Засноване козаками як Нова Січ[4][5], згодом до 1920 місто називалося Катеринодаром (Єкатеринодаром) на честь імператриці Катерини II, після більшовицької окупації було перейменоване на Краснодар (від рос.красный — червоний) на честь Червоної армії.
Засноване в 1793 переселеними на Кубань після приєднання Західного Передкавказзя до Росії чорноморськими козаками (запорожцями) як військовий табір, а пізніше фортеця. З 1860 — адміністративний центр Кубанської області. Статус міста отримало в 1867. Після проведення в 1870–1880-х роках залізниці на Північному Кавказі (Тихорєцьк — Єкатеринодар — Новоросійськ) місто перетворилося на великий торговельно-промисловий і транспортний центр регіону.
За переписом 1897 року в місті проживало 65 606 осіб (34 494 чоловіки та 31 112 жінок)[8]. За переписом 1926 року мешкало вже 161 843 особи (78 495 чоловіків та 83 348 жінок)[9].
Населення міста за даними перепису 2010 року становило 744,9 тис. жителів, із підпорядкованими населеними пунктами — 832,6 тис. осіб, із них 337,9 тис. чоловіків і 407 тис. жінок. Чисельність населення за оціночними даними на 1 січня2013 сягала 784 тис. мешканців, із підпорядкованими населеними пунктами — 871,2 тис. осіб.
22 вересня 2018 року було офіційно оголошено, що чисельність населення міста (без підпорядкованих сільських населених пунктів) сягнула позначки в 1 млн людей[10]. За даними перепису 2021 року населення міста складало 1,1 млн мешканців, із підпорядкованими сільськими населеними пунктами — 1,205 млн осіб[2]. Станом на 1 січня 2024 налічується 1 138 654 мешканці саме в місті та 1 243 839 осіб разом із підпорядкованими населеними пунктами[3].
Краснодарська агломерація[ru] впродовж тривалого часу була однією з кількох мільйонних в Росії при місті-немільйонері. Чисельність її населення оцінювалася від 1,05 до 1,34 млн осіб. Характерною рисою агломерації є майже виключно сільський характер приміської зони, адже навколо Краснодара на відстані 30—40 км у межах Краснодарського краю немає інших міст (хоча є дуже великі за російськими мірками сільські поселення-станиці): найближчим у межах краю є Гарячий Ключ на відстані 45—50 км. За даними перепису 2021 року агломерація налічує понад 1,7 мільйона людей.
Економіка
Промисловість
У 2007, відвантажено товарів і виконано послуг підприємствами, зайнятими виробництвом і розподілом електроенергії, газу і води, на суму 33,9 мільярди карбованців. Підприємствами, зайнятими оброблюючим виробництвом, відвантажено товарів і виконано послуг на суму 33,1 мільярди карбованців. Машинобудування і приладобудування є одними з найбільш динамічно розвиваючихся видів промислової діяльності. У місті діють такі провідні промислові підприємства:
Металургія, приладобудування, переробка сільгосппродукції тощо.
Машинобудування — ВАТ «Компрессорный завод».
Транспорт
Краснодар — важливий транспортний і транзитний вузол півдня Росії. Через місто проходить автомагістраль федерального значення М4 «Дон», бере початок — М29 «Кавказ». Також планується будівництво платної автотраси Краснодар-Абінськ-Кабардинка.[11]
У Краснодарі розташований унікальний пам'ятник архітектури — одна з перших у світі гіперболоїдних конструкцій — сталева ажурна сітчаста башта дивовижної краси. Гіперболоїдна водонапірна башта побудована за проектом інженера і вченого Володимира Григоровича Шухова. Таких башт в Росії залишилося всього 7 з понад двохсот, побудованих В. Р. Шуховим. Найвідоміша — Шуховська башта на Шаболовці в Москві. Гіперболоїдні конструкції згодом будували багато відомих архітекторів: Гауді, Ле Корбюзье, Оскар Німейер.