| この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。(このテンプレートの使い方) 出典検索?: "2006年のSUPER GT" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL(2017年6月) |
2006年のSUPER GTは、2006年3月18・19日に鈴鹿サーキットで開幕し、11月4・5日に富士スピードウェイで閉幕した全9戦のシリーズである。
前年からの主な変更点
レギュレーション
- ウエイトハンデ
- ハンデウェイトの搭載量が、GT500クラスで100kg、GT300クラスでは50kg以上になった場合、1ランク小さい径のリストリクターを装着することにより、ウエイト50kg軽減することが可能になった。
- 特別性能調整
- それまでのレース結果による性能調整に加え、タイヤメーカーと車種を組み合わせたグループを仮想的に作り、「グループ毎のレース中のラップタイム上位10番の平均タイムに0.8%以上の開きがある場合、タイムの速い組み合わせのグループに対し次戦で+25kgのハンデウェイトを課し、タイムが遅いグループには-25kgの軽減措置が与えられる。」という「特別性能調整」が導入された。
- シリーズポイント
- 有効ポイント制が導入され、「シーズン前半6戦中、上位5戦のポイントが有効」となった。
- 鈴鹿1000kmが新たにシリーズに加わったことから、同レースにおける獲得ポイントにはボーナスポイントが付与され、各クラス15位までがポイントの対象となった(通常は10位以内が対象)。
- 個別アイテム特認
- 「個別アイテム特認」が導入され、ホモロゲーション用の特別仕様車(2004年フェアレディZ Type-E、2005年NSX Type-R GT)を販売しなくても量産車両の弱点をカバーできるようになった。これにより、レクサス・SC430はフロントオーバーハングを延長し、フロント部のダウンフォースを増大させた。
マシン
GT500クラス
GT300クラス
その他
チーム郷がGT500クラスにマセラティ・MC12で参戦する予定が発表されていたが、主にマシンの戦闘力不足などの理由で実際には1回もレースに参戦せずに終わった(詳細はチーム郷#2006年を参照)。
従来よりテレビ東京系で放送されていた『激走!GT』に加え、フジテレビ系のモータースポーツ情報番組『モタ・スポ!』でもレースの模様が放送されるようになった。
この年の12月16日にはシリーズ年間表彰式『SUPER GT AWARDS 2006』が東京・千代田区の九段会館で行われ、『激G』レギュラーだった小島秀公(テレビ東京アナウンサー)と龍田梨恵(元テレ東アナウンサー)が司会、同年のSUPER GTイメージガールユニットだった「4☆TUNE」がアシスタントとして出席している[1]。
エントリーリスト
GT500クラス
GT300クラス
No. |
マシン |
ドライバー |
エントラント |
タイヤ
|
2
|
プリヴェチューリッヒ・紫電
|
高橋一穂 加藤寛規 吉本大樹(Rd.6)
|
Cars Tokai Dream28
|
Y
|
5
|
プロμマッハGOGOGO車検320R九州
|
玉中哲二 筒井克彦 渡辺明(Rd.6)
|
TEAM マッハ
|
Y
|
7
|
雨宮アスパラドリンクRX7
|
山野哲也 井入宏之 山路慎一(Rd.6)
|
RE 雨宮レーシング
|
Y
|
9
|
NOMAD ADVAN LeyJun MT(Rd.1-3,5-9)
|
OSAMU 壷林貴也(Rd.1) → 田中勝喜(Rd.2,3,5-9)
|
A&S RACING
|
Y
|
10
|
T&G CyberAgent DUNLOP F360(Rd.1-7,9)
|
ヒロミ 尾本直史 山田英二(Rd.6)
|
JIM GAINER
|
D
|
11
|
JIM CENTER FERRARI DUNLOP
