Riccardo Patrese

Riccardo Patrese
Riccardo Patrese
Informações pessoais
Nome completo	Riccardo Gabriele Patrese
Apelido(s)	Patrese
Nacionalidade	italiano
Nascimento	17 de abril de 1954 (70 anos) Pádua, Vêneto
Registros na Fórmula 1
Temporadas	1977-1993
Equipes	6 (Shadow, Arrows, Brabham, Alfa Romeo, Williams e Benetton)
GPs disputados	258 (256 largadas)
Títulos	0 (2º em 1992)
Vitórias	6
Pódios	37
Pontos	281
Pole positions	8
Primeiro GP	GP de Mônaco de 1977
Último GP	GP da Austrália de 1993
Registros nas 24 Horas de Le Mans
Edições	1981-1982, 1997
Equipes	Martini Racing Nissan Motorsport
Melhor resultado	0
Vitórias em classe(s)	0

Riccardo Gabriele Patrese (Pádua, 17 de abril de 1954) é um ex-automobilista italiano. É o 7° piloto que mais disputou corridas na história da Fórmula 1 (começou na temporada de 1977 e disputou até a temporada de 1993), sendo superado em 2008 pelo piloto brasileiro Rubens Barrichello. Além da carreira na F-1, em 1974 sagrou-se Campeão Mundial de Kart.

Carreira

Depois de ter defendido as cores da Lancia nas provas de endurance, de 1979 a 1985, começou a carreira pela equipa Shadow (1977), e depois passou pela Arrows (1978-1981), Brabham (1982-1983 e 1986-1987^[1][2]), Alfa Romeo (1984-1985), Williams (1987^[2][3]-1992), onde sagrou-se vice-campeão em 1992 e terminou a carreira na Benetton (1993). Apenas em 1985 quando Patrese era piloto da Alfa Romeo, ele não pontuou.

Em setembro de 2008 foi anunciado que Patrese, então com 54 anos voltaria a pilotar um carro de Fórmula 1 em um teste para a equipe Honda, 15 anos após abandonar a categoria. O teste seria uma homenagem ao seu recorde de 256 grandes prêmios disputados, que permaneceu até este mesmo ano, quando foi superado pelo piloto Rubens Barrichello.^[4]

Depois de abandonar a F1, com 39 anos, em 1993, Riccardo Patrese voltou poucas vezes à competição. Em 1997 regressou às 24 Horas de Le Mans, como piloto de fábrica da Nissan e, com um R390 GT1, fez o quarto tempo nos treinos de qualificação, mas voltou a desistir, quando a caixa de velocidades cedeu.^[5]

Fórmula 1

(legenda) (Corridas em negrito indica pole position e em itálico indica volta mais rápida)

