朝霞駅

曖昧さ回避 「浅香駅」とは異なります。
朝霞駅*
南口（2012年9月）
あさか
Asaka
◄TJ 11 和光市 (1.5 km)
(2.4 km) 朝霞台 TJ 13►
地図
所在地 埼玉県朝霞市本町二丁目13番52号[1]
北緯35度47分49.6秒 東経139度36分0.7秒 / 北緯35.797111度 東経139.600194度 / 35.797111; 139.600194座標: 北緯35度47分49.6秒 東経139度36分0.7秒 / 北緯35.797111度 東経139.600194度 / 35.797111; 139.600194
駅番号 TJ12[1]
所属事業者 東武鉄道
所属路線 ■東上本線
キロ程 14.0 km（池袋起点）
電報略号 アカ
駅構造 地上駅
ホーム 2面4線
乗降人員
-統計年度-		 [東武 1]65,029人/日
-2023年-
開業年月日 1914年（大正3年）5月1日[2]
備考 * 1932年（昭和7年）5月に「膝折駅」から改称。
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朝霞駅（あさかえき）は、埼玉県朝霞市本町二丁目[1]にある、東武鉄道東上本線の駅[1]である。駅番号はTJ 12[1]。

歴史

  • 膝折駅の開通式（1914年）
    膝折駅の開通式（1914年）
  • 駅前広場整備前の南口（2005年1月9日）
    駅前広場整備前の南口（2005年1月9日）
  • 駅前広場整備前の北口（現・東口）（2004年11月14日）
    駅前広場整備前の北口（現・東口）（2004年11月14日）

駅構造

島式ホーム2面4線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。2008年3月18日より発車メロディの使用を開始した。

商業施設として「EQUiA(エキア) 朝霞」が2010年4月28日にオープンした[6]。

  • 東口（2011年9月）
    東口（2011年9月）
  • 改札口（2020年11月）
    改札口（2020年11月）
  • ホーム（2009年8月）
    ホーム（2009年8月）
  • リニューアル前の改札口（2009年2月）
    リニューアル前の改札口（2009年2月）

のりば

番線 路線 方向 行先[10] 発着種別
1 TJ 東上線 下り 川越方面 ■準急
■急行
2 □普通
3 上り 池袋方面 □普通
4 ■準急
■急行

※副都心線直通電車のうち、東上線内を快速急行（Fライナー含む）または急行で運転する電車については、当駅の2番線・3番線を通過する。東上線池袋発着の急行以上の種別は従来通り1番線・4番線を通過する。

駅構内商業施設 （EQUiA）

駅構内にはEQUIA朝霞があり、南口店舗・南口構内・改札前・東口を合わせ計22店舗が出店している。全店でPASMO・Suicaの利用が可能 出店店舗の一覧・詳細情報はEQUiA公式サイト[11]を参照。

利用状況

2023年度の1日平均乗降人員は65,029人である[東武 1]。東上線の駅では第6位である。

近年の1日平均乗降人員および乗車人員の推移は下記の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員[12]
年度 1日平均
乗降人員
[13][東武 2] 		1日平均
乗車人員
[14] 		出典
1978年（昭和53年） 42,436
1990年（平成02年） 55,893 28,234
1991年（平成03年） 57,294 28,899
1992年（平成04年） 57,660 29,088
1993年（平成05年） 57,375 28,958
1994年（平成06年） 57,452 28,979
1995年（平成07年） 60,518 29,309
1996年（平成08年） 60,955 29,643
1997年（平成09年） 60,436 29,421
1998年（平成10年） 59,779 29,089
1999年（平成11年） 59,060 28,716 [* 1]
2000年（平成12年） 59,129 28,749 [* 2]
2001年（平成13年） 56,989 28,852 [* 3]
2002年（平成14年） 56,797 28,757 [* 4]
2003年（平成15年） 57,107 28,919 [* 5]
2004年（平成16年） 56,686 28,659 [* 6]
2005年（平成17年） 56,540 28,533 [* 7]
2006年（平成18年） 57,068 28,808 [* 8]
2007年（平成19年） 59,089 29,777 [* 9]
2008年（平成20年） 59,606 29,945 [* 10]
2009年（平成21年） 59,505 29,848 [* 11]
2010年（平成22年） 61,358 30,734 [* 12]
2011年（平成23年） 61,386 30,725 [* 13]
2012年（平成24年） 62,346 31,185 [* 14]
2013年（平成25年） 63,936 31,976 [* 15]
2014年（平成26年） 64,163 32,045 [* 16]
2015年（平成27年） 66,102 33,013 [* 17]
2016年（平成28年） 67,221 33,517 [* 18]
2017年（平成29年） 68,891 34,333 [* 19]
2018年（平成30年） 69,753 34,737 [* 20]
2019年（令和元年） 69,779 34,766 [* 21]
2020年（令和02年） 55,069 27,514 [* 22]
2021年（令和03年） 58,205 29,072 [東武 3]
2022年（令和04年） 61,638 30,768 [東武 4]
2023年（令和05年） 65,029 32,410 [東武 1]

