| Villähde |
|---|
![]() |
| Perustiedot |
|---|
| Lyhenne |
Vlh |
| Rataosa |
Lahti–Kouvola |
| Ratakilometri |
140+442 |
| Sijainti |
60°56.796′N, 025°49.489′E |
| Osoite |
Lastaustie 7, 15540 Villähde |
| Kunta |
Lahti (vuoteen 2015 Nastola) |
| Avattu |
1888
uudelleen 17.9.2009 |
| Lakkautettu |
12.10.1995 (avattu uudelleen 2009) |
| • henkilöliikenne |
25.5.1970 |
| Liikenne |
|---|
| Käyttäjiä (v.) |
6 100 (v. 2019) [1] |
| Liikennöitsijä(t) |
VR-Yhtymä |
| Lähijunat |
Z O |
| Matkustajalaituri(t) |
|---|
| Korkeus |
55 cm[2] |
| Lyhin ja pisin pituus |
120 m[2] |
| Pinnoite |
asvaltti |
| Laiturikatokset |
2 kpl |
| Laiturinäytöt |
2 kpl |
| Asemarakennus |
|---|
| Tyyppi |
V-luokan asema |
| Materiaali |
puu |
| Rakennettu |
1888 |
| Purettu |
kyllämilloin? |
| Lipunmyynti |
ei |
| Ratapiha |
|---|
| Raiteisto |
2 |
| Aiheesta muualla |
|---|
| Aseman tiedot |
| Km
|
|
Lyh.
|
Liikennepaikat
|
|
|
|
|
|
|
 Riihimäelle
|
| 0,0
|
|
|
|
Lh
|
Lahti
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 167 ylitys
|
| 1,1
|
|
|
|
|
Lotila
|
|
|
|
|
|
|
 Loviisaan  Heinolaan
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 4:n alitus
|
| 3,3
|
|
|
|
|
Kujala
|
| 8,6
|
|
|
|
|
Lankila
|
| 10,3
|
|
|
|
|
Villähde
|
| 11,5
|
|
|
|
|
Haravakylä
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 12:n alitus
|
| 15,7
|
|
|
|
Nsl
|
Nastola
|
| 17,2
|
|
|
|
|
Selkosaari
|
| 19,4
|
|
|
|
Ukä
|
Uusikylä (uusi)
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 312 ylitys
|
| 20,6
|
|
|
|
Ukä
|
Uusikylä (vanha)
|
| 22,7
|
|
|
|
|
Kurkela
|
| 24,3
|
|
|
|
|
Arola
|
| 26,4
|
|
|
|
|
Kivinen
|
| 30,0
|
|
|
|
Mka
|
Mankala
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 12:n alitus
|
| 32,4
|
|
|
|
|
Sitikkala
|
| 38,6
|
|
|
|
|
Kaivomäki
|
| 39,3
|
|
|
|
Ka
|
Kausala
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 360 ylitys
|
| 42,4
|
|
|
|
Nmä
|
Niinimäki (uusi)
|
| 42,7
|
|
|
|
|
Niinimäki (vanha)
|
| 45,4
|
|
|
|
Vtm
|
Viittamäki
|
| 49,3
|
|
|
|
|
Vehkosilta
|
| 50,3
|
|
|
|
Smä
|
Saunamäki
|
| 50,8
|
|
|
|
|
Leppäsilta
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 6:n alitus
|
|
|
|
|
|
|
Voikkaalle (purettu)
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 359 ylitys
|
| 55,3
|
|
|
|
Kra
|
Koria
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 364 ylitys
|
| 56,6
|
|
|
|
|
Kymijoki (silta)
|
|
|
|
|
|
|
Kuusankoskelle
|
|
|
|
|
|
|
Pieksämäelle
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 367 ylitys
|
| 61,4
|
|
|
|
Kv
|
Kouvola asema
|
|
|
|
|
|
|
|
| 62,4
|
|
|
|
Kvla
|
Kouvola lajittelu
|
| 63,9
|
|
|
|
Kvt
|
Kouvola tavara
|
|
|
|
|
|
|
Kotkaan
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 Joensuuhun
|
| Merkkien selitykset
|
|
| Infobox OK |
Villähteen rautatieasema (lyh. Vlh) on rautatieliikennepaikka Lahden Villähteellä entisen Nastolan kunnan alueella noin 10 kilometriä Lahden rautatieasemalta itään Lahti–Kouvola-radan varrella.
Historiaa
Asema avattiin alun perin vuonna 1888 Nastolan pitäjän läntisten osien asukkaiden aloitteesta radan vieressä sijaitsevan Erstan kartanon läheisyyteen maantien risteykseen. V luokan puinen asemarakennus valmistui myöhemmin samana vuonna.[3]
Toisen maailmansodan jälkeen perustetuista huonekalu- ja autokoritehtaista huolimatta matkustajamäärät olivat alhaisia, koska Lankilan ja Haravakylän seisakkeet sijaitsivat asutuksen kannalta paremmissa paikoissa. Villähde alennettiin pysäkistä laiturivaihteeksi vuonna 1965, ja henkilöliikenne lakkautettiin toukokuussa 1970. Miehitys asemalla loppui seuraavana vuonna. Villähteen liikennepaikka lakkautettiin vuonna 1995, kun jäljelle jääneet vaihteet poistettiin käytöstä. Asemarakennus on purettu.[3]
2000-luku
Villähde avattiin uudelleen raiteenvaihtopaikkana syyskuussa 2009.[4] Uusia matkustajalaitureita alettiin rakentaa kesällä 2010, ja henkilöliikenteen pysähdykset alkoivat uudelleen 12. joulukuuta 2010 samaan aikaan kuin Uudessakylässä.[5] Lähijuna O alkoi kulkea 5.1.2022 kun Lahti–Kouvola–Kotka väli muuttui lähiliikenteeksi. Sitä ennen vuorot olivat taajamajunia.[6] Viikonloppuisin liikennöinti on harvempaa. Aamun kaksi ensimmäistä junaa Lahden suuntaan jatkavat Lahdesta Z-tunnuksin edelleen Helsinkiin. [7] Lahden suuntaan liikennöidään raiteelta yksi, Kouvolan suuntaan raiteelta kaksi.
Lähteet
g.svg){kind=small}
f.svg){kind=small}