Ano	Nome Oficial da Equipe	Chassis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Pontos	Posição
1977	Shadow Racing Team	Shadow DN8	Ford Cosworth DFV V8	ARG	BRA	RSA	USW	ESP	MON 9 G	BEL Ret G	SWE	FRA Ret G	GBR Ret G	GER 10 G	AUT	HOL 13 G	ITA Ret G	USA	CAN 10 G	JAP	1	20º
1978	Arrows Racing Team	Arrows FA1	Ford Cosworth DFV V8	ARG	BRA 10 G	RSA	USA 6 G	MON 6 G	BEL Ret G	MON Ret G	SUE 2 G	FRA 8 G	GBR Ret G	GER 9 G				USA			11	12º
		Arrows A1													AUT Ret G	HOL Ret G	ITA Ret G		CAN 4 G
1979	Warsteiner Arrows Racing Team	Arrows A1B	Ford Cosworth DFV V8	ARG NP	BRA 9 G	RSA 11 G	USW Ret G	ESP 10 G	BEL 5 G	MON Ret G							CAN Ret G				2	20º
		Arrows A2									FRA 14 G	GBR Ret G	GER Ret G	AUT Ret G	HOL Ret G	ITA 13 G		USA Ret G
1980	Warsteiner Arrows Racing Team	Arrows A3	Ford Cosworth DFV V8	ARG Ret G	BRA 6 G	RSA Ret G	USW 2 G	BEL Ret G	MON 8 G	FRA 9 G	GBR 9 G	GER 9 G	AUT 14 G	HOL Ret G	ITA Ret G	CAN Ret G	USE Ret G				7	9º
1981	Ragno Arrows Beta Racing Team	Arrows A3	Ford Cosworth DFV V8	USW Ret M	BRA 3 M	ARG 7 M	SMR 2 M	BEL Ret M	MON Ret M	ESP Ret M	FRA 14 M										10	11º
												GBR 10 P	GER Ret P	AUT Ret P	HOL Ret P	ITA Ret P	CAN Ret P	LVG 11 P
1982	Parmalat Racing Team	Brabham BT50	BMW M12/13 L4 Turbo	RSA Ret G			SMR	BEL Ret G				HOL 15 G	GBR Ret G	FRA Ret G	GER Ret G	AUT Ret G	SUI 5 G	ITA Ret G	LVG Ret G		21	10º
		Brabham BT49D	Ford Cosworth DFV V8		BRA Ret G				MON 1 G	USE Ret G	CAN 2 G
		Brabham BT49C				USW 3 G
1983	Fila Sport	Brabham BT52	BMW M12/13 L4 Turbo	BRA Ret M	USW 10 M	FRA Ret M	SMR Ret M	MON Ret M	BEL Ret M	USE Ret M	CAN Ret M										13	9º
		Brabham BT52B										GBR Ret M	GER 3 M	AUT Ret M	HOL 9 M	ITA Ret M	EUR 7 M	RSA 1 M
1984	Benetton Team Alfa Romeo	Alfa Romeo 184T	Alfa Romeo 890T V8 Turbo	BRA Ret G	RSA 4 G	BEL Ret G	SMR Ret G	FRA Ret G	MON Ret G	CAN Ret G	USE Ret G	EUA Ret G	GBR 12 G	GER Ret G	AUT 10 G	HOL Ret G	ITA 3 G	EUR 6 G	POR 8 G		8	13º
1985	Benetton Team Alfa Romeo	Alfa Romeo 185T	Alfa Romeo 890T V8 Turbo	BRA Ret G	POR Ret G	SMR Ret G	MON Ret G	CAN 10 G	EUA Ret G	FRA 11 G	GBR 9 G										0	NC (25º)
		Alfa Romeo 184T										GER Ret G	AUT Ret G	HOL Ret G	ITA Ret G	BEL Ret G	EUR 9 G	RSA Ret G	AUS Ret G
1986	Motor Racing Developments Ltd	Brabham BT55	BMW M12/13 L4 Turbo	BRA Ret P	ESP Ret P	SMR 6 P	MON Ret P	BEL 8º P	CAN Ret P	EUA 6 P	FRA Ret P										2	17º
		Brabham BT54										GBR Ret P	GER Ret P	HUN Ret P	AUT Ret P	ITA Ret P	POR Ret P	MEX 13 P	AUS Ret P
1987	Motor Racing Developments Ltd	Brabham BT56	BMW M12/13 L4 Turbo	BRA Ret G	SMR 9 G	BEL Ret G	MON Ret G	EUA 9 G	FRA Ret G	GBR Ret G	GER Ret G	HUN 5 G	AUT Ret G	ITA Ret G	POR Ret G	ESP 13 G	MEX 3 G	JAP 11 G			6	13º
	Canon Williams Honda Team	Williams FW11B	Honda RA167E V6 Turbo																AUS 9 G
1988	Canon Williams Team	Williams FW12	Judd C V8	BRA Ret G	SMR 13 G	MON 6 G	MEX Ret G	CAN Ret G	EUA Ret G	FRA Ret G	GBR 8 G	GER Ret G	HUN 6 G	BEL Ret G	ITA 7 G	POR Ret G	ESP 5 G	JAP 6 G	AUS 4 G		8	11º
1989	Canon Williams Team	Williams FW12C	Renault RS1 V10	BRA 15 G	SMR Ret G	MON 15 G	MEX 2 G	EUA 2 G	CAN 2 G	FRA 3 G	GBR Ret G	GER 4 G	HUN Ret G	BEL Ret G	ITA 4 G		ESP 5 G				40	3º
		Williams FW13														POR Ret G		JAP 2 G	AUS 3 G
1990	Canon Williams Team	Williams FW13B	Renault RS2 V10	EUA 9 G	BRA 13 G	SMR 1 G	MON Ret G	CAN Ret G	MEX 9 G	FRA 6 G	GBR Ret G	GER 5 G	HUN 4 G	BEL Ret G	ITA 5 G	POR 7 G	ESP 5 G	JAP 4 G	AUS 6 G		23	7º
1991	Canon Williams Team	Williams FW14	Renault RS3 V10	EUA Ret G	BRA 2 G	SMR Ret G	MON Ret G	CAN 3 G	MEX 1 G	FRA 5 G	GBR Ret G	GER 2 G	HUN 3 G	BEL 5 G	ITA Ret G	POR 1 G	ESP 3 G	JAP 3 G	AUS 51 G		53	3º
1992	Canon Williams Team	Williams FW14B	Renault RS3C V10	RSA 2 G	MEX 2 G	BRA 2 G	ESP Ret G	SMR 2 G	MON 3 G	CAN Ret G	FRA 2 G	GBR 2 G	GER 8 G								56	2º
			Renault RS4 V10											HUN Ret G	BEL 3 G	ITA 5 G	POR Ret G	JAP 1 G	AUS Ret G
1993	Camel Benetton Ford	Benetton B193	Ford HBA7 V8	RSA Ret G	BRA Ret G																20	5º
		Benetton B193B				EUR 5 G	SMR Ret G	ESP 4 G	MON Ret G	CAN Ret G	FRA 10 G	GBR 3 G	GER 5 G	HUN 2 G	BEL 6 G	ITA 5 G	POR 16 G	JAP Ret G	AUS 8 G

