牡绥铁路是中华人民共和国黑龙江省牡丹江市的一条铁路,以“滨绥铁路牡丹江至绥芬河段扩能改造工程”名义报批。铁路由牡丹江市至绥芬河市,全长138.8公里,设计时速200公里/小时[1]。
概況
滨绥铁路牡丹江至绥芬河段,于1901年建成,由于建设年代久远,技术条件差,旅客列车运行时速只有46.5公里。2008年末,原铁道部决定对滨绥线牡丹江至绥芬河段进行扩能改造,并新建二线,届时旅客列车时速将达到200公里以上[2]。
2009年10月,国家发展改革委批复了滨绥铁路牡丹江至绥芬河段扩能改造工程可行性研究报告[3]。2010年7月,牡绥铁路於開工建設,于2015年12月28日竣工通车[4]。
线路自既有滨绥铁路牡丹江站引出,经穆棱、下城子、绥阳至边境口岸城市绥芬河。總長度138公里,投資108億元人民币。设计速度为每小时200公里,全线为双线電氣化鐵路。规划运力客车40对/日、货运5000万吨/年。铁路设牡丹江、爱河、磨刀石、穆棱、细鳞河、绥阳、绥芬河七个车站,工程投资106.2亿元。牡丹江至绥芬河间单程耗时将由近4个小时缩至1个小时[5]。
工程于2015年底完工,并于2016年初开通运营。[6]
全线均位于黑龙江省牡丹江市内。
未来扩展及連接其他城市
牡绥铁路將連接哈牡客运专线至哈尔滨市。
參考資料
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| 2012年版《铁路主要技术政策》发布后,既有线提速线路被移除出高速铁路的类别。 | | 已停运200公里/小时的列车 | |
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| 仍然有≥200公里/小时的列车 | |
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| 五纵三横主干线注2 | | 南北 | |
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| 东西 | |
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| 铁路线路(未通車線路以灰色字表示) | | A | |
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| 注1:关于中国大陆的高速铁路线、高速铁路,参见“ 中国高速铁路模板”。 注2:“五纵三横主干线”概念即为五条南北方向铁路大通道和三条东西方向铁路大通道。 注3:铁路线路名称按照《中华人民共和国铁路线路名称代码》(GB/T 25344—2010)编写。 注4:请按照铁路标准名称查找,例:“麻武铁路”亦名“武麻铁路”,但其标准名称是“麻武铁路”。 注5:线路名称按照标准名称的音序排列(还需部分整理)。
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