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2022年カナダグランプリ
レース詳細
日程	2022年シーズン第9戦
決勝開催日	6月19日
開催地	ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット; カナダモントリオール
コース長	4.361km
レース距離	70周 (305.270km)
決勝日天候	晴れ
ポールポジション
タイム	1:21.299
ファステストラップ
タイム	1:15.749（63周目）
決勝順位

2022年カナダグランプリ（英: 2022 Canadian Grand Prix）は、2022年のF1世界選手権の第9戦として、2022年 6月19日にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットにて開催。

正式名称は「Formula 1 AWS Grand Prix Du Canada 2022」^[1]。

背景

タイヤ: 本レースでピレリが持ち込むドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C3、ミディアム（黄）：C4、ソフト（赤）：C5のソフト寄りの組み合わせ。提供されるセット数はハード2、ミディアム3、ソフト8^[2]。

ピレリタイヤの組み合わせ
ドライ用			ウェット用
C3	C4	C5	インターミディエイト	フルウェット
（ハード）	（ミディアム）	（ソフト）	（小雨用）	（大雨用）

DRS：3箇所^[3]※（　）内は検知ポイント

DRS1：ターン7より95m先から（ターン5より15m先）
DRS2：ターン12の手前155mから（ターン9より110m先）
DRS3：ターン14より70m先から（DRS2と同様）

エントリーリスト

前戦から変更なし。

エントリーリスト

チーム	No.	ドライバー	コンストラクター	シャシー	パワーユニット
メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	F1 W13	メルセデス M13 E Performance
メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	F1 W13	メルセデス M13 E Performance
オラクル・レッドブル・レーシング	1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル	RB18	レッドブル・パワートレインズ RBPTH001
オラクル・レッドブル・レーシング	11	セルジオ・ペレス	レッドブル	RB18	レッドブル・パワートレインズ RBPTH001
スクーデリア・フェラーリ	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	F1-75	フェラーリ 066/7
スクーデリア・フェラーリ	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	F1-75	フェラーリ 066/7
マクラーレンF1チーム	3	ダニエル・リカルド	マクラーレン	MCL36	メルセデス M13 E Performance
マクラーレンF1チーム	4	ランド・ノリス	マクラーレン	MCL36	メルセデス M13 E Performance
BWT・アルピーヌF1チーム	14	フェルナンド・アロンソ	アルピーヌ	A522	ルノー E-Tech RE22
BWT・アルピーヌF1チーム	31	エステバン・オコン	アルピーヌ	A522	ルノー E-Tech RE22
スクーデリア・アルファタウリ	10	ピエール・ガスリー	アルファタウリ	AT03	レッドブル・パワートレインズ RBPTH001
スクーデリア・アルファタウリ	22	角田裕毅	アルファタウリ	AT03	レッドブル・パワートレインズ RBPTH001
アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム	18	ランス・ストロール	アストンマーティン	AMR22	メルセデス M13 E Performance
アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム	5	セバスチャン・ベッテル	アストンマーティン	AMR22	メルセデス M13 E Performance
ウィリアムズ・レーシング	23	アレクサンダー・アルボン	ウィリアムズ	FW44	メルセデス M13 E Performance
ウィリアムズ・レーシング	6	ニコラス・ラティフィ	ウィリアムズ	FW44	メルセデス M13 E Performance
アルファロメオF1チーム・オーレン	77	バルテリ・ボッタス	アルファロメオ	C42	フェラーリ 066/7
アルファロメオF1チーム・オーレン	24	周冠宇	アルファロメオ	C42	フェラーリ 066/7
ハースF1チーム	20	ケビン・マグヌッセン	ハース	VF-22	フェラーリ 066/7
ハースF1チーム	47	ミック・シューマッハ	ハース	VF-22	フェラーリ 066/7
ソース: ^[4]