駅周辺

南口

南口駅前広場の再開発は、東上線の複々線供用開始以来、何度か計画や整備結果の変遷を辿りながらも完成の目処が立たない状況であったが、2000年代に入ってから整備が進行し、2007年4月1日から新しいロータリーの部分供用を開始し、同年7月31日に整備工事が完了した。

また同日に本田美奈子.の功績を称える記念碑が駅前広場に建てられた。これは駅前整備事業の一環として朝霞市の商工会の発案で企画されたもので、生誕40周年にあたる2007年（平成19年）7月31日に本田の母、所属事務所社長の高杉敬二、早見優らの臨席のもと除幕式が行われた。闘病中に書いた「笑顔」と題する詩と本田の写真のパネルがはめこまれ、「ありがとう。心を込めて... 本田美奈子」という言葉が刻まれており、ボタンを押すと「新世界」の歌声が流れる仕組みになっている。

周辺には各種飲食チェーン店が出店しているほか、2010年7月15日には大型商業施設「東武ストア朝霞店」が開業。

東口

  • 朝霞市役所 朝霞駅前出張所
  • ウエルシア朝霞根岸台店
  • コモディイイダ朝霞仲町店

東口駅前広場のすぐ南にはUR都市機構東朝霞団地が存在し、1960年4月の入居開始以来大きな変化もなく歴史を重ねたが、2002年より南側の「先工区」4棟と北側の「後工区」2棟に分かれて建て替え工事が始まり、2004年5月に先工区が完成、「コンフォール東朝霞」と名称を改めて入居を開始した。後工区は、後述する旧北口駅前広場の再開発と連動して工事が進められ、2007年3月23日から入居を開始した。

東口は複々線供用開始時点ですでに駅前ロータリーが整備されていたが、敷地が狭小で、交通事故の危険性もあった。東朝霞団地の建て替え工事に伴い再度駅前広場を整備し、2008年3月末に完成、同時に北口から東口に改称された。周辺には飲食店・弁当店があり、また学習塾も多く立地する。

路線バス

最寄りのバス停は「朝霞駅南口」停留所と「朝霞駅東口」停留所であり、路線バスは、国際興業バス・西武バス・東武バスウエストにより運行されている。かつては南口より西武池袋線・新宿線や中央線方面への路線が多数発着していたが、朝霞台駅の開業に伴い、系統分割・移設された。

運行路線の詳細は国際興業バス西浦和営業所、西武バス新座営業所、東武バスウエスト新座営業事務所を参照。

南口

のりば 運行事業者 系統・行先 備考
1 国際興業バス
  • 朝11：志木駅東口
  • 朝13：緑ヶ丘先回り（13時台まで）・末無川先回り（14時台から）
 朝13：朝霞南口循環
2 西武バス
  • 泉32：大泉学園駅北口
  • 朝83：都民農園セコニック
  • 朝81・朝82：新座栄
  • 朝82-1：新座営業所
  
3 朝霞市内循環バス 膝折・溝沼線：市民会館  
降車専用 国際興業バス 深夜急行バス：朝霞台駅・新座駅  

なお、タクシーのりばは3番のりば付近である。

東口

のりば 運行事業者 系統・行先 備考
1 国際興業バス 朝50：内間木  
2 東武バスウエスト
  • 朝02：北朝霞駅
  • 志2：志木駅東口
  
3
  • 朝04：新座車庫
  • 朝05：朝霞台駅
  
4 朝霞市内循環バス 根岸台線：朝霞市役所 / わくわくどーむ・北朝霞駅前  
無番 西武バス 朝30：新電元工業 平日朝のみ運行

隣の駅

東武鉄道
TJ 東上本線
■TJライナー・■川越特急・■快速急行
通過
■急行・■準急・□普通
和光市駅 (TJ 11) - 朝霞駅 (TJ 12) - 朝霞台駅 (TJ 13)

