南古谷駅

南古谷駅
	駅舎（2023年1月）
	みなみふるや; Minami-Furuya;
	◄指扇 (4.7 km) (3.7 km) 川越►
所在地	埼玉県川越市大字並木252 北緯35度54分11.62秒東経139度31分9.91秒 / 北緯35.9032278度東経139.5194194度座標: 北緯35度54分11.62秒東経139度31分9.91秒 / 北緯35.9032278度東経139.5194194度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■川越線
キロ程	12.4 km（大宮起点）; 大崎から49.3 km
電報略号	ミフ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員; -統計年度-	7,532人/日（降車客含まず）; -2022年-
開業年月日	1940年（昭和15年）7月22日
備考	業務委託駅; お客さまサポートコールシステム導入駅;
	^ 旅客営業業務のみを委託する一部業務委託駅。 ;
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南古谷駅（みなみふるやえき）は、埼玉県川越市大字並木にある^[4]、東日本旅客鉄道（JR東日本）川越線の駅^[4]である。

歴史

1940年（昭和15年）7月22日：開業^[4]^[2]。
1958年（昭和33年）2月：分岐器を発条転轍器（スプリングポイント）に交換^[5]。
1963年（昭和38年）3月16日：貨物の取り扱いを廃止^[2]。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱いを廃止^[2]。
1985年（昭和60年）9月30日：川越線が電化、埼京線と直通運転を開始。川越線各駅の信号扱い制御駅となる。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる^[2]。
1996年（平成8年）3月6日：自動改札機を設置し、供用開始^[6]。
2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる^{[広報 1]}。
2008年（平成20年）
- 1月19日：指定席券売機の稼動が開始。
- 3月1日：みどりの窓口の営業を終了。
2009年（平成21年）3月14日：同日のダイヤ改正で、大宮方面の当駅始発となる列車を設定。これにより3番線の旅客運用が開始。
2021年（令和3年）12月1日：川越駅の被管理駅となる。旅客営業業務をJR東日本ステーションサービスに委託。
2022年（令和4年）10月1日：大宮営業統括センター所属となる。

駅構造

単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線の計2面3線のホームを持つ地上駅である^[1]。3番線は当駅始発の列車が使用する。当駅止まりの列車は設定されていない。同じ川越線の日進駅・指扇駅の旧駅舎とよく似た駅舎を持ち、改札は南側の川越方面ホームにのみある。

大宮営業統括センターの所属。川越駅の被管理駅であるが、運転取り扱いに関しては制御駅として川越線各駅（川越駅も含む）の信号扱いを行うという変則的な体制をとっている。また出改札等の旅客営業に関する業務はJR東日本ステーションサービスに委託している一部業務委託駅である。なお、お客さまサポートコールシステムが導入されており、早朝および日中・夜間の一部時間帯は遠隔対応のため改札係員は不在となる^[3]。また、指定席券売機、Suica対応自動改札機が設置されている。このほか、バリアフリー設備として、エレベーターと多機能トイレが設置されている。

北側には北口用地が準備されているが、現在は公園と駐車場になっている。2018年（平成30年）度より南古谷駅周辺地区都市再生整備計画が交付され、2022年（令和4年）度までに南古谷駅橋上化・北口広場新設・南口広場再整備・周辺道路の整備として都市計画道路・南古谷伊佐沼線・市道0039号線の整備が盛り込まれ、事業が進められていくことになった^[7]^[8]。

線路配線は、上下線主本線と上り副本線であるが、将来の複線化に備えた線路配置となっている。車両センターへの出入庫線は当駅の東側にある。また、車両センター敷地内から当駅までの本線南側に、複線用地が準備されている。ただし、複線化そのものは具体化していない。

のりば

番線	路線	方向	行先	備考
1	■川越線	北行	川越・高麗川方面^[9]	早朝の当駅始発は3番線
1	■川越線	下り	川越・高麗川方面^[9]	早朝の当駅始発は3番線
2・3	■川越線・埼京線	南行	大宮・池袋・新宿・大崎・りんかい線・相鉄線方面^[9]	3番線は当駅始発と回送電車のみ
2・3	■川越線・埼京線	上り	大宮・池袋・新宿・大崎・りんかい線・相鉄線方面^[9]	3番線は当駅始発と回送電車のみ