↑1 Prova encerrada com 14 voltas por causa da chuva. Foi atribuído metade dos pontos.^[6]

Resultados das 24 Horas de Le Mans^[7]

Ano	Equipe	Nº	Co-Pilotos	Chassi	Pneus	Classe	Voltas	Posição	Posição Na Categoria
				Motor
1981	Martini Racing	66	Piercarlo Ghinzani Hans Heyer	Lancia Beta Monte Carlo	P	Gr.5	186	DNF	DNF
				Lancia 1.4L Turbo I4
1982	Martini Racing	50	Piercarlo Ghinzani Hans Heyer	Lancia LC1	P	Gr.6	152	DNF	DNF
				Lancia 1.4L Turbo I4
1997	Nissan Motorsport TWR	22	Eric van de Poele Aguri Suzuki	Nissan R390 GT1	B	GT1	121	DNF	DNF
				Nissan VRH35L 3.5L Turbo V8

Referências

1. Até o GP do Japão, e substituído pelo compatriota Stefano Modena, campeão da Fórmula 3000 Intercontinental de 1987
2. «Patrese estreia na Williams domingo». O Estado de S. Paulo. 12 de novembro de 1987 
3. Substituiu Nigel Mansell no GP da Austrália e contratado a partir de 1988
4. Yahoo! esportes Patrese, de 54 anos, volta à F-1 em teste da Honda (08/09/2008)
5. AutoSport (18 de Agosto de 2003). «RICCARDO PATRESE: CARREIRA MARCADA PELO DESTINO». AutoSport.pt 
6. «AUSTRALIA 1991» (em inglês). STATS F1 
7. «Riccardo Patrese (I)» (em francês e inglês). 24h-en-piste.com 

Ligações externas

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• «Riccardo Patrese: The Italian Hero» (em inglês). (também em italiano) 

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