Estação Santa Cruz (Metrô de São Paulo)

 Nota: Para estações homônimas, veja Estação Santa Cruz (desambiguação).

Santa Cruz
Estação Santa Cruz (Metrô de São Paulo) Plataforma da Linha 1-Azul
Uso atual	Estação de metrô
Proprietário	Governo do Estado de São Paulo
Administração	CMSP (1974-presente) ViaMobilidade (2018–presente)
Linhas	Azul Lilás
Sigla	SCZ
Posição	Subterrânea
Plataformas	Laterais (ambas as linhas)
Serviços
Conexões	Corredor de ônibus Vereador José Diniz-Ibirapuera-Centro
Informações históricas
Inauguração	14 de setembro de 1974 (50 anos) (Linha 1) 28 de setembro de 2018 (6 anos) (Linha 5)
Projeto arquitetônico	Marcelo Accioly Fragelli e Flávio Pastore (Linha 1)[1]
Localização
Coordenadas	23° 35' 55" S 46° 38' 12" O
Localização	Rua Domingos de Morais, 2564 Vila Mariana
Município	São Paulo
País	Brasil
Próxima estação
Sentido Tucuruvi Sentido Jabaquara Vila Mariana Praça da Árvore Santa Cruz Sentido Capão Redondo Sentido Chácara Klabin Hospital São Paulo Chácara Klabin Santa Cruz

A Estação Santa Cruz é uma das estações das linhas 1–Azul e 5–Lilás do Metrô de São Paulo. Inaugurada em 14 de setembro de 1974,^[2] está localizada na Rua Domingos de Morais, 2 564, em confluência com a Rua Pedro de Toledo, na Vila Mariana.^[3] Desde 2001, funciona anexo à estação o Shopping Metrô Santa Cruz, totalmente integrado ao Metrô.

A previsão era de que a estação estivesse integrada com a Linha 5–Lilás do Metrô a partir do primeiro semestre de 2018,^[4][5] porém, em novembro de 2017 foi confirmado pelo Metrô que a estação seria inaugurada "nos próximos meses", após o prazo prometido.^[6] Em fevereiro de 2018, a inauguração foi confirmada pelo secretário Clodoaldo Pessoni para abril,^[7] mas, em junho, após mais atrasos, foi adiada para julho.^[8] Por fim, a inauguração da nova estação foi realizada em 28 de setembro.^[9]

Características

A estação da Linha 1–Azul é enterrada (subterrânea), com mezanino de distribuição e plataformas laterais com estrutura em concreto aparente. Ela conta com uma área construída de 6 190 metros quadrados, e sua capacidade é de vinte mil passageiros por hora nos horários de pico.^[3]

A estação da Linha 5–Lilás é igualmente subterrânea, executada em vala a céu aberto (VCA), com estrutura em concreto aparente e cobertura do acesso principal por uma cúpula de aço e vidro, para iluminação natural. Conta com dois acessos, ambos com escadas rolantes nos dois sentidos e elevadores para pessoas com deficiência e mobilidade reduzida. Possui mezanino com bilheterias e distribuição de passageiros, além de duas plataformas laterais.^[10]

Demanda média da estação

Antes da inauguração da integração com a Linha 5, a demanda média da estação era de 59 mil passageiros por dia, segundo dados do Metrô. Isso se devia possivelmente ao fato de a estação estar integrada diretamente ao Shopping Metrô Santa Cruz e a um terminal de ônibus com destinos às áreas 6, 7 e 8.^[11]

Após a abertura da integração, uma média de 116 mil passageiros por dia embarcou na estação em outubro de 2019.^[12]

Obras de arte

• "São Paulo Viva" (painel), Isabelle Tuchband, Verena Matzen e Paula Pedrosa, pintura sobre cerâmica (1996), estrutura metálica, cerâmica e tinta para cerâmica (1,20 m x 5,40 m), instalado no acesso oeste na parede acima das escadas na Linha 1-Azul.^[13]

Tabelas

Linha 1-Azul

Sigla	Estação	Inauguração	Capacidade	Integração	Plataformas	Posição	Notas
SCZ	Santa Cruz	14 de setembro de 1974	20 mil passageiros hora/pico	Linha 5–Lilás, Bilhete Único da SPTrans	Laterais	Subterrânea	Estação com estrutura de concreto aparente

Precedido por Vila Mariana Distância: 1 138 metros

Linha 1–Azul do Metrô de São Paulo Santa Cruz

Sucedido por Praça da Árvore Distância: 1 312 metros

Linha 5-Lilás

Sigla	Estação	Inauguração	Capacidade	Integração	Plataformas	Posição	Notas
SCZ	Santa Cruz	28 de setembro de 2018	30 mil passageiros hora/pico	Linha 1-Azul, Bilhete Único da SPTrans	Laterais	Subterrânea	Estação com estrutura de concreto aparente

Precedido por Hospital São Paulo Distância: 802 metros

Linha 5–Lilás do Metrô de São Paulo Santa Cruz

Sucedido por Chácara Klabin Distância: 1 019 metros

Layout da via
(sentido Tucuruvi) para Vila Mariana 1 2 Plataformas para Praça da Árvore (sentido Jabaquara)

Layout da via
(sentido Chácara Klabin) para Chácara Klabin 1 2 Plataformas para Hospital São Paulo (sentido Capão Redondo)

Referências

1. FRAGELLI, Marcelo (2011). Quarenta anos de prancheta. [S.l.]: Romano Guerra. 448 páginas. ISBN 978-85-8858-518-8 
2. «Primeiro trem de metrô no país circulou no Jabaquara». Jornal Zona Sul. 9 de setembro de 2022. Consultado em 31 de outubro de 2024 
3. Metrô de São Paulo. «Estação Santa Cruz - Linha 1-Azul». Consultado em 1 de abril de 2019 
4. Governo, Portal do (4 de fevereiro de 2017). «Parte da expansão da Linha 5-Lilás, estação Brooklin está 98% concluída». saopaulo.sp.gov.br. Consultado em 5 de março de 2017 
5. São Paulo, O Estado de (2 de novembro de 2016). «Metrô atrasa 2 meses de repasses para obras da Linha 5». Estadão São Paulo. Consultado em 5 de março de 2017 
6. Bazani, Adamo (10 de novembro de 2017). «Novas estações da linha 5 Lilás do Metrô terão horário ampliado a partir de segunda-feira, 13». Diário do Transporte. Consultado em 11 de novembro de 2017 
7. «Metrô de SP adia novamente inauguração de estações da Linha 5-Lilás». G1 
8. «Metrô de SP promete entrega de novas estações da Linha 5-Lilás para julho». G1 SP. 4 de junho de 2018. Consultado em 9 de junho de 2018 
9. «Inauguração das estações Chácara Klabin, Santa Cruz e Hospital São Paulo da Linha 5-Lilás: Eu fui!». Mobilidade Sampa. 29 de setembro de 2018. Consultado em 31 de outubro de 2024 
10. ViaMobilidade. «Estação Santa Cruz - Linha 5-Lilás». Consultado em 1 de abril de 2019 
11. Demanda média da estação e outras estações do Metrô
12. «Portal da Governança Corporativa e Transparência». transparencia.metrosp.com.br. Consultado em 26 de fevereiro de 2020 
13. «Roteiro de Arte do Metrô de São Paulo»