|
田中哲也 青木孝行
|
JIM GAINER
|
D
|
13
|
エンドレスアドバンCCI Z
|
影山正美 藤井誠暢
|
ENDLESS SPORTS
|
Y
|
14
|
ハンコックエンドレスポルシェ
|
木下みつひろ 峰尾恭輔 砂子塾長(Rd.6)
|
ENDLESS SPORTS
|
H
|
19
|
ウェッズスポーツセリカ
|
松田晃司 脇阪薫一
|
RACING PROJECT BANDOH
|
Y
|
26
|
カーチスTOMOタイサンGT3(Rd.2,3,9)
|
西澤和之 山路慎一
|
TEAM TAISAN ADVAN
|
Y
|
27
|
direxiv ADVAN 320R(Rd.1-6)
|
密山祥吾 谷口信輝
|
DIREXIV MOTORSPORT[2]
|
Y
|
46
|
吉兆宝山 DIREZZA Z
|
佐々木孝太 番場琢
|
MOLA
|
D
|
47
|
吉兆宝山 DIREZZA Z
|
長嶋正興 安田裕信
|
MOLA
|
D
|
52
|
プロμ太陽石油KUMHOセリカ(Rd.1-3,5-9)
|
竹内浩典 嵯峨宏紀 澤圭太(Rd.6)
|
TOYOTA TEAM CERUMO(TEAM TAKEUCHI)
|
K
|
55
|
DHG ADVAN FORD GT(Rd.2-9)
|
光貞秀俊 池田大祐 石浦宏明(Rd.6)
|
DHG Racing
|
Y
|
61
|
R&D ADVAN VEMAC 320R(Rd.7) →アネブル ADVAN VEMAC320R(Rd.8,9)
|
密山祥吾 谷口信輝
|
R&D SPORT
|
Y
|
62
|
WILLCOM ADVAN VEMAC408R
|
柴原眞介 八木宏之(Rd.1-4) → 黒澤治樹(Rd.5-9)
|
WILLCOM R&D SPORT
|
Y
|
70
|
外国屋アドバンポルシェ(Rd.1-4,6,7,9)
|
石橋義三 平川晃(Rd.1-4) → 山岸大(Rd.6-7) → 高見沢一吉(Rd.9) 伊橋勲(Rd.6)
|
TEAM GAIKOKUYA
|
Y
|
77
|
クスコスバルADVANインプレッサ(Rd.5,7-9)
|
小林且雄 谷川達也(Rd.5) → 菊池靖(Rd.7-9)
|
CUSCO RACING
|
Y
|
87
|
トライクジャパン ムルシェ RG-1(Rd.1-3,5-9)
|
山西康司 和田久 余郷敦(Rd.6)
|
JLOC
|
Y
|
88
|
アクティオ ムルシェ RG-1(Rd.1-3,5-9)
|
マルコ・アピチェラ 桧井保孝 古谷直広(Rd.6)
|
JLOC
|
Y
|
96
|
EBBRO BTEC MAZIORA 350R
|
黒澤琢弥 黒澤翼
|
EBBRO TEAM NOVA
|
D
|
101
|
TOY STORY Racing MR-S
|
新田守男 高木真一
|
apr
|
M
|
110
|
TOTALBENEFIT GREENTEC BOXSTER
|
松田秀士 菅一乗 壷林貴也(Rd.6)
|
ARKTECH MOTORSPORTS
|
Y
|
111
|
RodeoDrive WAKO'S GT3(Rd.1,3,6,7,9)
|
飯島寛也 Guts城内 滑川健(Rd.6)
|
TEAM LeyJun
|
Y
|
666
|
ライフワークBOMEXアップル NSX(Rd.1-5,7,9)
|
周防彰悟 山下潤一郎(Rd.1,3-5,7,9) → 高崎保浩(Rd.2)
|
Team BOMEX Dream 28
|
Y
|
777
|
梁山泊 apr MR-S
|
田中実 大嶋和也 小林敬一(Rd.6)
|
梁山泊 with apr
|
M
|
910
|
洗剤革命 TEAM UEMATSU&石松RSR(Rd.1-4,6,7,9)
|
植松忠雄 菊池靖(Rd.1-4,6) → 阪口良平(Rd.6,9) → 山路慎一(Rd.7)
|
910RACING WITH TEAM ISHIMATSU