改札口（2024年2月）
自動券売機（2024年2月）
ホーム（2024年2月）

利用状況

2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は7,532人である。川越線大宮駅 - 川越駅間の中では利用客は一番少ない。

JR東日本および埼玉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下のとおり。

年度別1日平均乗車人員^{[統計 1]}^{[統計 2]}
年度	1日平均乗車人員	出典
1990年（平成02年）	5,649
1991年（平成03年）	6,174
1992年（平成04年）	6,464
1993年（平成05年）	6,585
1994年（平成06年）	6,456
1995年（平成07年）	6,625
1996年（平成08年）	6,826
1997年（平成09年）	6,730
1998年（平成10年）	6,684
1999年（平成11年）	6,584	^{[* 1]}
2000年（平成12年）	^{[JR 1]}6,538	^{[* 2]}
2001年（平成13年）	^{[JR 2]}6,625	^{[* 3]}
2002年（平成14年）	^{[JR 3]}6,784	^{[* 4]}
2003年（平成15年）	^{[JR 4]}7,000	^{[* 5]}
2004年（平成16年）	^{[JR 5]}7,095	^{[* 6]}
2005年（平成17年）	^{[JR 6]}7,437	^{[* 7]}
2006年（平成18年）	^{[JR 7]}7,539	^{[* 8]}
2007年（平成19年）	^{[JR 8]}7,730	^{[* 9]}
2008年（平成20年）	^{[JR 9]}7,837	^{[* 10]}
2009年（平成21年）	^{[JR 10]}7,877	^{[* 11]}
2010年（平成22年）	^{[JR 11]}7,837	^{[* 12]}
2011年（平成23年）	^{[JR 12]}7,879	^{[* 13]}
2012年（平成24年）	^{[JR 13]}7,908	^{[* 14]}
2013年（平成25年）	^{[JR 14]}8,091	^{[* 15]}
2014年（平成26年）	^{[JR 15]}7,991	^{[* 16]}
2015年（平成27年）	^{[JR 16]}8,163	^{[* 17]}
2016年（平成28年）	^{[JR 17]}8,266	^{[* 18]}
2017年（平成29年）	^{[JR 18]}8,370	^{[* 19]}
2018年（平成30年）	^{[JR 19]}8,377	^{[* 20]}
2019年（令和元年）	^{[JR 20]}8,474	^{[* 21]}
2020年（令和02年）	^{[JR 21]}6,457	^{[* 22]}
2021年（令和03年）	^{[JR 22]}6,946
2022年（令和04年）	^{[JR 23]}7,532

駅周辺

当駅周辺は、川越線の川越駅以東の駅周辺では最も閑散としていたが、駅南側の区画整理や、北側での大型マンション建設およびショッピングセンターの完成により発展しつつある。

バス路線

西武バス - 上赤坂、本川越駅方面
コミュニティバス「川越シャトル」 - 埼玉医大、新河岸駅方面

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■川越線

■通勤快速・■快速・■各駅停車

指扇駅 - 南古谷駅 - 川越駅

■各駅停車（八高線方面）

南古谷駅 → 川越駅

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

出典

^ ^a ^b ^c ^d 『週刊 JR全駅・全車両基地』 46号甲府駅・奥多摩駅・勝沼ぶどう郷駅ほか79駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年7月7日、25頁。
^ ^a ^b ^c ^d ^e 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、445頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ ^a ^b “駅の情報（南古谷駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年5月6日閲覧。
^ ^a ^b ^c “駅の情報（南古谷駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2020年6月20日閲覧。
^ 「川越線四駅の発条転轍器化」『交通新聞』交通協力会、1957年9月26日、1面。
^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '96年版』ジェー・アール・アール、1996年7月1日、183頁。ISBN 4-88283-117-1。
^ City, Kawagoe. “南古谷駅周辺地区都市再生整備計画/川越市”. www.city.kawagoe.saitama.jp. 2018年4月15日閲覧。
^ “南古谷駅周辺地区都市再生整備計画書（PDFファイル）”. 2018年4月15日閲覧。
^ ^a ^b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（南古谷駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年5月6日閲覧。

