OH-6 カイユース
アメリカ陸軍のOH-6A
OH-6 は、アメリカ合衆国 の航空機メーカー、ヒューズ・ヘリコプターズ 社が開発した小型ヘリコプター 。アメリカ軍 における愛称は「カイユース 」（Cayuse：アメリカ先住民 のカイユース族 （英語版 ） フライングエッグ（空飛ぶ卵） 」、開発計画名LOHから転じた「ローチ（ドジョウ ） 」の別名でも呼ばれている。
1950年代 、アメリカ陸軍 は回転翼機 の運用を通じて、その汎用性 に着目していた[ 1] ロジャース将軍 を委員長とする陸軍航空機要件検討委員会（Army Aircraft Requirements Review Board ）では新しい軽ヘリコプターの必要性についても検討しており[ 1] Light Observation Helicopter, LOH ）としつつ、観測機 としての観測や写真偵察に留まらず、人員や貨物の輸送、軽地上攻撃、負傷者後送 など様々な任務が盛り込まれた[ 2]
YOH-6A 1961年初頭、12社（ベル 、ボーイング、セスナ、ジャイロダイン、ヒラー 、ヒューズ 、カイザー、カマン、ロッキード、マクドネル、リパブリック、シコルスキー）から17の提案が提出された[ 1] モデル206 ）とヒラー社の案（モデル1100 （英語版 ） [ 1] YHO-4 （後のOH-4A）、ヒラー社の案はYHO-5（後のOH-5A）、そしてヒューズ社の案はYHO-6（後のOH-6A ）の番号を与えられて飛行試験に供されることになった。1961年5月19日、ヒューズ社と米陸軍との間でプロトタイプ5機の開発・製造の契約が締結されて、最初の機体であるN9696Fは1963年2月27日に初飛行し[ 2] 連邦航空局 （FAA）から民間認証（型式証明 H3WE）を取得した[ 1]
1964年秋には、ヒラーOH-5AとヒューズOH-6Aの両方が要求性能を満たすと判断されており、後はコストの問題となった[ 1] [ 1] 産業スパイ 活動なども踏まえて設定された価格であり、最初の714機の発注だけでは赤字となるが、生産が3,600-4,000機にまで増加すれば、追加発注分でもとが取れるという判断だったといわれる[ 1] [ 1] モデル 500
陸軍は、LOH計画機をセスナO-1観測機 やベルOH-13 、ヒラーOH-23 観測ヘリコプターの代替として構想しており[ 1] ペイロード 400 lb (180 kg)、巡航速度110 kn (200 km/h)、滞空時間3時間、地面効果外ホバリング限度6,000 ft (1,800 m)以上の性能を要求していた。ヒューズ社は、モデル269 をもとに、これらの陸軍の要求事項に合致するように発展させてモデル369を開発した[ 2]
ミニガン搭載のOH-6A OH-6では、無駄なものを一切排除して、思い切った斬新な設計が行われている。空気抵抗を低減するため胴体の形状は雨滴型とされ、構造面では、センター・キール ・ビーム、マスト・サポート・ストラクチャーおよび2つのバルクヘッドで構成されるセントラル・フレーム を基幹に組み立てられたセミ・モノコック 構造となった。フレーム以外の部分の外板は薄いアルミ板であり、押すだけでも容易に変形してしまう一方、このような内部構造によって機体全体としては頑丈で、機体がひっくり返っても潰れずに残り、乗員の生存に寄与することも度々であった。
降着装置 はスキッド 式で、胴体構造への取り付け部には、前後に4個の油圧式ダンパが取り付けられている。また地上で機体を移動する際には、降着装置に車輪を取り付けて機体を持ち上げるが、機体が軽量であるため、2～3名の人員で手押しで移動することができた。
武装 としては、機体左舷側にXM27アーマメントサブシステム（M134ミニガン 1挺および弾薬2,000発）[ 2] M60機関銃 を装備することができた[ 9] [ 2]