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ a b c d e f g “東武鉄道 朝霞駅”. 東武鉄道. 2018年2月3日閲覧。
  2. ^ a b 「私設鉄道及軽便鉄道運輸」『官報』第529号、1914年5月6日（国立国会図書館デジタルコレクション）
  3. ^ a b 東武鉄道年史編纂事務局 編『東武鉄道六十五年史』東武鉄道、1964年、211頁。全国書誌番号:64010839。 
  4. ^ 「東上線（東武）七駅のホームを延長」『交通新聞』交通協力会、1961年8月26日、2面。
  5. ^ 佐土竜一「営団有楽町線が延長開業--営団8000系増備車登場」『鉄道ジャーナル』第21巻第13号、鉄道ジャーナル社、1987年11月、96頁。 
  6. ^ a b 『東上線朝霞駅が新たな“まち”の拠点に生まれ変わります! 4月28日（水）、「EQUIA朝霞」誕生! 駅ナカショップ22店舗がオープン!』（PDF）（プレスリリース）東武鉄道、2010年4月15日。オリジナルの2010年6月2日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20100602053636/http://www.tobu.co.jp/file/2372/100415.pdf。2020年5月30日閲覧。 
  7. ^ 『東上線において、3月2日より池袋駅2番ホーム・3番ホームならびに 3月23日より朝霞駅3番ホーム・4番ホームにてホームドアの使用を開始します!』（PDF）（プレスリリース）東武鉄道、2019年1月11日。オリジナルの2019年4月23日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20190423134720/http://www.tobu.co.jp/file/pdf/a07b873975d6b61f0d4c1ad964fd7499/190111_2.pdf?date=20190111110513。2020年1月11日閲覧。 
  8. ^ 『2月15日より志木駅4番ホーム、3月21日より3番ホーム、 3月14日より朝霞駅1・2番ホームにて、ホームドアの使用を開始します!』（PDF）（プレスリリース）東武鉄道、2020年1月8日。オリジナルの2020年1月11日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200111181803/https://www.tobu.co.jp/file/pdf/d1f50187cd15ffc835c43284e032c3fd/200108.pdf?date=20200108104126。2020年1月11日閲覧。 
  9. ^ 『東上線・越生線・東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・鬼怒川線において 2023年3月18日（土）ダイヤ改正を実施します 〜東上線から、東海道新幹線 新横浜駅へダイレクトアクセスが可能に〜』（PDF）（プレスリリース）東武鉄道、2022年12月16日。オリジナルの2022年12月16日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20221216093042/https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20221216095003CgiPlyiMuAYy0ETMej1V2g.pdf。2022年12月17日閲覧。 
  10. ^ “朝霞駅 構内マップ”. 東武鉄道. 2023年6月4日閲覧。
  11. ^ EQUiA 朝霞 - 東武鉄道
  12. ^ 統計あさか - 朝霞市
  13. ^ レポート - 関東交通広告協議会
  14. ^ 埼玉県統計年鑑 - 埼玉県

利用状況

埼玉県統計年鑑
  1. ^ 埼玉県統計年鑑（平成12年）
  2. ^ 埼玉県統計年鑑（平成13年）
  3. ^ 埼玉県統計年鑑（平成14年）
  4. ^ 埼玉県統計年鑑（平成15年）
  5. ^ 埼玉県統計年鑑（平成16年）
  6. ^ 埼玉県統計年鑑（平成17年）
  7. ^ 埼玉県統計年鑑（平成18年）
  8. ^ 埼玉県統計年鑑（平成19年）
  9. ^ 埼玉県統計年鑑（平成20年）
  10. ^ 埼玉県統計年鑑（平成21年）
  11. ^ 埼玉県統計年鑑（平成22年）
  12. ^ 埼玉県統計年鑑（平成23年）
  13. ^ 埼玉県統計年鑑（平成24年）
  14. ^ 埼玉県統計年鑑（平成25年）
  15. ^ 埼玉県統計年鑑（平成26年）
  16. ^ 埼玉県統計年鑑（平成27年）
  17. ^ 埼玉県統計年鑑（平成28年）
  18. ^ 埼玉県統計年鑑（平成29年）
  19. ^ 埼玉県統計年鑑（平成30年）
  20. ^ 埼玉県統計年鑑（令和元年）
  21. ^ 埼玉県統計年鑑（令和2年）
  22. ^ 埼玉県統計年鑑（令和3年）
東武鉄道の1日平均乗降人員
  1. ^ a b c 『駅別乗降人員 2023年度』（PDF）（レポート）東武鉄道、2024年、13頁。オリジナルの2024年5月18日時点におけるアーカイブ。http://web.archive.org/web/20240518015737/https://www.tobu.co.jp/pdf/corporation/passengers_2023.pdf#page=13。 
  2. ^ “駅情報（乗降人員）”. 東武鉄道. 2024年7月30日閲覧。
  3. ^ 『駅別乗降人員 2021年度』（PDF）（レポート）東武鉄道、2024年、13頁。オリジナルの2024年5月18日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240518021804/https://www.tobu.co.jp/pdf/corporation/passengers_2021.pdf#page=13。 
  4. ^ 『駅別乗降人員 2022年度』（PDF）（レポート）東武鉄道、2024年、13頁。オリジナルの2024年5月18日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240518021731/https://www.tobu.co.jp/pdf/corporation/passengers_2022.pdf#page=13。 

関連項目

ウィキメディア・コモンズには、朝霞駅に関連するカテゴリがあります。

外部リンク

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