PROFILBARU.COM

都府楼南駅
	駅舎外観（2019年5月）
	とふろうみなみ; Tofurōminami;
	◄**JB06 水城 (2.2 km) (1.4 km) 二日市 JB08►
所在地	福岡県太宰府市都府楼南三丁目21-1* 北緯33度30分11.33秒東経130度30分24.28秒 / 北緯33.5031472度東経130.5067444度座標: 北緯33度30分11.33秒東経130度30分24.28秒 / 北緯33.5031472度東経130.5067444度
駅番号	JB 07
所属事業者	九州旅客鉄道（JR九州）
所属路線	■鹿児島本線
キロ程	91.0 km（門司港起点）
電報略号	トロ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	1,035人/日（降車客含まず）; -2021年-
開業年月日	1989年（平成元年）3月11日
備考	無人駅（自動券売機有）
	* ホームの一部は筑紫野市に跨る。; ** この間に太宰府信号場有り（当駅から1.0 km先）。;
	テンプレートを表示

都府楼南駅（とふろうみなみえき）は、福岡県太宰府市都府楼南三丁目にある九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。駅番号はJB07。ホームの一部は筑紫野市に跨っている。

歴史

1989年（平成元年）3月11日：開業^[2]。
2000年（平成12年）3月4日：自動改札機を設置し、供用開始^[3]。
2009年（平成21年）3月1日：ICカードSUGOCAの利用を開始^[4]。
2022年（令和4年）3月11日：きっぷうりばの営業を終了^[5]。
2023年（令和5年）3月18日：終日無人化^[6]。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅^[1]。互いのホームは跨線橋で連絡している。駅舎及び改札口は北側（下り側）のみに設けられている。

無人駅で、自動券売機が設置されている。改札口には簡易SUGOCAリーダーが設置されており、SUGOCAの利用が可能であるが、カード販売は行わずチャージのみ取扱う。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	鹿児島本線	下り	二日市・鳥栖方面
2	鹿児島本線	上り	博多・小倉方面

ホーム（2008年11月）
駅名標（イラストは幼少期の菅原道真と太宰府天満宮のウメ）

利用状況

2020年度の1日平均乗車人員は931人である。

近年の1日平均乗降・乗車人員は以下の通り。

年度	1日平均乗降人員	1日平均乗車人員	出典
2011年	1,838	非公表	^[7]
2012年	1,874		^[8]
2013年	1,966		^[9]
2014年	2,012		^[10]
2015年	2,177		^[11]
2016年		1,143	^[12]
2017年		1,169	^[13]
2018年		1,160	^[14]
2019年		1,168	^[15]
2020年		931	^[16]

駅周辺

太宰府市の南端部に当たる地域で、北側には住宅地が広がる。駅舎と反対側の南側の土地は特に開発されておらず、使用されていない空き地となっており、出入り口も北側のみとなっている。他の鉄道駅や幹線道路から遠く離れている。地域住民の要望で、太宰府市コミュニティバス「まほろば号」のバス停留所が設置された。政庁跡・太宰府市役所へはバス利用で約15分で行くことが可能だが、本数は極端に少ない。また、タクシーは待機していない。

まほろば号「JR都府楼南駅」バス停
公益社団法人太宰府市シルバー人材センター
都府楼団地郵便局
明治屋食品
西鉄天神大牟田線都府楼前駅、西鉄二日市駅
グリーンハート筑紫野
福岡県立福岡農業高等学校
福岡県立武蔵台高等学校

隣の駅

九州旅客鉄道（JR九州）

鹿児島本線

■快速・■区間快速

通過

■普通

水城駅 (JB06) - （太宰府信号場） - 都府楼南駅 (JB07) - 二日市駅 (JB08)

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b 『週刊 JR全駅・全車両基地』 08号博多駅・伊万里駅・西戸崎駅ほか81駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年9月30日、22頁。
^ ^a ^b “JR九州 11日に14駅開業”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 2. (1989年3月3日)
^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '00年版』ジェー・アール・アール、2000年7月1日、191頁。ISBN 4-88283-121-X。
^ 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2009年3月3日)
^ “駅体制の見直しについて”. 九州旅客鉄道株式会社. 2021年12月23日閲覧。
^ “JR九州無人駅拡大 3月新たに5駅…効率化、収支改善へ”. 読売新聞. (2023年1月20日) 2023年1月21日閲覧。
^ 太宰府市の概要（統計データ） JR駅利用状況
^ “太宰府市の概要（平成26年5月1日版）” (PDF). 太宰府市. 2017年3月22日閲覧。
^ “太宰府市の概要（平成26年11月1日版）” (PDF). 太宰府市. 2017年3月22日閲覧。
^ “太宰府市の概要（平成28年5月1日版）” (PDF). 太宰府市. 2017年3月22日閲覧。
^ “太宰府市の概要（平成28年11月1日版）” (PDF). 太宰府市 (2017年4月13日). 2017年5月2日閲覧。
^ “駅別乗車人員上位300駅（平成28年度）” (PDF). 九州旅客鉄道 (2017年7月31日). 2017年8月1日閲覧。
^ “駅別乗車人員上位300駅（平成29年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
^ “駅別乗車人員上位300駅（2018年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2019年7月24日閲覧。
^ “駅別乗車人員上位300駅（2019年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2020年12月23日閲覧。
^ “駅別乗車人員上位300駅（2020年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2021年9月4日閲覧。

外部リンク

都府楼南駅（駅情報） - 九州旅客鉄道

この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

[zeneki08-1] 『週刊 JR全駅・全車両基地』 08号博多駅・伊万里駅・西戸崎駅ほか81駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年9月30日、22頁。

[交通890303-2] “JR九州 11日に14駅開業”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 2. (1989年3月3日)

[3] 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '00年版』ジェー・アール・アール、2000年7月1日、191頁。ISBN 4-88283-121-X。

[4] 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2009年3月3日)

[5] “駅体制の見直しについて”. 九州旅客鉄道株式会社. 2021年12月23日閲覧。

[6] “JR九州無人駅拡大 3月新たに5駅…効率化、収支改善へ”. 読売新聞. (2023年1月20日) 2023年1月21日閲覧。

[7] 太宰府市の概要（統計データ） JR駅利用状況

[8] “太宰府市の概要（平成26年5月1日版）” (PDF). 太宰府市. 2017年3月22日閲覧。

[9] “太宰府市の概要（平成26年11月1日版）” (PDF). 太宰府市. 2017年3月22日閲覧。

[10] “太宰府市の概要（平成28年5月1日版）” (PDF). 太宰府市. 2017年3月22日閲覧。

[11] “太宰府市の概要（平成28年11月1日版）” (PDF). 太宰府市 (2017年4月13日). 2017年5月2日閲覧。

[12] “駅別乗車人員上位300駅（平成28年度）” (PDF). 九州旅客鉄道 (2017年7月31日). 2017年8月1日閲覧。

[13] “駅別乗車人員上位300駅（平成29年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。

[14] “駅別乗車人員上位300駅（2018年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2019年7月24日閲覧。

[15] “駅別乗車人員上位300駅（2019年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2020年12月23日閲覧。

[16] “駅別乗車人員上位300駅（2020年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2021年9月4日閲覧。

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

都府楼南駅

歴史

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

隣の駅

脚注

関連項目

外部リンク