|
Y
|
タイヤ=B
:ブリヂストン、Y
:ヨコハマ、D
:ダンロップ、M
:ミシュラン、K
:クムホ、H
:ハンコック
スケジュール及び勝者
ポイントランキング
ドライバー
決勝順位 |
1位 |
2位 |
3位 |
4位 |
5位 |
6位 |
7位 |
8位 |
9位 |
10位
|
ポイント |
20 |
15 |
11 |
8 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1
|
決勝順位(鈴鹿1000km) |
1位 |
2位 |
3位 |
4位 |
5位 |
6位 |
7位 |
8位 |
9位 |
10位 |
11位 |
12位 |
13位 |
14位 |
15位
|
ポイント |
25 |
20 |
16 |
13 |
11 |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1
|
決勝ベストラップ順位 |
1位 |
2位 |
3位
|
ポイント |
3 |
2 |
1
|
- 年間得点は、第1戦~第6戦のうち、最も低いポイントの1レースを除外して合計する。
- 第9戦は、予選順位、決勝ベストラップに対するポイントは与えられない。
- 同ポイントで並んだ場合は、上位入賞回数の多いほうが上位となる。それも同じ場合は、シリーズ全体でのレース走行距離を合計し多いほうが上位となる。
GT500
順位
|
No
|
ドライバー
|
Rd1
|
Rd2
|
Rd3
|
Rd4
|
Rd5
|
Rd6
|
Rd7
|
Rd8
|
Rd9
|
ポイント
|
1
|
36
|
脇阪寿一 アンドレ・ロッテラー
|
1ⅱ
|
8
|
3
|
15ⅲ
|
4
|
10
|
2Ⅲⅲ
|
7
|
4
|
80
|
2
|
100
|
セバスチャン・フィリップ 細川慎弥
|
7
|
2Ⅱⅱ
|
13Ret
|
4
|
11Ⅲ
|
9
|
1Ⅰⅰ
|
3
|
13
|
79
|
3
|
18
|
道上龍 小暮卓史
|
4Ⅱ
|
1Ⅰⅰ
|
14Ret
|
6
|
14Retⅰ
|
14Ret
|
5
|
2Ⅰⅲ
|
7
|
76
|
4
|
22
|
ミハエル・クルム
|
12Ⅲ
|
3
|
9
|
2Ⅱⅱ
|
3
|
2
|
10
|
6
|
6
|
75
|
5
|
1
|
立川祐路 高木虎之介
|
5
|
5
|
14RetⅠⅰ
|
12Ⅲ
|
1Ⅰⅱ
|
7
|
3
|
5
|
15Ret
|
71
|
6
|
23
|
本山哲 松田次生
|
2
|
15Ret
|
4
|
5
|
2
|
15DSQ
|
14
|
1Ⅲⅰ
|
11
|
69
|
7
|
8
|
伊藤大輔 ラルフ・ファーマン
|
3Ⅰⅲ
|
7
|
8
|
1Ⅰⅰ
|
8
|
6Ⅲⅲ
|
15
|
11Ⅱⅱ
|
14
|
68
|
8
|
12
|
ブノワ・トレルイエ 星野一樹
|
13ⅰ
|
6
|
5
|
3
|
6
|
1Ⅰⅰ
|
13
|
4
|
12
|
67
|
9
|
35
|
ピーター・ダンブレック 服部尚貴
|
14
|
12
|
1Ⅱ
|
11
|
7
|
3
|
7
|
9
|
2
|
64
|
10
|
22
|
リチャード・ライアン
|
16-
|
16-
|
16-
|
2Ⅱⅱ
|
3
|
2
|
10
|
6
|
6
|
62
|
11
|
32
|
ロイック・デュバル 武藤英紀
|
15
|
14Ret
|
7
|
9
|
5Ⅱ
|
4
|
8
|
12
|
1
|
51
|
12
|
6
|
飯田章 片岡龍也
|
6
|
11
|
2
|
14
|
9
|
13Ret
|
4Ⅱⅱ
|
13
|
5
|
41
|
13
|
24
|
柳田真孝
|
10
|
10
|
10ⅲ
|
8
|
10
|
5
|
6
|
14
|
3
|
34
|
14
|
12
|
ジェレミー・デュフォア
|
17-
|
17-
|
17-
|