LOH計画の要求事項に基づき、エンジンとしてはアリソン 社製のT63 ターボシャフトエンジン を採用している[ 1]
エンジンの出力は、ドライブシャフトを通じて後部キャビン天井に設けられたトランスミッションに伝達され、ここを経由してメインローターおよびテールローターを駆動する。このドライブシャフトは左右後部座席の間にあるカバーの中を走っており、居住性の点では悪影響があったが、安全性は確保されていた。メイン・トランスミッションは4つのスパイラル・ベベル・ギア で構成される簡単な機構であり、入力回転数6,180 rpmを、テール・ローターヘは2,106 rpm、メイン・ローターヘは484 rpmと減速伝達する。
主ローターは全関節型 で、リストレイニング・ストラップを中心とした独特な機構を有する。高速での機体の振動を低く抑える必要から4枚ブレードとされており、アルミニウム合金 製で、翼型 はNACA0015、7度58分の捻り下げを有する。またヒューズ500D（OH-6D）では主ローターブレードの翼型・寸法は変えないままで5枚ブレードとしている。
これらのブレードをハブ と接続するリストレイニング・ストラップはフレキシブルな15枚の高張力 ステンレス スチール 製の板ばね を重ねた構造で、この弾性 と変形をうまく活かして従来のフラップ ・ヒンジとフェザリング・ヒンジを代用しており、従来の全関節型ローターと比して100 lb (45 kg)程度の重量軽減が可能となった。またブレードとリストレイニング・ストラップの接続はボルト止めで行われており、必要であれば2～3名の隊員が数分の作業でブレードを取り外すことができた。
なお機体が軽量であることと主ローターのオフセット・フラッピング・ヒンジが大きなコントロール・モーメントを生み出すことから、操縦装置 には油圧 や電気アクチュエータが用いられておらず、コレクティブ・スティック に操舵力を補うためのスプリングが装着されているのみであった[ 注 1] 安定板 はV型配置であったが、ヒューズ500D（OH-6D）ではT型配置となった。
出典: Taylor 1966 , pp. 245–246
諸元
乗員: 操縦士1名定員: 乗客3名ペイロード :全長:
(ローター回転時) 9.23 m
(胴体長) 6.48 m 全高: 2.48 mローター直径: 8.03 m空虚重量 :最大離陸重量 :動力: アリソン T63 ターボシャフトエンジン 、250 hp (190 kW) × 1性能
超過禁止速度: 370 km/h (200 kn)巡航速度: 233 km/h (126 kn)航続距離: 555 km (300 nmi)実用上昇限度: 4,875 m （16,000 ft）上昇率: 670 m/min
軍用のMD 500を含む
ヒューズ社の目論見通りに追加発注も行われ、1970年8月までに計1,434機が納入された[ 2] 議会 からの警告を受けた上に、生産も遅延した[ 9] [ 9] OH-58A を提示し、フェアチャイルド・ヒラー社はFH-1100の民間仕様機のセールスに注力するためOH-5Aを提出しなかったため、OH-6AとOH-58Aの一騎打ちとなった[ 1] ジャック・レアル の忠告を無視し、技術者が算出した入札価格に3,000米ドルを上乗せした56,550ドルを提示したのに対し、ベルは54,200ドルを提示したため、OH-58Aが採用を勝ち取った[ 1]
1967年3月より、多くのOH-6Aがベトナム戦争 に投入された[ 1] 最前線 での活動が多い一方、機体の防御力は脆弱だったために損耗も多かったが、AH-1攻撃ヘリコプター と組んで活動することで補うことが出来た[ 9] 第1騎兵師団 の空中騎兵中隊 は空中偵察小隊 （OH-6A×9機）、空中小銃小隊（UH-1D×6機）、空中武器小隊（AH-1G×9機）から編成されて、威力偵察はOH-6AとAH-1Gが2機ずつでチームを組んで行うのが通例であった。最終的に、ベトナム戦争を含めて、658機が戦闘中に喪失したとされる[ 9]
