動した。その後、オクト・テレマティックスがスポンサーとなりオクト・プラマック・レーシングと改名した^[60]。
2. ^ イタリアGPまでチームはオクト・テレマティックスがスポンサーとしてオクト・イオダレーシングチームの名で活動した。その後オクトがプラマックのスポンサーとなり、チームはE-モーション・イオダレーシングチームと改名した^[64]。
3. ^ イギリスGPまでチームはCWM FXがスポンサーとしてCWM LCR ホンダの名で活動した。その後チームはLCR ホンダと改名した^[70]。
4. ^ ドイツGPまでチームはアティーナ・アイウェアがスポンサーとしてアティーナ・フォワード・レーシングの名で活動した。その後チームはフォワード・レーシングと改名した^[77]。

参照

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2. ^ “The journey to Lorenzo's fifth title”. MotoGP.com (Dorna Sports). (8 November 2015). http://www.motogp.com/en/news/2015/11/08/the-journey-to-lorenzo-s-fifth-title/188654 8 November 2015閲覧。 
3. “Valentino Rossi wins season opener in Qatar”. BBC Sport (BBC). (29 March 2015). http://www.bbc.co.uk/sport/0/motorsport/32109292 8 November 2015閲覧。 
4. ^ “Rossi rules as Marquez crashes on penultimate lap”. Crash.net (Crash Media Group). (19 April 2015). http://www.crash.net/motogp/race-report/217930/1/rossi-rules-as-marquez-crashes-on-penultimate-lap.html 8 November 2015閲覧。 
5. ^ “MotoGP Assen: Race Director talks Rossi, Marquez incident”. Crash.net (Crash Media Group). (28 June 2015). http://www.crash.net/motogp/news/220532/1/motogp-race-director-talks-rossi-marquez-incident.html 8 November 2015閲覧。 
6. “Lorenzo, Rossi MotoGP title battle 'starts from zero'”. Crash.net (Crash Media Group). (16 August 2015). http://www.crash.net/motogp/news/222030/1/lorenzo-rossi-title-battle-starts-from-zero.html 8 November 2015閲覧。 
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11. “Peerless Pedrosa takes his 50th GP victory at Motegi”. MotoGP.com (Dorna Sports). (11 October 2015). http://www.motogp.com/en/news/2015/10/11/peerless-pedrosa-takes-his-50th-gp-victory-at-motegi/186727 8 November 2015閲覧。 
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外部リンク

• The official website of Grand Prix motorcycle racing