Droga krajowa nr 30 (Polska)

Początek drogi	Zgorzelec A4 E40
Koniec drogi	Jelenia Góra 3 30 E65
Długość	67[1] km
Województwa	dolnośląskie
Zdjęcie
DK 30 w Trójcy
Przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu 94  Bolesławiec, Legnica A4E40  Legnica, Wrocław, Opole, Katowice, Kraków, Rzeszów M10E40 Lwów (Львів) S3E65 Lubin, Zielona Góra, Gorzów Wlkp., Szczecin, Świnoujście S5E261 Poznań, Bydgoszcz S8E67 Łódź, Warszawa, Białystok E40   Kolonia (Köln), Drezno (Dresden), Görlitz Województwo dolnośląskie Powiat zgorzelecki Gmina miejska Zgorzelec (0) 1. Zgorzelec A4E40 E40 94  Stacja paliw Citronex (Dyskont paliwowy) Zgorzelec aleje Lipowe  Stacja paliw Areca restauracja KFC Auchan  Stacja paliw Orlen (0) rondo Solidarności 30352 ul. Jeleniogórska (Łagów) ul. Armii Krajowej (Zgorzelec) 352  Bogatynia 355 Zawidów, 13 Liberec 354 Sieniawka, Żytawa (Zittau)  Zgorzelec-Centrum, Görlitz Gmina wiejska Zgorzelec Łagów  Stacja paliw Orlen Trójca Białogórze parking „Białogórze” Powiat lubański Gmina wiejska Siekierczyn Wyręba Nowa Karczma Gmina wiejska Lubań Pisarzowice Gmina miejska Lubań 30 Lubań ulica Papieża Jana Pawła II 296 296  Iłowa, Żagań, Kożuchów A4E40 Wrocław, Katowice A18E36 18 Olszyna , Berlin 297 Nowa Sól S3E65 Zielona Góra, Szczecin ul. Pastelowa Stacja paliw Darkon ul. M. Kopernika  Stacja paliw Orlen most nad Siekierką 30357 ul. Rybacka, ul. Wrocławska ul. Podwale 357  Sulików, Radomierzyce 393 Leśna 352 Bogatynia, Zgorzelec Görlitz, Żytawa (Zittau) 357  Nowogrodziec, Osiecznica 94 Bolesławiec, Legnica 30 ulica Rybacka  Stacja paliw Orlen przejazd pod linią 279 ul. Torowa ul. Młynarska  Stacja paliw Shell 30 ul. Warszawska ul. Lwówecka 30 ulica Warszawska ul. Przemysłowa dworzec kolejowy Lubań Śląski ul. Robotnicza most nad Kwisą 30 ulica Jeleniogórska ul. Główna ul. Boczna  Stacja paliw Watis Gmina wiejska Lubań Uniegoszcz  Stacja paliw Orlen Jałowiec wiadukt nad linią 274 Gmina miejsko-wiejska Olszyna Olszyna Dolna Olszyna ul. Wolności Olszyna ul. F. Chopina Olszyna ul. Parkowa Krzewie Małe Biedrzychowice Powiat lwówecki Gmina miejsko-wiejska Gryfów Śląski 30 Gryfów Śląski ulica Jeleniogórska os. VII Dywizji ul. Floriańska 30360 ul. Uczniowska 360  Świecie 358 Leśna, Pobiedna  Stacja paliw Orlen 30364 ul. Lwówecka 364  Lwówek Śląski, Legnica A4E40 Wrocław S3E65 Zielona Góra, Szczecin ul. Kolejowa ul. Młyńska most nad Oldzą ul. Wojska Polskiego ul. Oldzańska  Stacja paliw Circle K ul. Rzepakowa 361 Krzewie Wielkie 361  Mirsk, Świeradów-Zdrój Gmina miejsko-wiejska Lubomierz wiadukt nad linią 274 Radoniów Chmieleń Popielówek 297 Pasiecznik 297  Lwówek Śląski, Bolesławiec, Kożuchów, Nowa Sól A4E40 94 Wrocław S3E65 Zielona Góra, Szczecin Powiat jeleniogórski Gmina wiejska Stara Kamienica Barcinek Rybnica Gmina wiejska Jeżów Sudecki Siedlęcin Miasto i Powiat Jelenia Góra 30 Jelenia Góra ulica Jana III Sobieskiego  Stacja paliw L. Optima przejazd pod linią 274 rondo 3E65 30 ul. Jana III Sobieskiego ul. Zgorzelecka 3E65  Szklarska Poręba, Jakuszyce PL-CZ 10 Turnov, Praga (Praha) 3E65  Bolków, Legnica, Zielona Góra, Gorzów Wlkp., Szczecin, Świnoujście A4E40 594 Wrocław S5E261 Poznań, Bydgoszcz S8E67 Łódź, Warszawa, Białystok 3435367 Wałbrzych

Droga krajowa nr 30 (DK30) – droga krajowa klasy GP^[2] w południowo-zachodniej części województwa dolnośląskiego o długości 67 km biegnąca przez Przedgórze Sudeckie. Droga pełni rolę ostatniego przed granicą państwową bezpośredniego połączenia dla dróg DK3 i DK94, mimo że sama do granicy państwowej nie prowadzi.