ベトナム戦争後、OH-6Aは陸軍州兵 および予備役 への移管が進められた[ 9] [ 9] 特殊作戦航空部隊 向けに、OH-6Aをベースとして改修し、MH-6B、AH-6CおよびEH-6Bが製作された。これらの運用実績を踏まえて、後にMD 500MGをベースとした新造機としてMH-6EおよびAH-6Fが製造されたほか、以後もMD 500/530ディフェンダーをベースとした機体が製造されていった。
陸上自衛隊第5対戦車ヘリコプター隊本部付隊のOH-6D 川崎重工業 は1967年 よりヒューズ 369のライセンス生産 に着手した。自衛隊 向けの機体はOH-6J （ヒューズ社内呼称はモデル369HM）、また民間向けの機体は川崎ヒューズ500
またヒューズ500D （ヒューズ社内呼称はモデル369D）が登場すると川崎重工での生産分もこちらに準じた仕様に切り替わることになり、川崎重工の社内呼称としては川崎ヒューズ369D、自衛隊での呼称はOH-6D 、民間向けの商品名は川崎ヒューズ500D とされて、1978年 4月には運輸省航空局の型式証明を取得した。1997年 （平成9年）の生産終了までに陸自に193機（J型と合わせると310機）、海自に訓練用14機と連絡用1機を納入し、民間向けにも生産した。川崎での延べ生産数は387機に上る。
陸上自衛隊 は1969年よりOH-6Jを導入し、L-19連絡機やH-13観測ヘリコプターの代替として、方面飛行隊・師団飛行隊に計120機配備した。また昭和53年（1978年）度からはOH-6Dに切り替えて更に調達を継続し、第1ヘリコプター団や対戦車ヘリコプター隊などにも配備されている。陸上自衛隊向けのD型は生産途中から、暗視ゴーグル 対応操縦席、赤外線監視装置 、赤外線 照射装置が追加されている。
1997年 （平成9年）からは後継の観測機である川崎OH-1 の調達が進められたが、各対戦車ヘリコプター隊への配備にとどまったことから、OH-6Dの運用が続けられた。また、陸上自衛隊のヘリ 操縦士 養成に練習機 として使用されたTH-55J が退役した後は、専らOH-6Dが使用された。2015年 2月20日（平成27年）陸自航空学校宇都宮校においての、第197期陸曹航空操縦課程（OH-6コース）の卒業までOH-6Dは練習用ヘリコプターとして使用され、その後は後継のTH-480 [ 15] UH-1J が兼務している。
2002年 （平成14年）には大分県 玖珠町 上空で2機の陸上自衛隊OH-6Dが訓練中に衝突、2機ともに墜落して乗員4名が全員死亡する事故が起きた。
2020年 （令和2年）3月末時点での陸上自衛隊の保有機数は14機であった[ 16] 東部方面航空隊 所属の31311号機が用途廃止のため、立川駐屯地 から霞ヶ浦駐屯地 へラストフライトが行われ、これをもって全機退役となった。
用途廃止された1機がT-3 と共に金沢工業大学 航空システム工学科の教材としてキャンパスに展示されている。
海上自衛隊のOH-6DA 海上自衛隊では、第3次防衛力整備計画 中期以降、対潜戦 用の無人ヘリコプター であるQH-50 DASH （Drone Anti-Submarine Helicopter ）を代替するための有人ヘリコプターであるSMASH（Small Manned Anti-Submarine Helicopter ）計画に着手しており、アエロスパシアル 社のアルエットIII やウエストランド 社のリンクス 、ベル 社のジェットレンジャー とともにOH-6Jも検討の俎上に載せられていた。