Auto Technisches Spezialzubehör (conhecida apenas por ATS) foi uma escuderia alemã de Fórmula 1 fundada em 1977 a partir do espólio da operação europeia da Penske,[1] que encerrava as atividades na Fórmula 1 naquele ano. Naquela temporada de 1977, a ATS fez 11 provas com o chassi Penske e pontuando[1] na prova de estreia com o 6º lugar em Long Beach sendo pilotado por Jean-Pierre Jarier. Em 1978, a equipe começou para valer no campeonato fazendo seu próprio chassi.
Teve, entre seus pilotos, o alemão Hans-Joachim Stuck, o finlandês Keke Rosberg, o francês Jean-Pierre Jarier e o austríaco Gerhard Berger. Fechou as portas após o fim da temporada de 1984, tendo como melhor resultado dois quintos lugares, com Manfred Winkelhock no Brasil e com Eliseo Salazar em San Marino.
Classificação completa da ATS na Fórmula 1
Resultados Completos da ATS na Fórmula 1
↑1 Não teve direito aos pontos, porque a equipe inscreveu apenas um carro na temporada.
Referências
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Construtores atuais (2024) | |
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Antigos construtores | |
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Equipes que não correram | |
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Embora as corridas dos campeonatos mundiais de 1952 e 1953 serem no regulamento da Fórmula 2, construtores que também participaram durante esse período são incluídos na lista de construtores. Construtores que participavam apenas das 500 Milhas de Indianápolis entre os mundiais de 1950 e 1960 não são listados. |