Transports en commun d'Argentan

	Terres d'Argentan Mobilité
Situation	Argentan
Type	Autobus, Transport à la demande
Entrée en service	1991
Lignes	2
Arrêts	66 (en 2018)
Véhicules	7 (en 2018)
Fréquentation	230 000 (en 2018)
Autorité organisatrice	Terres d'Argentan Interco
Exploitant	Régie Terres d'Argentan Mobilité
Site Internet	[1]
Lignes du réseau	A, B
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Les transports urbains de l'agglomération d'Argentan forment un réseau de bus organisé par Terres d'Argentan Interco dont la marque commerciale est Terres d'Argentan Mobilité. Jusqu'en 2021, le réseau était organisé par la commune d'Argentan sous le nom Argentan Bus. Le réseau est composé de 2 lignes qui desservent Argentan et Sarceaux et qui se terminent toutes à l’hôtel de ville d’Argentan.

Histoire

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Le réseau est créé en 1991 et exploité par une régie municipale^[1].

Le réseau

Les lignes

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Motif avancé : Discussion Projet:Transports en commun#Des bases de données dans l'encyclopédie, nouvel épisode et Discussion:Listes de lignes de transport en commun/Admissibilité

Ligne	Caractéristiques
A	Musiciens ⥋ La Croix Neuve
	Ouverture / Fermeture 30 août 2021 / —	Longueur —	Durée ~30/35 min	Nb. d’arrêts 25/26	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Exploitant Régie Argentan-Mobilité
	Desserte : Ville et lieux desservis : Argentan Gare desservie : Gare d'Argentan
	Autre : Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 6 h 55 à 18 h 35 et de 9 h à 17 h 25 le samedi. Arrêts aux normes PMR : Musiciens, Maurice-Ravel, Picardie, Auvergne, Guy de Maupassant, Saint-Martin, Ancienne Abbaye, Hôtel de ville, Gare SNCF - Quai des Arts, Carnot, Progrès, Le Manoir, Les Écureuils, La Beurrerie et La Gravelle. Date de dernière mise à jour : 24 août 2023.
	Dernière actualisation : —
B	Le Coqueret ⥋ Sous-préfecture
	Ouverture / Fermeture 30 août 2021 / —	Longueur —	Durée 38 min	Nb. d’arrêts 31	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Exploitant Régie Argentan-Mobilité
	Desserte : Ville et lieux desservis : Argentan Gare desservie : Gare d'Argentan
	Autre : Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 6 h 50 à 18 h 30 et de 9 h 25 à 18 h 10 le samedi. Arrêts aux normes PMR : Le Coqueret, Allée Monnerot, Trois Croix, Moulin à vent, Saint-Michel, Maison du Citoyen, 104^ème RI, Le Paty, Louvrier, Hôtel de ville, Gare SNCF - Quai des Arts, Victor-Hugo (école), Coulandon, Saint-Martin des Champs, Clément Ader, La Forge, Frévent et Les Labours. Date de dernière mise à jour : 24 août 2023.
	Dernière actualisation : —

Point d'arrêts

Environ 55 arrêts de bus sont présents sur le réseau. Chaque point d'arrêt est numéroté par un nombre de 3 chiffres dont le premier correspond au numéro de la ligne. Si un point d'arrêt se situe sur deux lignes différentes, il est donc numéroté deux fois. Depuis 2008 des travaux sont en cours pour rendre les arrêts de bus accessibles aux personnes à mobilité réduite.

Identité visuelle

Logo

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Livrée des véhicules

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Exploitation

État de parc

Le parc d'Argentan Bus est composé d'un Noventis 420 (ex-Angers), d'un City 21 (acquis neuf), d'un GX 317 (ex-Angoulême), d'un Agora Line (ex-Nantes, ex-La Rochelle), d'un Agora L (ex-RATP) et d'un GX 337 (reçu neuf en 2017).

Impact socio-économique

Véhicule préservé

Un Heuliez GX 107, mis en service en 1989 sur le réseau TAG de Grenoble et acheté d’occasion par le réseau d’Argentan en 2000, est préservé par l’Association de Sauvegarde du Patrimoine des Autobus Normands 76 (ASPAN 76) à partir de 2013^[2]^,^[3]. Il est récupéré par celle-ci le 23 septembre 2013, avec 680 000 km au compteur^[2]^,^[3].

Notes et références

↑ Rédaction Journal de l’Orne, « Argentan Bus : la belle aventure qui existe depuis 27 ans », sur actu.fr, 19 mars 2018 (consulté le 23 août 2023)
↑ ^{a et b} Grégoire Leloup et Éric Tourniquet (dir.), « Associations : L’ASPAN 76 (Association pour la Sauvegarde du Patrimoine des Autobus Normands) », Bulletin 93, Albi, Car-Histo-Bus, n^o 93,‎ juin 2016, p. 58-60 (ISSN 1257-8770)
↑ ^{a et b} « Reconversion extrême pour un bus », sur actu.fr, 29 septembre 2013 (consulté le 23 septembre 2023)