DASHと同様の攻撃機能に加えて最低限の再探知能力も付与することが計画され、3次防中に評価用機体を購入、4次防から部隊装備に入ることを目指していた。しかしアメリカ海軍 のLAMPS （Light Airborne Multi-Purpose System ）計画の状況を踏まえて計画は修正され、まずポスト四次防において、アメリカ海軍のLAMPS Mk.Iで採用されたSH-2F をMASH（Manned Anti-Submarine Helicopter ）として導入し、アメリカ海軍のLAMPS Mk.IIIが確定するまでの暫定策とすることとなった[ 注 2]
このようにして対潜戦用の導入は頓挫した一方、1972年からは、ベル47 の後継となる練習ヘリコプターとしてOH-6Jが導入されており、昭和58年（1983年）度取得機からはOH-6Dに切り替えられている。また1993年 （平成5年）には、砕氷艦「しらせ 」で長らく運用していたベル47G-2A観測ヘリに代わり、OH-6Dを文部省（現・文部科学省 ）の予算で1機導入した。
1997年に川崎重工業での生産が終了した後、海上自衛隊のOH-6Dの機体数が足りないことから、アメリカ からMD 500E を5機輸入し、OH-6DA として教育に使用していた。17中防 でOH-6D/DAの後継機（次期回転翼練習機：TH-X）の機種選定が、アグスタ・ウェストランド A109E とユーロコプター EC 135 との総合評価落札方式で行われ、2009年 1月ユーロコプター EC135T2+に決定した。2011年 6月に第211教育航空隊（鹿屋航空基地）所属機が退役したことにより、OH-6Dの海上自衛隊における運用は終了した[ 21] 2015年 （平成27年）2月12日には、宮崎県えびの市で同じく第211教育航空隊のOH-6DAが墜落し、乗員3名が全員死亡した（OH-6DAえびの墜落事故 ）。海上自衛隊のOH-6DAは、最終号機が2016年 （平成28年）3月31日に除籍されて、全機退役した。
岐阜かかみがはら航空宇宙博物館 に展示される供試機技術研究本部 （現防衛装備庁 ）は1990年 （平成元年）から1992年 （平成3年）にかけて、OH-6Jの31058号機を改造した飛行試験用供試機を用いて、整備性・運動性の向上を目的とする複合材を使用したベアリングレス（ヒンジレス）型ローター・システムの新規開発を行った[ 23] [ 24] 航空自衛隊 岐阜基地 で行われた[ 24] OH-1 の開発に活用された[ 23] [ 24]
海上保安庁の369HS（SH113、SH115）は、もともとアメリカ合衆国による沖縄統治 中に、琉球政府 の厚生局 による宮古諸島 ・八重山諸島 といった僻地離島における急患輸送や巡回診療を目的に、1970年 （昭和45年）に就役した2機だった。2機は吊り下げ救助装置と非常用フロートを装備し、石垣島 に設置された石垣医療航空事務所を拠点に活動したが、1972年 （昭和47年）5月15日の沖縄返還 に伴い、石垣医療航空事務所は第十一管区海上保安本部 石垣航空基地となり、369HSは海上保安庁に引き継がれた。2機の369HSのうち、SH113は石垣航空基地に留まったが、SH115は那覇空港 に新設された那覇航空基地に移動した。その後、1977年 （昭和52年）にSH113、1979年 （昭和54年）にSH115が第四管区海上保安本部 伊勢航空基地 に移動となり、1993年 （平成5年）6月の解役まで運用され続けた。1991年 （平成3年）に「パール1号」「パール2号」の愛称が付けられている。
OH-6A
量産型。
OH-6A ノーター
ノーター システム搭載型。OH-6B
エンジン 換装型。OH-6C
エンジン換装提案型。
OH-6J
川崎重工業 でのライセンス生産 型。陸上自衛隊で117機が導入された。OH-6D
