Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 2001 były 29 sezonem Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA. Sezon składał się z 14 rajdów. Mistrzem świata kierowców rajdowych w roku 2001 został brytyjski kierowca Richard Burns startujący samochodem Subaru Impreza WRC, wyprzedzając kolejnego Brytyjczyka Colina McRae i Fina Tommi Mäkinena. Tytuł konstruktorów wygrał zespół Peugeota, który wyprzedził zespoły Forda i Mitsubishi.
Kalendarz
W sezonie 2001 kalendarz mistrzostw świata składał się z czternastu rajdów (tyle samo co w ubiegłym sezonie)[1].
Zgłoszone zespoły i kierowcy
Zespół
|
Samochód
|
Opony
|
Numer
|
Kierowca
|
Nowinowany
|
Peugeot
|
Peugeot 206 WRC
|
M
|
1
|
Marcus Grönholm
|
1-14
|
2
|
Didier Auriol
|
1-14
|
Ford
|
Ford Focus WRC
|
P
|
3
|
Carlos Sainz
|
1-14
|
4
|
Colin McRae
|
1-14
|
Subaru
|
Subaru Impreza WRC
|
P
|
5
|
Richard Burns
|
1-14
|
6
|
Markko Märtin
|
1
|
Petter Solberg
|
2-14
|
Mitsubishi
|
Mitsubishi Lancer WRC
|
M
|
7
|
Tommi Mäkinen
|
1-14
|
8
|
Freddy Loix
|
1-14
|
Hyundai
|
Hyundai Accent WRC
|
M
|
9
|
Piero Liatti
|
1, 4, 11-12
|
Kenneth Eriksson
|
2-3, 5-7, 9-10, 13-14
|
10
|
Alister McRae
|
1-7, 9-14
|
Škoda
|
Škoda Octavia WRC
|
M
|
11
|
Armin Schwarz
|
1-9, 11-12, 14
|
12
|
Bruno Thiry
|
1-9, 11-12, 14
|
Klasyfikacje
Klasyfikacja generalna kierowców
Do klasyfikacji mistrza świata kierowców w sezonie 2001 zaliczane było sześć pierwszych miejsc zajętych w rajdzie i punktowane one były według zasady:
Pozycja
|
1º
|
2º
|
3º
|
4º
|
5º
|
6º
|
Punkty
|
10
|
6
|
4
|
3
|
2
|
1
|
Klasyfikacja generalna producentów
Do klasyfikacji mistrzostw świata producentów w sezonie 2001 zaliczane było sześć pierwszych miejsc – nominowanych załóg do punktacji zespołowej – zajętych w rajdzie i punktowane one były według zasady:
Pozycja
|
1º
|
2º
|
3º
|
4º
|
5º
|
6º
|
Punkty
|
10
|
6
|
4
|
3
|
2
|
1
|
Punkty zdobywał tylko zespół, którego kierowcy byli do tego nominowani przed rajdem. Zespoły mogły mianować dwóch kierowców do zdobywania punktów.
Klasyfikacja Super 1600 (JWRC)
Do klasyfikacji pucharu świata kierowców Super 1600 (JWRC), nowej kategorii od sezonu 2000, zaliczane było sześć pierwszych miejsc zajętych w rajdzie i punktowane one były według zasady:
Pozycja
|
1º
|
2º
|
3º
|
4º
|
5º
|
6º
|
Punkty
|
10
|
6
|
4
|
3
|
2
|
1
|
Do pucharu liczone było sześć wybranych rajdów, do których kierowcy musieli się wcześniej zarejestrować i wziąć udział we wszystkich sześciu imprezach. Kierowcy musieli stratować w samochodach napędzanych na przednią oś i o pojemności 1600 cm3, którego koszt nie miał przekraczać 100 000 dolarów[2].
Klasyfikacja kierowców samochodów produkcyjnych (PWRC)
Klasyfikacja Teams' Cup
Przypisy
Linki zewnętrzne