漳龙铁路,全长374公里,起自中国福建省漳平市漳平站,止于广东省龙川县龙川站,全部为单线未电气化线路,分由南昌铁路局和广州铁路集团管辖。线路由原漳龙坎铁路、梅坎铁路和广梅汕铁路龙川至梅州段相连而成。
線路描述
漳龍鐵路由以下路段組成:
- 漳龍坎鐵路 (漳平—龍巖—坎市),長98公里,其由兩部份組成:
- 原漳龍鐵路 (漳平—龍巖),長68公里,於1958至1961年建造,本來是鷹廈鐵路的支線,以處理來自福建西南部的煤運。此段與本條目的主題(漳平至龍川鐵路)同名,故稱「原漳龍鐵路」,以免混淆。
- 龍坎鐵路 (龍巖—坎市),長36公里,於1970至1972年建造,作為原漳龍鐵路的延伸,終於永定區坎市鎮。
- 梅坎鐵路 (梅州—坎市),長147公里,連接廣東梅州市梅县区及坎市鎮,於1999年建成,2000年9月通車[1]。此段為首條跨越廣東福建兩省的鐵路。
- 廣梅汕鐵路的龍川至梅州段,長147公里,1995年建成。
鐵路連接
參考資料
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五纵三横主干线注2 |
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铁路线路(未通車線路以灰色字表示) |
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注1:关于中国大陆的高速铁路线、高速铁路,参见“ 中国高速铁路模板”。 注2:“五纵三横主干线”概念即为五条南北方向铁路大通道和三条东西方向铁路大通道。 注3:铁路线路名称按照《中华人民共和国铁路线路名称代码》(GB/T 25344—2010)编写。 注4:请按照铁路标准名称查找,例:“麻武铁路”亦名“武麻铁路”,但其标准名称是“麻武铁路”。 注5:线路名称按照标准名称的音序排列(还需部分整理)。
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