川崎重工業 製造の陸上自衛隊 向け観測機 型で193機が導入された。海上自衛隊 でも練習機 として14機導入（2011年 6月運用終了）された。OH-6DA
海上自衛隊向け練習機型。OH-6D生産終了につきMD 500Eを輸入して使用。
TH-6B
アメリカ海軍 向け練習機型。EH-6B
特殊部隊 向け電子戦機 型。OH-6Aより改修。MH-6B
特殊部隊向け軽輸送型。OH-6Aより改修。
AH-6C
特殊部隊向け武装型。OH-6Aより改修。
『アウトブレイク 』
アメリカ陸軍 機としてMD 500MDが登場。「モターバ熱 」のアウトブレイク が生じたカリフォルニア州 シーダー・クリークに展開した機体を、駐機中に主人公たちが強奪し脱出・移動手段として使用する。作中では、UH-1B からの追撃 を回避して後ろに回り込んだり、ハイウェイ を走行中のトラック の真上で低空飛行を行いE-3 セントリー を欺くなど、その機動力と小ささを存分に発揮している。『アパッチ 』
麻薬カルテル の攻撃ヘリコプター としてMD 500MDが登場。スタブウイング にガンポッド と2.75インチロケット弾 ポッドを1個ずつ、機首部には照準装置 を搭載している。作中では、主人公たちが操縦するAH-64 アパッチ と激しい空中戦 を繰り広げる。『ガメラ2 レギオン襲来 』
陸上自衛隊 のD型が登場。主人公の渡良瀬二佐 が、対戦車ヘリコプター隊 に随伴して戦闘指揮所から名崎送信所 へ向かうための移動手段として使用する。『サドン・デス 』
ピッツバーグ市警察所属のOH-6が地上からの突入作戦失敗を受けて、上空からSWAT 隊員を降下・突入作戦を行う為に２機投入される。しかし、シビックアリーナ(当時)周辺ビルの屋上で待機していたテロリスト一味からM72 LAW を打ち込まれ、そのうちの１機が撃墜され、降下中のSWAT隊員も墜落死する。
『ゴジラシリーズ 』
『怪獣総進撃 』
国連科学委員会の連絡機 として登場。フロート を装備しており、作中では、小笠原諸島 の第二宇宙空港と怪獣ランド間で運用されている。
『ゴジラvsビオランテ 』[ 27]
陸上自衛隊のD型が登場[ 27] 浦賀水道 沖でUH-1Hや海上自衛隊 の護衛艦 とともにゴジラ を攻撃する。その後、超能力 者である三枝未希を乗せて芦ノ湖 から大阪 までの太平洋 上でゴジラを捜索し、遠州灘 で発見する。
ラジコンモデルはローターの形状が実機と異なる[ 27]
『ゴジラvsキングギドラ 』
陸上自衛隊富士偵察隊所属機としてD型が登場。富士山麓 上空でUFO を捜索していた最中、謎の光によって撃墜 されてしまう。
『ゴジラvsモスラ 』
陸上自衛隊のD型が登場。東京 へと向けて東京湾 内を進むモスラ を、UH-1Hや護衛艦とともにロケット弾で攻撃する。
『ゴジラvsデストロイア 』
Gフォース 所属機としてMD 500Eが登場。三枝未希が搭乗し、冒頭ではバース島の消滅を観測。その後はゴジラジュニア の捜索と誘導にあたる。『GODZILLA 』
アメリカ軍 機としてA型あるいはB型とMD 500MDが登場。ジャマイカ のグレート・ペドロ・ブラフにて、ゴジラ の襲撃を受け座礁した貨物船の調査にあたる。『ゴジラ2000 ミレニアム 』
陸上自衛隊のD型が登場。北浦 に墜落し機能を停止したUFOの周りを飛行して警戒にあたっている。
『スパイダーマン 』
鉄十字団の装備として登場。空中からスパイダーマンと協力者の間宮十三を機銃掃射するが、飛び乗ったスパイダーマンに乗っ取られ、最後は墜落炎上する。
撮影に使われたのは新日本国内航空[ 注 3] [ 28]
『地獄の黙示録 』
アメリカ陸軍第1騎兵師団 所属のA型が登場。ベトコン 拠点の村を攻撃するUH-1の着弾観測 や索敵を行う。
『首都消失 』
陸上自衛隊のJ型が登場。異常物体O対策本部に飛来する。