広報資料・プレスリリースなど一次資料

^ “Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初）” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月29日閲覧。

利用状況

^ 埼玉県統計年鑑 - 埼玉県
^ 統計かわごえ - 川越市

JR東日本の2000年度以降の乗車人員

埼玉県統計年鑑

外部リンク

駅の情報（南古谷駅）：JR東日本

[3] 旅客営業業務のみを委託する一部業務委託駅。

[zeneki46-1] 『週刊 JR全駅・全車両基地』 46号甲府駅・奥多摩駅・勝沼ぶどう郷駅ほか79駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年7月7日、25頁。

[停車場-2] 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、445頁。ISBN 978-4-533-02980-6。

[StationCd=1501-4] “駅の情報（南古谷駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年5月6日閲覧。

[:0-5] “駅の情報（南古谷駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2020年6月20日閲覧。

[6] 「川越線四駅の発条転轍器化」『交通新聞』交通協力会、1957年9月26日、1面。

[7] 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '96年版』ジェー・アール・アール、1996年7月1日、183頁。ISBN 4-88283-117-1。

[9] City, Kawagoe. “南古谷駅周辺地区都市再生整備計画/川越市”. www.city.kawagoe.saitama.jp. 2018年4月15日閲覧。

[10] “南古谷駅周辺地区都市再生整備計画書（PDFファイル）”. 2018年4月15日閲覧。

[stations/1501-11] “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（南古谷駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年5月6日閲覧。

[8] “Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初）” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月29日閲覧。

[12] 埼玉県統計年鑑 - 埼玉県

[13] 統計かわごえ - 川越市

[15] 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本

[17] 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本

[19] 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本

[21] 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本

[23] 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本

[25] 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本

[27] 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本

[29] 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本

[31] 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本

[33] 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本

[35] 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本

[37] 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本

[39] 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本

[41] 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本

[43] 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本

[45] 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本

[47] 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本

[49] 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本

[51] 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本

[53] 各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本

[55] 各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本

[57] 各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本

[58] 各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本

[14] 埼玉県統計年鑑（平成12年）

[16] 埼玉県統計年鑑（平成13年）

[18] 埼玉県統計年鑑（平成14年）

[20] 埼玉県統計年鑑（平成15年）

[22] 埼玉県統計年鑑（平成16年）

[24] 埼玉県統計年鑑（平成17年）

[26] 埼玉県統計年鑑（平成18年）

[28] 埼玉県統計年鑑（平成19年）

[30] 埼玉県統計年鑑（平成20年）

[32] 埼玉県統計年鑑（平成21年）

[34] 埼玉県統計年鑑（平成22年）

[36] 埼玉県統計年鑑（平成23年）

[38] 埼玉県統計年鑑（平成24年）

[40] 埼玉県統計年鑑（平成25年）

[42] 埼玉県統計年鑑（平成26年）

[44] 埼玉県統計年鑑（平成27年）

[46] 埼玉県統計年鑑（平成28年）

[48] 埼玉県統計年鑑（平成29年）

[50] 埼玉県統計年鑑（平成30年）

[52] 埼玉県統計年鑑（令和元年）

[54] 埼玉県統計年鑑（令和2年）

[56] 埼玉県統計年鑑（令和3年）

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[* 1]

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[広報 1]

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[統計 1]

[統計 2]

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[JR 1]

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[JR 2]

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[JR 20]

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[JR 21]

[* 22]

[JR 22]

[JR 23]

南古谷駅

歴史

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

バス路線

隣の駅

脚注

記事本文

出典

広報資料・プレスリリースなど一次資料

利用状況

関連項目

外部リンク

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