フリー走行

FP1^[5]: 2022年 6月17日 14:00 EDT(UTC-4); トップはマックス・フェルスタッペン。雲が多く雨が予想されたセッションだったが降ることはなかった。セッション中断やVSCなどが導入されることなく、ランド・ノリスを除く全車が2～30周の周回を重ねた。

FP2^[6]: 2022年 6月17日 17:00 EDT(UTC-4); FP1に続きトップはフェルスタッペン。アルファロメオのバルテリ・ボッタスは度重なるトラブルにより走行は3周に留まった。セッション終盤には真っ黒な雲に覆われたが最後まで雨が降ることはなかった。

FP3^[7]: 2022年 6月18日 13:00 EDT(UTC-4); トップはフェルナンド・アロンソ。予報通りの雨となり前日よりも大幅に寒いセッションとなった。決勝の天気予報は晴れだったため、セッション開始から20分過ぎても大半がガレージに留まっており、各車の周回数は少なかった。

予選

2022年 6月18日 14:00 EDT(UTC-4)（文章の出典^[8]）

ポールはマックス・フェルスタッペンでシーズン2度目、通算15回目の獲得。2番手にフェルナンド・アロンソ、3番手にカルロス・サインツ。アロンソがフロントロウに並ぶのは2012年ドイツGP以来^[9]。予選は終始雨の中行われ、Q1では全車がエクストリームウェットを履いて路面状況が変わる中、周回を重ねた。Q2ではインターミディエイトでのタイム計測となった。アレクサンダー・アルボンはコースオフしバリアに衝突したが、ダメージは小さくコースへ復帰した。直後にターン3でセルジオ・ペレスも同様にバリアへ衝突、こちらはコース復帰が出来ず、マシン回収のために赤旗中断となった。Q3ではジョージ・ラッセルがソフトタイヤでタイム計測を試みたが、ターン2でコースアウトしバリアに接触した。

予選結果

順位	No.	ドライバー	コンストラクター	Q1	Q2	Q3	Grid
1	1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-RBPT	1:32.219	1:23.746	1:21.299	1
2	14	フェルナンド・アロンソ	アルピーヌ-ルノー	1:32.277	1:24.848	1:21.944	2
3	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	1:32.781	1:25.197	1:22.096	3
4	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:33.841	1:25.543	1:22.891	4
5	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	1:32.957	1:26.254	1:22.960	5
6	47	ミック・シューマッハ	ハース-フェラーリ	1:33.707	1:25.684	1:23.356	6
7	31	エステバン・オコン	アルピーヌ-ルノー	1:33.012	1:26.135	1:23.529	7
8	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	1:33.160	1:24.950	1:23.557	8
9	3	ダニエル・リカルド	マクラーレン-メルセデス	1:33.636	1:26.375	1:23.749	9
10	24	周冠宇	アルファロメオ-フェラーリ	1:33.692	1:26.116	1:24.030	10
11	77	バルテリ・ボッタス	アルファロメオ-フェラーリ	1:33.689	1:26.788		11
12	23	アレクサンダー・アルボン	ウィリアムズ-メルセデス	1:34.047	1:26.858		12
13	11	セルジオ・ペレス	レッドブル-RBPT	1:33.929	1:33.127		13
14	4	ランド・ノリス	マクラーレン-メルセデス	1:34.066	DNF		14
15	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1:33.008			19¹
16	10	ピエール・ガスリー	アルファタウリ-RBPT	1:34.492			15
17	5	セバスチャン・ベッテル	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	1:34.512			16
18	18	ランス・ストロール	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	1:35.532			17
19	6	ニコラス・ラティフィ	ウィリアムズ-メルセデス	1:35.660			18
20	22	角田裕毅	アルファタウリ-RBPT	1:36.575			20¹
107% time: 1:38.674
ソース:^[10]^[11]