『宣戦布告 』
陸上自衛隊のD型が登場。敦賀半島 の山中に潜伏する北東人民共和国[ 注 4] 特殊部隊 を捜索し、普通科部隊 を支援する。
本作は自衛隊 の協力を得ることができなかったため、撮影には民間が所有する機体が使用されている。
『東京湾炎上 』
J型が登場。資源公正分配推進組織（POFFDOR）の要求を受けての爆破が発表された、鹿児島県 の喜山CTSの上空を飛行する。
『日本沈没 』（1973年版）
陸上自衛隊のJ型が登場。丹後半島 から朝鮮半島 へと向かいつつある避難民を乗せた漁船 群の上空に飛来し、不法入国 になることと津波 の襲来を警告する。
『ブルーサンダー 』
コクラン大佐の乗機としてD型が登場。
『八岐之大蛇の逆襲 』
防衛隊第13連隊所属機としてJ型が登場。米子市 に出現した八岐之大蛇 に対して出動し、ロケット弾攻撃の着弾観測を行う。
『SFX巨人伝説ライン 』
陸上自衛隊 のD型が登場。第7話では鹿島港 に上陸したゴロマキングを、第10話と第11話では侵攻するバグズンを、第13話では千葉県 付近を侵攻するレッドコングを観測する。『ヴィジュアル・バンディッツ』
第1話に陸上自衛隊のD型が登場。群馬県 北西部での巨大生物出現を受けて災害派遣 で出動し、黒部一佐 を獣害対策本部まで輸送 する。
『恐竜大戦争アイゼンボーグ 』
第11話に防衛隊所属機としてJ型が登場。日本海砂丘に出現したアンクに対して出動し、アンクの側にいた子供たちを他部隊の攻撃の邪魔にならないよう避難させる。
『星間特捜アサルトライザー 』
陸上自衛隊のD型が登場。第1話では名古屋 を襲ったドドゴに、第3話では東シナ海 から日本に上陸した金剛コングに対して出動する。
『超音速攻撃ヘリ エアーウルフ 』
敵役などとしてD型が度々登場。
『スーパー戦隊シリーズ 』
『電撃戦隊チェンジマン 』
第1話に地球守備隊日本支部所属機としてMD 500Dが登場。隊員らによる訓練を上空から監督する。
『鳥人戦隊ジェットマン 』
第37話に地球防衛軍スカイフォース所属機としてヒューズ 369Eが登場。小田切長官が搭乗して山田牧場 一帯で天堂竜（レッドホーク）を捜索し、トランザおよびギョライピラニアと交戦中のところを発見する。 『ぼくらの勇気 未満都市 』
陸上自衛隊のJ型が度々登場。隔離された千葉県 臨海幕原に物資を吊り下げ輸送 する。
『アイアムアヒーロー in IBARAKI 』
終盤に陸上自衛隊 のD型が登場。
『代紋TAKE2 』
陸上自衛隊のD型が登場。線路上の傭兵 達に対してサーチライト で照射を行う。
『空想科学大戦! 』
第1話に登場。科学攻撃隊SAMONが、富士山麓 の本部までの要人 輸送 に使用する。ただし、テールの形状などが実機と異なる。
『クレヨンしんちゃん 爆発!温泉わくわく大決戦 』
陸上自衛隊のD型が登場。春日部市 から避難する市民 の状況を観測する。
『最臭兵器 』
陸上自衛隊のD型が登場。主人公の祖母を乗せ、臭気を放ちながら中央自動車道 を東京 へ向かう主人公の説得にあたる。
『ジオブリーダーズ 』
厚生省衛生二課（ハウンド）が使用。
『第2次朝鮮戦争 ユギオII 』
朝鮮人民軍 のMD 500が登場。浸透工作のため韓国軍 所属機に偽装しており、同じく韓国軍憲兵隊 に偽装した特殊部隊を輸送する。『まりかセヴン 』
情報本部 （自衛隊 情報部とも）所属機としてMD-520N がたびたび登場。非武装だが、主に観測 や輸送などを行う。作中では、「ブラックビートル」という通称で呼ばれている。
『MM9 』
自衛隊 のD型が登場。第3話では陸上自衛隊 第12ヘリコプター隊 所属機が、第5話では航空自衛隊 小牧基地 所属とされる機体が、気特対（気象庁 特異生物対策部）の支援にあたる。『ゲート 自衛隊 彼の地にて、斯く戦えり 』
