Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

Garis Bar Lev

Koordinat: 30°31′30″N 32°19′45″E / 30.52500°N 32.32917°E / 30.52500; 32.32917 Garis Bar Lev atau Perbentengan Bar Lev (bahasa Arab: خط برليف, bahasa Ibrani: קו בר לב) adalah sejumlah perbentengan yang dibangun oleh Israel di pesisir timur Terusan Suez setelah Israel berhasil merebut wilayah Sinai dari Mesir selama Perang Enam Hari pada tahun 1967.

Sejarah

Garis Bar Lev dikembangkan dari sejumlah perbentengan di pesisir timur Terusan Suez. Setelah artileri Mesir membombardir posisi Israel selama Perang Atrisi, Israel mengubah perbentengan ini menjadi sistem pertahanan yang rumit yang terbentang sepanjang 150 km di pesisir Terusan Suez (kecuali Danau Pahit Besar yang tidak memungkinkan penyeberangan pasukan akibat lebarnya danau tersebut). Garis Bar Lev dirancang untuk menghentikan serangan Mesir dan ditujukan sebagai "kuburan bagi pasukan Mesir".[1][2]

Selama Perang Yom Kippur pada Oktober 1973, tentara Mesir yang dipimpin oleh Presiden Anwar Sadat berhasil menembus Garis Bar Lev dalam waktu kurang dari dua jam setelah melancarkan serangan kejutan. Untuk menembus selekoh tanah yang dibangun oleh Israel, pasukan Mesir menggunakan meriam air yang terbukti jauh lebih efektif daripada bahan peledak, artileri atau buldoser.

Lihat pula

Catatan kaki

  1. ^ Dr. George W. Gawrych, The 1973 Arab-Israeli War: The Albatross of Decisive Victory Diarsipkan 2011-05-07 di Wayback Machine. pp. 16–18
  2. ^ Simon Dunstan, The Yom Kippur War: The Arab-Israeli War of 1973 pp. 8, 9–11

Daftar pustaka

  • The Yom Kippur War: The Epic Encounter That Transformed the Middle East oleh Abraham Rabinovich. ISBN 0-8052-4176-0
  • The 1973 Arab-Israèli war: The albatross of decisive victory oleh Dr. George W. Gawrych. Leavenworth papers US ISSN 0195-3451

Baca informasi lainnya yang berhubungan dengan : Garis Bar Lev

Garis Garis-garis Fraunhofer Garis-garis Nazca Garis Jireček Garis-Garis Besar Haluan Negara Garis spektrum Garis potong (geometri) Garis (geometri) Garis Benrath Garis Kármán Garis Wallace Garis Heihe–Tengchong Garis Kendali Garis singgung Garis bagi sudut Garis suksesi takhta Monegasque Garis Lucu Garis balap Panjang antara garis-garis tegak Garis Maginot Garis La Spezia-Rimini Garis Ungu (perbatasan) Garis Bar Lev Garis Musim Dingin Garis waktu Buddhisme Garis Demarkasi Militer Garis Panther-Wotan Garis balik utara Garis suksesi takhta Yordania Bangunan garis langit Garis waktu Jakarta…

Garis balik selatan Garis Van Mook Garis Batas Utara Garis Mason-Dixon Garis suksesi takhta Jepang Garis Euler Pertempuran Garis Hindenburg Botana garis-garis Garis tetesan nuklir Garis bujur Garis Hanyar, Cintapuri Darussalam, Banjar Penggaris Garis suksesi takhta Arab Saudi Garis Pantai Utara (Oahu) Garis suksesi takhta Kepangeranan Monako Sembilan garis putus-putus Garis suksesi takhta Tonga Garis suksesi takhta Norwegia Garis lintang Garis bilangan Garis Mogadishu Garis suksesi takhta Bhutan Burung kipas bergaris-garis Ka dengan garis Garis Durand Garis waktu misi Pesawat Ulang Alik Garis Daud Garis besar penjelajahan antariksa Garis sempadan Garis tinggi segitiga Mekanisme garis lurus Garis berat (geometri) Ruas garis Garis singgung lingkaran Garis suksesi takhta Belgia Garis leher Garis waktu sejarah Jerman Garis waktu Garis dunia Garis bawah Khatulistiwa Garis keturunan Integral garis Garis kontur Perbatasan Kashmir–Tiongkok Perbatasan Polandia–Lituania O dengan garis tengah Garis Gothic Sejarah garis bujur Garis bilangan real Paradoks garis pantai Garis Waktu Garis ley Garis Schuster Diagram kotak garis Garis suksesi takhta Liechtenstein Garis biru tipis Garis keturuna

Kembali kehalaman sebelumnya