Historia numeracji

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i kategorie:

Numer	Kategoria	Przebieg	Lata obowiązywania	Źródło	Uwagi
R 6	Reichsstraße	Görlitz (Zgorzelec) – Lauban (Lubań) – Greiffenberg (Gryfów Śląski) – Hirschberg (Jelenia Góra)	? – 1945	Der Große Conti-Atlas für Kraftfahrer 1:500 000, wyd. 18, Hannover: Kartographischer Verlag der Continental Caoutchouc-Compagnie G.m.b.H., 1938 . Brak numerów stron w książce	ówcześnie poza granicami Polski
?	b.d.	Zgorzelec – Lubań – Gryfów Śl. – Jelenia Góra	1945 – 1952	brakujące dane	nieznana numeracja; w 1952 roku dokonano reformy sieci dróg państwowych
?	• droga państwowa/droga główna • droga drugorzędna		1952 – lata 70.	Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1956 . Brak numerów stron w książce Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1958. Brak numerów stron w książce Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965. Brak numerów stron w książce	nieznana numeracja; w atlasie z 1965 r. arteria oznaczana jako drugorzędna
19	• droga państwowa: do 1985 r. • droga krajowa: od 30 IX 1985[3]	Zgorzelec – Lubań – Gryfów Śląski – Jelenia Góra	lata 70. – 1986	Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979. ISBN 83-7000-017-7. Brak numerów stron w książce Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1985. Brak numerów stron w książce
356	droga krajowa	Zgorzelec – Lubań – Gryfów Śląski – Pasiecznik	14 II 1986 – 2000	Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16) Mapa samochodowa Polski 1:700 000. Wyd. 1. Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996/1997. ISBN 83-904373-2-5. Brak numerów stron w książce Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich (Dz.U. z 1998 r. nr 160, poz. 1071) – wykaz dróg krajowych przed rokiem 2000	droga na całej długości dopuszczona do ruchu ciężkiego – dopuszczalny nacisk na oś do 10 ton
297		Pasiecznik – Jelenia Góra
30		Zgorzelec 4 – Lubań – Gryfów Śląski – Pasiecznik – Jelenia Góra	od 2000	Zarządzenie nr 6 Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych z dnia 9 maja 2000 r. w sprawie nowych numerów dróg krajowych (wykaz dróg w archiwum Rzeczpospolitej ) Mapa samochodowa Polski 1:700 000. Wyd. XII zmienione, poprawione i uaktualnione. Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2004/2005. ISBN 83-904373-7-6. Brak numerów stron w książce	informacje dla ruchu ciężkiego

Dopuszczalny nacisk na oś

Od 13 marca 2021 roku na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony^[4][5].

Do 13 marca 2021

We wcześniejszych latach droga krajowa nr 30 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:

Znak	Dopuszczalny nacisk	Lata obowiązywania	Odcinek
	do 10 ton	2005[6]–2010	Zgorzelec 4 – Lubań – Gryfów Śląski – Pasiecznik – Jelenia Góra
		2010[7]–2017	4 (węzeł „Zgorzelec”) – Lubań – Gryfów Śląski – Pasiecznik – Jelenia Góra 3[8][9][10]
		2017[11]–2021	4 (węzeł „Zgorzelec”) – Zgorzelec – Lubań – Gryfów Śląski – Jelenia Góra 3

Ważniejsze miejscowości leżące na trasie DK30

• Jędrzychowice (A4, DK94)
• Zgorzelec
• Łagów
• Pisarzowice
• Lubań
• Olszyna – obwodnica
• Biedrzychowice
• Gryfów Śląski
• Radoniów – obwodnica
• Jelenia Góra (DK3) – obwodnica

Przypisy

1. Mapa samochodowa Polski 1:700 000. Dom wydawniczy PWN, 2016. ISBN 978-83-7705-942-5. Brak numerów stron w książce
2. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych. gddkia.gov.pl. [dostęp 2017-10-22]. (pol.).
3. Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. (Dz.U. z 1985 r. nr 14, poz. 60).
4. Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)

5. Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędo-
   wej do 11,5 t, z uwzględnieniem art. 41a ust. 1 oraz z wyjątkiem określonym w art. 41b ust. 1.

   2. Dopuszcza się wprowadzenie albo ustanowienie zakazu ruchu pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej powyżej 10 t albo powyżej 8 t:
   

   1) po określonej drodze publicznej lub jej odcinku,
   2) w strefie obejmującej co najmniej dwie drogi publiczne lub ich odcinki
   – zwanego dalej „zakazem”. (...)

   7. Nie można wprowadzić ani ustanowić zakazu na:
   

   (...)
   3) drogach krajowych lub ich odcinkach, z wyjątkiem dróg krajowych zarządzanych przez prezydentów miast na prawach powiatu.

   Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 25 czerwca 2021 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693)

   {{Cytat}} Linki zewnętrzne: "źródło".

6. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 19 października 2005 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t (Dz.U. z 2005 r. nr 219, poz. 1861)
7. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 14 lipca 2010 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t (Dz.U. z 2010 r. nr 138, poz. 933)
8. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 8 czerwca 2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t (Dz.U. z 2011 r. nr 124, poz. 704)
9. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2012 r. poz. 1061)
10. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2015 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2015 r. poz. 802)
11. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)

Linki zewnętrzne

• Droga krajowa nr 30 w OpenStreetMap