小説・漫画・アニメ版に異世界 へ派遣された自衛隊の装備として登場。ヘリコプター 部隊 で編成された第4戦闘団 に配備され、イタリカ戦にて盗賊団に対する着弾観測 や索敵を行い、AH-1S 対戦車ヘリコプター やUH-1J 多用途ヘリコプター を支援する。一連のシーンは、上記の『地獄の黙示録 』のパロディとなっている。
『生存者ゼロ 』
陸上自衛隊のD型が登場。廻田三佐を乗せ、音信の途絶えた標津町 川北へと飛ぶ。
『ゼロの激震』
第12ヘリコプター隊 所属のD型が登場。『ゼロの迎撃』
MD 500が登場。シュウ少佐 率いる平壌防御司令部 の兵士らが極秘で行っていたハン大佐 の家族救出作戦の際、脱出用の機体として使用されるはずだったが、作戦計画が漏れてしまい乗員ごと乗っ取られる。これによりシュウ少佐らを胴体下に吊り下げていたガトリング砲 で攻撃し、救出作戦を失敗させた。また、主人公の真下三佐 が、武力衝突 が発生した清洲橋 に向かう際に近くを飛行していた木更津駐屯地 所属機を使用する。
『日本沈没 』
陸上自衛隊のD型が登場。主人公の小野寺が搭乗する。
『平壌クーデター作戦』
丁春国少佐率いる朝鮮人民軍空軍 特殊航空隊に所属する4機のMD 500が登場。1機は丁少佐が直接操縦し、十五号官邸 へのロケット弾攻撃や主人公ら特殊部隊人員のヘリボーンを行う。
『ARMA 2 』
拡張パック 「Operation Arrowhead」に登場。通常の輸送 ヘリ として使用できるほかに、UAV として遠隔操作 し、目標にレーザー を照射することでAGM-114 ヘルファイア 対戦車ミサイル を誘導することができる。『PUBG 』
ペイロードモードでマップ上にドロップされている。
『Wargame Red Dragon 』
自衛隊 デッキに「OH-6D」の名称で通常型が、「OH-6D TOW」の名称でスタブウイング にBGM-71 TOW 対戦車誘導弾を搭載した型が登場する。『WarRock 』
ゲーム内の通称は「豆ヘリ」。機動力 ・攻撃力は高いが装甲 は薄い。
『ウマ娘 プリティーダービー 』
OH-6もしくはMD 500が登場。日本ウマ娘トレーニングセンター学園の校章を描き、ピンク色に塗装されている。
『エアロダンシング 』
セガ が過去に発売していたフライトシミュレーターの金字塔。『ゴーストリコン アドバンスウォーファイター2 』
アメリカ軍 攻撃ヘリ として登場し、主人公の指揮 下に加わる。『バトルフィールドシリーズ 』
『BFV 』
アメリカ陸軍 とアメリカ海兵隊 のヘリとして登場する。武装 としてスタブウイングに2丁のM134 ミニガン を搭載している。『BF2 』
USMCのヘリとして『BFV』同様にスタブウイングに2丁のM134を搭載した機体が登場する。また、UAVを遠隔操作することが可能。
『マーセナリーズ 』
北朝鮮 反乱軍の偵察 ヘリコプターとしてM134と空対地ミサイル を搭載したMD 500が登場するほか、ロシアン・マフィア の偵察ヘリコプターとしてM2重機関銃 ポッド と57mm ロケット弾 ポッドを搭載したMD 530Dが登場する。
『マーセナリーズ2 ワールド イン フレームス 』
ユニバーサル石油が使用するヘリコプターとしてMD 520Nが「ローグ」の名称で登場する。非武装の輸送型が1種類と武装した攻撃ヘリコプター型が3種類登場する。
『ギンガムチェック 』
MVにA～BあるいはJ型が登場。機首に何らかの火器を備えている。東京 に出現したファイヤーゴルザ を攻撃し、SE.3130 アルエットII や74式戦車 などと共同で撃破する。
神戸ポートアイランド博覧会 CMに民間型が登場。ゴダイゴ が搭乗する。白い機体で、機首に「Godiego」と赤くペイントされている。
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