16-
|
16-
|
1Ⅰⅰ
|
16-
|
16-
|
16-
|
32
|
15
|
3
|
横溝直輝 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
|
9
|
4Ⅲⅲ
|
12
|
7
|
13ⅲ
|
8
|
11
|
8
|
8
|
32
|
16
|
24
|
荒聖治
|
18-
|
18-
|
18-
|
17-
|
10
|
5
|
6
|
14
|
3
|
28
|
17
|
22
|
ファビオ・カルボーン
|
19-
|
19-
|
19-
|
18-
|
17-
|
2
|
17-
|
17-
|
17-
|
20
|
18
|
24
|
エリック・コマス
|
10
|
10
|
10ⅲ
|
8
|
18-
|
5
|
18-
|
18-
|
18-
|
18
|
19
|
25
|
織戸学 土屋武士
|
8
|
9
|
6
|
10
|
12
|
12RetⅡⅱ
|
12
|
15
|
9
|
18
|
20
|
35
|
田嶋栄一
|
20-
|
20-
|
20-
|
19-
|
19-
|
3
|
19-
|
19-
|
19-
|
16
|
21
|
22
|
山本左近
|
12Ⅲ
|
3
|
9
|
20-
|
20-
|
16-
|
20-
|
20-
|
20-
|
15
|
22
|
8
|
金石年弘
|
21-
|
21-
|
21-
|
21-
|
21-
|
6Ⅲⅲ
|
21-
|
21-
|
21-
|
13
|
23
|
66
|
アンドレ・クート 平中克幸
|
11
|
13
|
11Ⅲⅱ
|
13
|
14Ret
|
11
|
9
|
10
|
10
|
13
|
24
|
1
|
ロニー・クインタレッリ
|
22-
|
22-
|
22-
|
22-
|
22-
|
7
|
22-
|
22-
|
22-
|
9
|
25
|
3
|
ダレン・マニング
|
23-
|
23-
|
23-
|
23-
|
23-
|
8
|
23-
|
23-
|
23-
|
8
|
26
|
36
|
エイドリアン・スーティル
|
24-
|
24-
|
24-
|
24-
|
24-
|
10
|
24-
|
24-
|
24-
|
6
|
27
|
66
|
ソエイル・アヤリ
|
25-
|
25-
|
25-
|
25-
|
25-
|
11
|
25-
|
25-
|
25-
|
5
|
28
|
25
|
野田英樹
|
26-
|
26-
|
26-
|
26-
|
26-
|
12RetⅡⅱ
|
26-
|
26-
|
26-
|
5
|
29
|
6
|
ビヨン・ビルドハイム
|
27-
|
27-
|
27-
|
27-
|
27-
|
13Ret
|
27-
|
27-
|
27-
|
0
|
30
|
18
|
金石勝智
|
28-
|
28-
|
28-
|
28-
|
28-
|
14Ret
|
28-
|
28-
|
28-
|
0
|
31
|
23
|
井出有治
|
29-
|
29-
|
29-
|
29-
|
29-
|
15DSQ
|
29-
|
29-
|
29-
|
0
|
順位
|
No
|
ドライバー
|
Rd1
|
Rd2
|
Rd3
|
Rd4
|
Rd5
|
Rd6
|
Rd7
|
Rd8
|
Rd9
|
ポイント
|
|
色 |
結果
|
金色 |
優勝
|
銀色 |
2位
|
銅色 |
3位
|
緑 |
ポイント圏内完走
|
青灰色 |
ポイント圏外完走
|
周回数不足 (NC)
|
紫 |
リタイヤ (Ret)
|
白 |
スタートせず (DNS)
|
レースキャンセル (C)
|
赤 |
予選不通過 (DNQ)
|
出走せず(DNR)
|
黒 |
失格 (DSQ)
|
空欄
|
エントリーせず (WD)
|
出場停止処分 (EX)
|
太字 - ポールポジション
斜体 - ファステストラップ
|
チーム