追記

^1 - 角田とルクレールは追加のPUを使用したため最後尾からのスタート^[12]^[13]。

決勝

2022年 6月19日 14:00 EDT(UTC-4)（文章の出典^[14]）

優勝はマックス・フェルスタッペン。2位にカルロス・サインツ、3位にルイス・ハミルトンが続いた。

スタートタイヤは大半がミディアムを選択。スタートで大きな混乱はなかったがターン3でケビン・マグヌッセンとハミルトンが接触。マグヌッセンのフロントウイングの翼端板が破損し、のちにオレンジボールフラッグが振られた。9周目と20周目にセルジオ・ペレスとミック・シューマッハがターン3でマシントラブルによりそれぞれ停車、マシンの回収のためにVSCが導入された。また、49周目には角田裕毅がピットアウト直後にコースを曲がりきれずターン2でクラッシュ。これによりセーフティカーが導入された。残り16周でレース再開となった後はフェルスタッペンとサインツによる一騎打ちとなったが、サインツが横に並びかけるまでには至らず、フェルスタッペンが0.993秒差で逃げ切った。

レース結果

順位	No.	ドライバー	コンストラクター	周回数	タイム/リタイア原因	Grid	Pts.
1	1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-RBPT	70	1:36:21.757	1	25
2	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	70	+0.993	3	19^FL
3	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	70	+7.006	4	15
4	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	70	+12.313	8	12
5	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	70	+15.168	19	10
6	31	エステバン・オコン	アルピーヌ-ルノー	70	+23.890	7	8
7	77	バルテリ・ボッタス	アルファロメオ-フェラーリ	70	+25.247	11	6
8	24	周冠宇	アルファロメオ-フェラーリ	70	+26.952	10	4
9	14	フェルナンド・アロンソ	アルピーヌ-ルノー	70	+29.945¹	2	2
10	18	ランス・ストロール	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	70	+38.222	17	1
11	3	ダニエル・リカルド	マクラーレン-メルセデス	70	+43.047	9
12	5	セバスチャン・ベッテル	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	70	+44.245	16
13	23	アレクサンダー・アルボン	ウィリアムズ-メルセデス	70	+44.893	12
14	10	ピエール・ガスリー	アルファタウリ-RBPT	70	+45.183	15
15	4	ランド・ノリス	マクラーレン-メルセデス	70	+52.145²	14
16	6	ニコラス・ラティフィ	ウィリアムズ-メルセデス	70	+59.978	18
17	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	70	+68.180	5
Ret	22	角田裕毅	アルファタウリ-RBPT	47	DNF	20
Ret	47	ミック・シューマッハ	ハース-フェラーリ	18	DNF	6
Ret	11	セルジオ・ペレス	レッドブル-RBPT	7	DNF	13
ソース:^[11]^[15]^[16]

追記

^FL - ファステストラップの1点を含む
^1 - アロンソは複数回にわたって走行ラインを変更したため、5秒のタイムペナルティ^[17]。
^2 - ノリスはピットレーンの制限速度を5km/h超過したため、5秒のタイムペナルティ^[18]。

第9戦終了時点のランキング

ワールド・チャンピオンシップ

ドライバーズ・チャンピオンシップ

	順位	ドライバー	ポイント	1位との差
	1	マックス・フェルスタッペン	175
	2	セルジオ・ペレス	129	-46
	3	シャルル・ルクレール	126	-49
	4	ジョージ・ラッセル	111	-64
	5	カルロス・サインツ	102	-73
ソース:^[19]

コンストラクターズ・チャンピオンシップ

	順位	コンストラクター	ポイント	1位との差
	1	レッドブル-RBPT	304
	2	フェラーリ	228	-76
	3	メルセデス	188	-116
	4	マクラーレン-メルセデス	65	-239
1	5	アルピーヌ-ルノー	57	-247
ソース:^[19]

注：いずれもトップ5まで掲載。

DHLファステストラップアワード

	順位	ドライバー	獲得数
	1	シャルル・ルクレール	3
	2	マックス・フェルスタッペン	2
	3	セルジオ・ペレス	2
1	4	カルロス・サインツ	1
1	5	ランド・ノリス	1
ソース:^[20]

