PROFILBARU.COM

Fani czterech kółek
Wheeler Dealers
Rodzaj programu	motoryzacyjny
Kraj produkcji	Wielka Brytania
Język	angielski
Prowadzący	Mike Brewer; Edd China (Seria 1-13); Ant Anstead (Serie 14.–16.); Marc Priestley (od serii 17.)
Data premiery	7 października 2003
Lata emisji	od 2003
Pora emisji	19.35 (Metro)
Liczba odcinków	233 + 10 specjalnych (18 + 2)
Czas trwania odcinka	30 min (serie 1.–6.); 60 minut (od serii 7.)
	Produkcja
Produkcja	Attaboy TV (serie 1.–12.); Discovery Studios (od serii 13.)
Stacja telewizyjna	Discovery Channel; (2011–15); Moto Trend; (od 2016); Discovery Real Time; (2003–2011)
	Strona internetowa

Fani czterech kółek (ang. Wheeler Dealers; „wheel” – koło, „dealer” – handlarz, pot. „wheeler–dealer” – handlarz aut) – brytyjski program motoryzacyjny emitowany od 2003 r., w Polsce na antenie Discovery Channel. Był pierwotnie prowadzony przez handlarza samochodowego Mike’a Brewera i mechanika Edda China, którego zastąpili kolejno Ant Anstead (2018)^[1] i Marc „Elvis” Priestley (2020)^[2].

Formuła programu

Założeniem programu jest kupić, wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód. Zadaniem Mike’a jest kupno i sprzedaż auta, zakup potrzebnych części oraz pilnowanie wydatków, natomiast Marc wykonuje wszelkie prace związane z naprawą pojazdu. Budżet jest ograniczony, ale jest on różny w zależności od serii (od 1000 do 15000 funtów). Obejmuje on zakup pojazdu i koszt jego renowacji. Co ważne, koszty pracy mechanika nie są wliczane do wydatków – traktowane są jako „czynności własne”. Liczone są natomiast koszty prac zlecane innym osobom, np. naprawy lakiernicze. Po zakończeniu remontu pojazdu Mike sprzedaje samochód nowemu właścicielowi.

W programie przedstawiana jest krótka historia danego modelu samochodu oraz poszukiwanie (w pierwszych seriach) i kupno pojazdu przez Mike’a Brewera. Następnie Edd China remontował samochód, omawiał kolejne czynności oraz udzielał praktycznych porad. W pierwszych czterech seriach stałą częścią programu była rozmowa z właścicielem podobnego samochodu w idealnym stanie. Na koniec przeprowadzana jest próbna jazda wyremontowanym autem, podsumowanie wydatków i sprzedaż samochodu nowemu właścicielowi.

W historii programu tylko pięć razy poniesiono stratę. Największą na remoncie Volkswagena Transportera T3 – 2325 funtów.

Fani czterech kółek: samochody marzeń^[3]

Pod takim tytułem wyemitowano w 2013 i 2020 r. dwa sezony programu. Jest to tzw. spin-off, w którym w odróżnieniu od głównej produkcji, poszczególne odcinki serii mają wspólny budżet. Na początku wynosi tylko 3000 funtów. Zadaniem Mike’a jest kupowanie i sprzedawanie odrestaurowanych przez mechanika samochodów w tak by za zarobione pieniądze mógł kupić następny, droższy pojazd. Każdy zakup odbywa się w innej części świata. Tym sposobem w pierwszej serii ostatnim zakupionym samochodem było Porsche 911, a w drugiej – Ferrari 348 TB.

Spis serii

Produkcja liczy w tym momencie 18 serii, w tym 2 spin–offowe emitowane pod tytułem Fani czterech kółek: samochody marzeń (patrz wyżej; org. Wheeler Dealers: Trading Up).

5.sezon nosił podtytuł On the Road i podczas jego trwania auta do renowacji były wyszukiwane i kupowane w różnych krajach Europy, nie tylko w Wielkiej Brytanii. Od drugiej części 8. serii Mike sprowadza niektóre samochody z USA, z kolei seria 12. została nagrana w całości w tym kraju – Edd pracował w warsztacie w Huntington Beach w Kalifornii, co pozwalało obniżyć koszty transportu. Po powrocie do Wlk. Brytanii prace także odbywały się w nowej lokalizacji.

Do serii 6. jedna renowacja samochodu była prezentowana w dwóch odcinkach po 30 minut, a od serii 7. zawiera się ją w jednym godzinnym odcinku.

Samochody, które zostały przedstawione w programie, to:

Seria 1 (2003)

Seria 2 (2004-2005)

Seria 3 (2006)

Seria 4 (2007)

Seria 5 (2008)

Seria 6 (2009)

Seria 7 (2010)

Seria 8 (2011)

Seria 9 (2012)

Seria 10 (2013)

Seria 11 (2014)

Seria 12 (2015)

Seria 13 (2016)

Seria 14 (2018)

Seria 15 (2019)

Seria 16 (2019-2020)

Muzyka i czołówki

Obecnie utworem rozpoczynającym i kończącym każdy odcinek programu jest piosenka zespołu Wideboys pt. Balaclava. Poprzedni temat muzyczny pochodził z V-The Production Library od kanału Music 4.

Czołówki i przebitki serii 1.–9. stanowiły animacje przedstawiające w skrócie założenia formatu. Pojawiali się w nich prowadzący, oraz na ogół jeden lub dwa z samochodów pojawiających się w danej serii. Były to:

seria 1.: Wszystkie auta z tej edycji.
seria 2. i 3.: MGB GT
seria 4.: Porsche 911 2.7S Targa
seria 5.: Mercedes 280SL
seria 6.: Ferrari Dino 308 GT4
seria 7.: Lotus Elan
seria 8., cz.1.: Jaguar E-Type serii III
seria 8., cz.2.: Dodge Charger
seria 9., cz.1.: Fiat Dino Coupe 2400
seria 9., cz.2.: replika AC Cobry

Począwszy od serii 10. zaniechano tworzenia tych animacji do czołówki i przerw reklamowych. Zastąpiono je animowanym logo programu na tle fragmentu karoserii w kolorze takim, jak auta restaurowanego w danym odcinku. Animacje zachowano jednak w przebitkach oddzielających poszczególne etapy odcinka,. Pojawiły się w nich:

seria 10., cz.1.: Aston Martin DB7
seria 10., cz.2.: Lamborghini Urraco

Od serii 11. zastąpiono filmowanymi scenami Z czasem zrezygnowano także ze zmiany tła czołówki w każdym odcinku, ustalając jeden konkretny dla danej serii.