京成千葉站(日语:京成千葉駅/けいせいちばえき Keisei-Chiba eki */?)位於日本千葉縣千葉市中央區新町,是京成電鐵千葉線的鐵路車站。站名牌與旅客資訊採用省略「京成」二字的「千葉」。車站編號是KS59。
本站與東日本旅客鐵道(JR東日本)、千葉都市單軌電車的千葉站之間是不共用站體的互相轉乘站,但與千葉都市單軌電車車站連通,可透過單軌電車口前往JR千葉站的電車車站聯絡通道。
年表
- 1967年(昭和42年)12月1日 - 車站啟用,當時稱為國鐵千葉站前站[2]。
- 1974年(昭和49年)12月15日 - 廢止快速列車,本站僅停靠普通列車[3]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,車站改稱為京成千葉站、原來的京成千葉站更名為千葉中央站[4]。
- 1994年(平成6年)7月1日 - 開設西檢票口[5]。
- 1995年(平成7年)8月1日 - 開設單軌電車檢票口[6]。
- 2006年(平成18年)12月10日 - 新京成電鐵與京成千葉線直通運轉,新京成車輛駛入本站[7]。
- 2018年3月24日 - 付費區前大廳與月台改用全彩LED式列車資訊顯示器。同時改用詳細型進站廣播。
車站構造
本站是相對式月台2面2線高架車站。下行列車可見月台位在右彎上。月台有效長度可停靠8輛編組。
剪票口有三處,但僅有西口有配置站員。
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西口剪票口(2016年12月)
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東口(2010年10月)
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單軌電車連絡剪票口(2012年5月)
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月台(2019年7月)
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2號月台站名標(2019年7月)
使用情況
2016年度一日平均上下車人次為28,118人[統計 1],京成線內69個車站當中排行第15位。千葉線內最多乘客上下車的車站。
近年一日平均上車人次推移如下表。
年度
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1日平均 上下車人次[8]
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1日平均 上車人次[9]
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2003年(平成15年)
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11,038 [統計 2]
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2004年(平成16年)
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10,943 [統計 2]
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2005年(平成17年)
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11,009 [統計 2]
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2006年(平成18年)
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22,332
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11,376 [統計 2]
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2007年(平成19年)
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23,866
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12,039 [統計 2]
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2008年(平成20年)
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24,563
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12,318 [統計 3]
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2009年(平成21年)
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24,428
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12,231 [統計 3]
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2010年(平成22年)
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24,804
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12,406 [統計 3]
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2011年(平成23年)
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24,448
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12,237 [統計 3]
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2012年(平成24年)
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25,506
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12,727 [統計 4]
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2013年(平成25年)
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26,619
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13,275 [統計 5]
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2014年(平成26年)
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26,577
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13,235 [統計 6]
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2015年(平成27年)
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27,470
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2016年(平成28年)
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28,118
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車站周邊
本站可轉乘JR千葉站與千葉都市單軌電車1號線、2號線千葉站。
站體與SOGO千葉店一體化,有通道直通SOGO四樓與SENCITY TOWER四樓。
相鄰車站
京成電鐵
千葉線
- 新千葉(KS58)-京成千葉(KS59)-千葉中央(KS60)
參考資料
- ^ 京成電鉄 駅別乗降人員. [2016-07-20]. (原始内容存档于2016-05-23).
- ^ 京成の駅今昔・昭和の面影、JTBパブリッシング、2014年、p.163
- ^ 日本鉄道旅行歴史地図帳 5号首都圏私鉄より引用
- ^ 鉄道ジャーナル (鉄道ジャーナル社). 1987-05, 21 (6): 104.
- ^ 西改札口が完成 京成千葉駅、混雑緩和へ. 読売新聞 (読売新聞社). 1994-07-01: 32.
- ^ 「モノレール口」を開設 延伸開業で京成千葉駅 1日から. 千葉日報 (千葉日報社). 1995-07-29: 4.
- ^ 京成千葉線乗り入れ開始 新京成電鉄 松戸駅で一番列車出発式. 千葉日報 (千葉日報社). 2006-12-12: 15.
- ^ 各種報告書 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 關東交通廣告協議會
- ^ 千葉縣統計年鑑. [2016-07-20]. (原始内容存档于2016-04-15).
- 注釋
- 統計資料
相關條目
外部連結