注：いずれもトップ5まで掲載。
注：ファストテストラップアワードは同数の場合、カウントバック方式がとられている。

脚注

[脚注の使い方]

注釈

出典

^ “Canadian Grand Prix 2022 - F1 Race”. The Official F1 Website. 2022年6月16日閲覧。
^ “ピレリF1、第8戦アゼルバイジャンから第10戦イギリスまでのタイヤ選択を発表”. Fomula1-Data (2022年5月27日). 2022年6月16日閲覧。
^ “2022 Canadian Grand Prix - Event Notes - Circuit Map.pdf” (英語). FIA.com (2022年6月15日). 2022年6月16日閲覧。
^ “2022 Canadian Grand Prix - Entry List.pdf” (英語). FIA.com (2022年6月17日). 2022年6月18日閲覧。
^ “フェルスタッペン、ロールバーに問題も最速発進！角田裕毅は壁擦り / F1カナダGP《FP1》結果とダイジェスト”. Fomula1-Data (2022年6月18日). 2022年6月18日閲覧。
^ “フェルスタッペン連取！降格懸念ルクレールは意味深ラン…セットアップ苦戦でペレス不振 / F1カナダGP《FP2》結果とダイジェスト”. Fomula1-Data (2022年6月18日). 2022年6月18日閲覧。
^ “アロンソ、ガスリー抑え雨の最終走行で最速！トップ6を中団が占拠 / F1カナダGP《FP3》結果とダイジェスト”. Fomula1-Data (2022年6月19日). 2022年6月21日閲覧。
^ “老練アロンソ、フェルスタッペンと並ぶ最前列「メガだった！」ペレスは赤旗クラッシュ / F1カナダGP《予選》結果とダイジェスト”. Formula1-Data (2022年6月19日). 2022年6月21日閲覧。
^ “10年ぶりの最前列。アロンソ、ターン1への“マキシマムアタック”を誓う「マックスを抜いてトップに立ちたい」F1第9戦”. auto sport Web (2022年6月19日). 2022年6月27日閲覧。
^ “FORMULA 1 AWS GRAND PRIX DU CANADA 2022 - QUALIFYING”. Formula1.com (2022年6月18日). 2022年6月21日閲覧。
^ ^a ^b “FORMULA 1 AWS GRAND PRIX DU CANADA 2022 - STARTING GRID”. Formula1.com (2022年6月18日). 2022年6月21日閲覧。
^ “2022 Canadian Grand Prix - Offence - Car 22 - PU elements_0.pdf”. FIA.com (2022年6月18日). 2022年6月21日閲覧。
^ “2022 Canadian Grand Prix - Offence - Car 16 - PU elements_0.pdf”. FIA.com (2022年6月18日). 2022年6月21日閲覧。
^ “無線不通のフェルスタッペン、僅差で交わし2連勝！角田裕毅の終盤クラッシュで展開一変 / F1カナダGP《決勝》結果とダイジェスト”. Formula1-Data (2022年6月20日). 2022年6月21日閲覧。
^ “FORMULA 1 AWS GRAND PRIX DU CANADA 2022 - RACE RESULT”. Formula1.com (2022年6月19日). 2022年6月21日閲覧。
^ “FORMULA 1 AWS GRAND PRIX DU CANADA 2022 - FASTEST LAPS”. formula1.com (2022年6月19日). 2022年6月21日閲覧。
^ “2022 Canadian Grand Prix - Offence - Car 14 - More than one change of direction.pdf” (英語). FIA.com (2022年6月19日). 2022年6月13日閲覧。
^ “2022 Canadian Grand Prix - Offence - Car 4 - Pit lane speeding.pdf” (英語). FIA.com (2022年6月19日). 2022年6月13日閲覧。
^ ^a ^b “Formula One 2022 Canadian Grand Prix Standings”. Motorsport Stats (2022年6月12日). 2022年10月12日閲覧。
^ “2022 DHL FASTEST LAP AWARD”. Formula1.com (2022年6月19日). 2022年6月21日閲覧。

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