Bravo F1 foi um projeto criado pelo inglês Nick Wirth para disputar a temporada de 1993 da Fórmula 1[1].
Criada em novembro de 1992 pelo francês Jean-François Mosnier, teria um orçamento de 3 milhões de dólares, menos da metade que a Andrea Moda Formula, predecessora da Bravo, possuía. O carro usado pelo time seria baseado no Moda S921, e seria construído no estúdio Simtek, de propriedade de Wirth.
Jordi Gené (irmão mais velho de Marc Gené) chegou a ser anunciado como piloto da Bravo para 1993, enquanto que o segundo carro seria disputado por Iván Árias, Nicola Larini, Luca Badoer e Pedro de la Rosa. Adrián Campos chegou a ser cogitado, mas ele não aceitou a proposta. A equipe chegou a fazer uma proposta a Damon Hill, então piloto de teste da Williams, que não foi bem-sucedida.
A morte de Mosnier (vitimado por um câncer), a negativa da FIA em liberar o registro do time devido ao carro não ser aprovado no crash-test, a falta de dinheiro e as dívidas foram decisivas para que a Bravo abandonasse seu projeto, em janeiro de 1993.
Referências
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Embora as corridas dos campeonatos mundiais de 1952 e 1953 serem no regulamento da Fórmula 2, construtores que também participaram durante esse período são incluídos na lista de construtores. Construtores que participavam apenas das 500 Milhas de Indianápolis entre os mundiais de 1950 e 1960 não são listados. |