決勝順位 |
1位 |
2位 |
3位 |
4位 |
5位 |
6位 |
7位 |
8位 |
9位 |
10位
|
ポイント |
20 |
15 |
11 |
8 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1
|
決勝順位(鈴鹿1000km) |
1位 |
2位 |
3位 |
4位 |
5位 |
6位 |
7位 |
8位 |
9位 |
10位 |
11位 |
12位 |
13位 |
14位 |
15位
|
ポイント |
25 |
20 |
16 |
13 |
11 |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1
|
- 年間得点は、第1戦~第6戦のうち、最も低いポイントの1レースを除外して合計する。
- 同ポイントで並んだ場合は、上位入賞回数の多いほうが上位となる。それも同じ場合は、シリーズ全体でのレース走行距離を合計し多いほうが上位となる。
GT500
順位
|
No
|
チーム
|
Rd1
|
Rd2
|
Rd3
|
Rd4
|
Rd5
|
Rd6
|
Rd7
|
Rd8
|
Rd9
|
ポイント
|
1
|
36
|
TOYOTA TEAM TOM'S
|
1
|
8
|
3
|
15
|
4
|
10
|
2
|
7
|
4
|
75
|
2
|
22
|
NISMO
|
12
|
3
|
9
|
2
|
3
|
2
|
10
|
6
|
6
|
70
|
3
|
100
|
TEAM KUNIMITSU
|
7
|
2
|
13Ret
|
4
|
11
|
9
|
1
|
3
|
13
|
65
|
4
|
23
|
NISMO
|
2
|
15Ret
|
4
|
5
|
2
|
15DSQ
|
14
|
1
|
11
|
64
|
5
|
35
|
TOYOTA TEAM KRAFT
|
14
|
12
|
1
|
11
|
7
|
3
|
7
|
9
|
2
|
61
|
6
|
12
|
TEAM IMPUL
|
13
|
6
|
5
|
3
|
6
|
1
|
13
|
4
|
12
|
60
|
7
|
1
|
TOYOTA TEAM CERUMO
|
5
|
5
|
14Ret
|
12
|
1
|
7
|
3
|
5
|
15Ret
|
58
|
8
|
18
|
Team Honda Racing
|
4
|
1
|
14Ret
|
6
|
14Ret
|
14Ret
|
5
|
2
|
7
|
58
|
9
|
8
|
Team Honda Racing
|
3
|
7
|
8
|
1
|
8
|
6
|
15
|
11
|
14
|
48
|
10
|
32
|
NAKAJIMA RACING
|
15
|
14Ret
|
7
|
9
|
5
|
4
|
8
|
12
|
1
|
48
|
11
|
6
|
Mobil 1 TOYOTA Team LeMans
|
6
|
11
|
2
|
14
|
9
|
13Ret
|
4
|
13
|
5
|
36
|
12
|
24
|
KONDO Racing
|
10
|
10
|
10
|
8
|
10
|
5
|
6
|
14
|
3
|
33
|
13
|
3
|
ハセミモータースポーツ
|
9
|
4
|
12
|
7
|
13
|
8
|
11
|
8
|
8
|
28
|
14
|
25
|
TOYOTA TEAM TSUCHIYA
|
8
|
9
|
6
|
10
|
12
|
12Ret
|
12
|
15
|
9
|
13
|
15
|
66
|
TOYOTA TEAM SARD
|
11
|
13
|
11
|
13
|
14Ret
|
11
|
9
|
10
|
10
|
9
|
順位
|
No
|
チーム
|
Rd1
|
Rd2
|
Rd3
|
Rd4
|
Rd5
|
Rd6
|
Rd7
|
Rd8
|
Rd9
|
ポイント
|
脚注